Что должно быть в настоящем жд симуляторе? - Страница 2

Skif · 05.10.2008, 18:12

А вот метрошный сим от ТМЛ выглядит по сравнению с траинзом просто ахово... Графика не уступает в плане освещения новейшим экшнам-хитам. А вот детализация местами просто разочаровала.

TRam_ · 05.10.2008, 23:07

Цитата:

классам физики лока, которыми можно рулить с этих алгоритмов

берешь и устанавливаешь максимальную силу тяги (и при этом процент проскальзывания ставим на 0). И не паришься. (при этом не забудь в контроллёре большую силу тяги указать

)

genesis · 05.10.2008, 23:22

Цитата:

Сообщение от Skif

И где ж в траинзе "глубокая интеграция"?

Разве ж можно в нем создать, например, коробку передач для мотовоза или бесконтактный контроллер? Перегрев дизеля, обрыв муфты, снятие нагрузки по воде?

Есть *-дцать хитростей, которые позволяют это сделать

Skif · 07.10.2008, 15:24

То-то и оно, ребята, что хочется бесхитростно... *немного уныло*. Так, чтобы дать программисту все, что он пожелает, а не ограничивать его возможностями физического движка.

genesis · 07.10.2008, 15:47

Это относится ко всей троице. Забугорцам похоже достаточно режима простого управления/дцц(

Вазюк · 08.10.2008, 13:05

Маршуты должны изменятся по месяцам и эпохам! Конечно хочется замахнутся на весь мир (роуты и ПС всего мира), и при этом носитель такой-большая флешка, похожая на автоаккамулятор!

Hetak · 24.02.2009, 06:22

сначала физика, потом графика, имхо, и разъём у энтой флешки как автосцепка )

GeneZone · 13.03.2009, 18:09

Нормальную сигналку и стандартное её взаимодействие с устройствами СЦБ, а не как в МСТС - через Ж...ПУ.

Wld · 18.03.2009, 10:30

Возможность выйти на платформу во время стоянки для перекура, плюс зайти к проводнице из третьего вагона на чай.

Возможность остановиться на перегоне, сорвав расписание и заблокировав движение, выйти из локомотива и наблюдать за суетой пассажиров с безопасного расстояния - из леса.

Наличие камер для ПС в том числе и на крыше, чтобы почувствовать себя индийским пассажиром.

Известным фактом является то, что все профессиональные гонщики для ознакомления с новой трассой обходят её пешим ходом. Так вот, было-бы неплохо иметь возможность пешком погулять по рельсам на карте, время от времени спотыкаясь об шпалы. Чтобы не слишком скучать по дороге, в руках можно было-бы тащить рэйл-ган для отстрела фрагов, выбегающих из леса. Дрезина с рокет-лаунчером тоже вариант.

Наличие сумеречной зоны, попадая в которую вдруг резко темнеет (или светлеет, если попали в нее ночью). Психоделическая музыка, подозрительные шорохи в машинном, сбитые с толку приборы на панели, гаишники на путях - приветствуются.

**Yolkin** · 18.03.2009, 15:23

Цитата:

Сообщение от Wld

сорвав расписание и заблокировав движение, выйти из локомотива и наблюдать за суетой пассажиров с безопасного расстояния - из леса.

Добрый.

Цитата:

Чтобы не слишком скучать по дороге, в руках можно было-бы тащить рэйл-ган для отстрела фрагов, выбегающих из леса. Дрезина с рокет-лаунчером тоже вариант.

Я и говорю - добрый.

Цитата:

Психоделическая музыка, подозрительные шорохи в машинном, сбитые с толку приборы на панели, гаишники на путях - приветствуются.

Ещё и романтичный притом.

Wld · 18.03.2009, 18:22

Цитата:

Сообщение от Yolkin

Добрый.

Добрые умирают, да дела их живут

Диспетчер-регулятор · 25.07.2009, 01:21

Мне вот лично кажется, что во всех симах не хватает живого траффика - погрузки, разгрузки, непредсказуемые остановки на станциях. В Трайнзе где-то что-то рядом, только все равно поезд компа стрелку отберет у игрока

если конечно самому не запланировать.
Как думаете, ребят, возможно ли алгоритмы такие написать, с помощью которых поезд игрока будут останавливать не всегда, и не тогда, когда запланировано сценарием, а согласно приоритету его поезда, возможности проследовать первым какую-нибудь стрелку, а грузовой его подождет, короче случайным образом, а не по шаблону, который разработчик знает наизусть.
А про рацию в симах - это вообще было бы классно.
Ну а насчет речи, которую распознавать надо - почему бы ее просто не заменить на меню выбора возможных ответов диспетчеру. Скажем, диспетчер сказал что-то игроку, а у игрока менюшка выскочит - выбрать что ответить или не ответить

Combine · 25.07.2009, 11:21

Камрад GSTrainz делал такие сценарии.

DenS · 25.07.2009, 14:16

Слыхали о таком - http://www.orcarail.com/ ?

ФД-3128м · 25.07.2009, 17:03

У меня такое ИМХО.
1. Наконец-то нормально реализованое управление паровозом. Ну и побольше их видов. Э, Л, П36, Су и сейчас кое-где живые есть.
2. Разнообразные задания с погрузкой-перевозкой-выгрузкой, маневрами итд. Зависимость карт от времени года.
3. При желании - напряженный ритм работы с руганью диспетчера по причине срыва расписания

4. Реальные маршруты хотя бы основных линий.
5. Работа на подъездных путях.
И побоку что флешка аккумуляторовидная

05.10.2008, 18:12	#16
Skif Матёрый пользователь Регистрация: 10.02.2008 Сообщений: 1,440 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях	А вот метрошный сим от ТМЛ выглядит по сравнению с траинзом просто ахово... Графика не уступает в плане освещения новейшим экшнам-хитам. А вот детализация местами просто разочаровала. __________________ Это наша-то колея узкая? Да это ваша слишком широкая!

07.10.2008, 15:24	#19
Skif Матёрый пользователь Регистрация: 10.02.2008 Сообщений: 1,440 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях	То-то и оно, ребята, что хочется бесхитростно... немного уныло. Так, чтобы дать программисту все, что он пожелает, а не ограничивать его возможностями физического движка. __________________ Это наша-то колея узкая? Да это ваша слишком широкая!

24.02.2009, 06:22	#22
Hetak Пользователь Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 93 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	сначала физика, потом графика, имхо, и разъём у энтой флешки как автосцепка ) Последний раз редактировалось Hetak; 24.02.2009 в 06:25.

13.03.2009, 18:09	#23
GeneZone Матёрый пользователь Регистрация: 19.02.2008 Адрес: Хлебный город Сообщений: 2,615 Вы сказали Спасибо: 1,508 Поблагодарили 728 раз(а) в 439 сообщениях	Нормальную сигналку и стандартное её взаимодействие с устройствами СЦБ, а не как в МСТС - через Ж...ПУ. __________________ Электрослужба ОГЭ/СРК-1 Ник GeneZone® зарегистрирован

25.07.2009, 01:21	#27
Диспетчер-регулятор Матёрый пользователь Регистрация: 09.07.2007 Адрес: Астрахань Сообщений: 379 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Мне вот лично кажется, что во всех симах не хватает живого траффика - погрузки, разгрузки, непредсказуемые остановки на станциях. В Трайнзе где-то что-то рядом, только все равно поезд компа стрелку отберет у игрока если конечно самому не запланировать. Как думаете, ребят, возможно ли алгоритмы такие написать, с помощью которых поезд игрока будут останавливать не всегда, и не тогда, когда запланировано сценарием, а согласно приоритету его поезда, возможности проследовать первым какую-нибудь стрелку, а грузовой его подождет, короче случайным образом, а не по шаблону, который разработчик знает наизусть. А про рацию в симах - это вообще было бы классно. Ну а насчет речи, которую распознавать надо - почему бы ее просто не заменить на меню выбора возможных ответов диспетчеру. Скажем, диспетчер сказал что-то игроку, а у игрока менюшка выскочит - выбрать что ответить или не ответить Последний раз редактировалось Диспетчер-регулятор; 25.07.2009 в 01:24.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

07.10.2008, 15:47	#20
genesis Матёрый пользователь Регистрация: 31.07.2007 Адрес: Ульяновск Сообщений: 2,570 Вы сказали Спасибо: 245 Поблагодарили 175 раз(а) в 76 сообщениях	Это относится ко всей троице. Забугорцам похоже достаточно режима простого управления/дцц(

08.10.2008, 13:05	#21
Вазюк Матёрый пользователь Регистрация: 22.03.2008 Адрес: Пост ЭЦ Сообщений: 2,687 Вы сказали Спасибо: 8,638 Поблагодарили 6,091 раз(а) в 1,383 сообщениях	Маршуты должны изменятся по месяцам и эпохам! Конечно хочется замахнутся на весь мир (роуты и ПС всего мира), и при этом носитель такой-большая флешка, похожая на автоаккамулятор!

18.03.2009, 10:30	#24
Wld Опытный Регистрация: 14.02.2009 Сообщений: 134 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Возможность выйти на платформу во время стоянки для перекура, плюс зайти к проводнице из третьего вагона на чай. Возможность остановиться на перегоне, сорвав расписание и заблокировав движение, выйти из локомотива и наблюдать за суетой пассажиров с безопасного расстояния - из леса. Наличие камер для ПС в том числе и на крыше, чтобы почувствовать себя индийским пассажиром. Известным фактом является то, что все профессиональные гонщики для ознакомления с новой трассой обходят её пешим ходом. Так вот, было-бы неплохо иметь возможность пешком погулять по рельсам на карте, время от времени спотыкаясь об шпалы. Чтобы не слишком скучать по дороге, в руках можно было-бы тащить рэйл-ган для отстрела фрагов, выбегающих из леса. Дрезина с рокет-лаунчером тоже вариант. Наличие сумеречной зоны, попадая в которую вдруг резко темнеет (или светлеет, если попали в нее ночью). Психоделическая музыка, подозрительные шорохи в машинном, сбитые с толку приборы на панели, гаишники на путях - приветствуются.

25.07.2009, 11:21	#28
Combine Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2007 Адрес: Московская область, 36км Сообщений: 3,620 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 304 раз(а) в 172 сообщениях	Камрад GSTrainz делал такие сценарии.

25.07.2009, 14:16	#29
DenS Матёрый пользователь Регистрация: 19.02.2009 Адрес: Тюмень Сообщений: 1,224 Вы сказали Спасибо: 77 Поблагодарили 546 раз(а) в 112 сообщениях	Слыхали о таком - http://www.orcarail.com/ ? __________________ Ребят (господа ТРСники-прим.ред.), вы что там все, куиды потеряли? © Grebnev

25.07.2009, 17:03	#30
ФД-3128м Опытный Регистрация: 28.12.2008 Адрес: Киев Сообщений: 196 Вы сказали Спасибо: 27 Поблагодарили 112 раз(а) в 26 сообщениях	У меня такое ИМХО. 1. Наконец-то нормально реализованое управление паровозом. Ну и побольше их видов. Э, Л, П36, Су и сейчас кое-где живые есть. 2. Разнообразные задания с погрузкой-перевозкой-выгрузкой, маневрами итд. Зависимость карт от времени года. 3. При желании - напряженный ритм работы с руганью диспетчера по причине срыва расписания 4. Реальные маршруты хотя бы основных линий. 5. Работа на подъездных путях. И побоку что флешка аккумуляторовидная __________________ Так жить можно, но недолго. Потому что долго так жить нельзя.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)