Судьба ЭП10 - Страница 28

МНУ · 29.01.2009, 00:17

Цитата:

Не совсем. Мы и Питер хотим на них ездить, а другие нет. Точно такое же отношение было, когда внедряли САУТ, а потом КЛУБ-У. Ах, нафига мне это новое учить, я лучше на старом деревянном поеду. Вот и весь уровень.

Миша, все эти процессоры, софт и тд это лишний геморой... Ездили на деревянном и проездим еще столько же и горя знать не будем.

**Colonel_Abel** · 29.01.2009, 00:18

Цитата:

Сообщение от МНУ

Миша, все эти процессоры, софт и тд это лишний геморой... Ездили на деревянном и проездим еще столько же и горя знать не будем.

Знаток.

МНУ · 29.01.2009, 00:18

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

Если нормально работают путевые генераторы САУТи база данных САУТ без ошибок и правильно сделана электронная карта в КЛУБ-У, то ездить с ними просто спокойно, всегда тебя подстрахует и спасет.

А если точки собьются во время движения?такое же вроде бывает?Как тогда?

**Colonel_Abel** · 29.01.2009, 00:25

Цитата:

Сообщение от МНУ

А если точки собьются во время движения?такое же вроде бывает?Как тогда?

Вот прежде чем что-то квакнуть, надо в предмете для начала разобратся. Что там собьется ? Какие точки. Путевые генераторы САУТ стоят на пути, чему там сбиватся ? Далее САУТ работает по смене КТП по проходе каждого блок-участка. Изолированный стык никуда не убежит. КЛУБ-У проверяет свое местоположение каждый километр и соответственно корректируется. Что Вас еще не устраивает ?

Кстати последние проезды обычно происходили, когда машинист вмешивался в работу приборов безопасности. Не вмешивался бы, хрен бы он смог сигнал проехать.

sas · 29.01.2009, 00:40

Полковник, а какие были ваши первые впечатления о КЛУБ-У?

ДМБ · 29.01.2009, 00:45

Клуб-У еще ладно. А вот что было когда ставили первые версии Клуб?
А то вспоминаю отзывы бригады ТЭП70 и не хорошие надписи в кабине про КЛУБ

konstantin3107 · 29.01.2009, 11:00

Да мужики,одно интересное от меня сообщение подчистили!.Я случайно написал его в тексте от Colonel Abel. Оно прозвучало так:раскажите когда происходит у двигателей электровоза эп10 -момент скольжения?. Просьба к администратору:если администратор не знает,что такое момент скольжения у ассинхроного двигателя,это не значит что в литературе он не описан.

это не флуд !. Дальше будет интересней!.

**Colonel_Abel** · 29.01.2009, 11:56

Цитата:

Сообщение от sas

Полковник, а какие были ваши первые впечатления о КЛУБ-У?

Система с большими перспективами. Только надо знать, как с ней работать, вот и все. А вообще обе системы САУТ-ЦМ и КЛУБ-У надо объединять в одну систему. Что бы если любая из них потеряет местоположение и базу данных, то что бы смогла воспользоватся данными от другой и восстановить нормальную работоспособность. Надежность повысится в разы.

Цитата:

Сообщение от ДМБ

Клуб-У еще ладно. А вот что было когда ставили первые версии Клуб?
А то вспоминаю отзывы бригады ТЭП70 и не хорошие надписи в кабине про КЛУБ

То же самое. Не знаешь алгоритм работы, КЛУБ будет на тебе ездить, знаешь ты на нем.

Вот когда САУТ внедряли, тогда да, слов было много. 90% сбоев происходило из-за неисправности или неправильной настройки путевых генераторов. Сейчас это большая редкость, наладили.

Цитата:

Сообщение от konstantin3107

Оно прозвучало так:раскажите когда происходит у двигателей электровоза эп10 -момент скольжения?.

Тогда же, когда коллекторный движок срывается в режим боксования. При нарушении сцепления колеса с рельсом. Просто коллекторный двигатель перейдет в разносное боксование, а у асинхронника будет небольшое проскальзывание.

konstantin3107 · 29.01.2009, 12:09

Нет Colonel Abel,это не правильное осознание этой причины.Пробуксовка колес ,не как не относится к причине скольжения ассинхроных двигателей электровоза.

Может кто-то еще хочет правильно изложить суть причины скольжения?.

**Colonel_Abel** · 29.01.2009, 12:32

Цитата:

Сообщение от konstantin3107

Нет Colonel Abel,это не правильное осознание этой причины.Пробуксовка колес ,не как не относится к причине скольжения ассинхроных двигателей электровоза.

Может кто-то еще хочет правильно изложить суть причины скольжения?.

Ну так просвети нас, убогих. Я не стесняюсь признатся, если чего то не знаю и всегда готов учится. Очень внимательноь слушаю.

konstantin3107 · 29.01.2009, 12:51

Чуть-чють подождите Colonel Abel .Я помню даже кто-то формулы мне писал,и утверждал,что это так.Пускай кто-нибудь напишет,люди тут ученые присутствуют,может мне не придется писать ,все раскажет кто-то другой,а я соглашусь,если нет ,сам опишу как в литературе рассказано.

Ким Чен Ир · 29.01.2009, 13:13

Цитата:

Сообщение от konstantin3107

Чуть-чють подождите Colonel Abel .Я помню даже кто-то формулы мне писал,и утверждал,что это так.Пускай кто-нибудь напишет,люди тут ученые присутствуют,может мне не придется писать ,все раскажет кто-то другой,а я соглашусь,если нет ,сам опишу как в литературе рассказано.

Не, так не пойдёт, мы ждём ответа от спеца по асинхронникам, а тут перевод стрелок на других. Я вот не знаю, признаюсь честно, от чего зависит пробуксовка колёс у асинхронников, а Вы, как я понял знаете, судя по предыдущему посту. Будьте добры, объясните пожалуйста.

**Colonel_Abel** · 29.01.2009, 13:37

Цитата:

Сообщение от konstantin3107

Чуть-чють подождите Colonel Abel .Я помню даже кто-то формулы мне писал,и утверждал,что это так.Пускай кто-нибудь напишет,люди тут ученые присутствуют,может мне не придется писать ,все раскажет кто-то другой,а я соглашусь,если нет ,сам опишу как в литературе рассказано.

Либо Вы объясняете и рассказываете, не кивая на других, либо я оставляю за собой право считать Вас балаболом, которому делать нечего и потребовать от администрации принять, по отношению к Вам соответствующие меры.

Млин, то один начинает рассказывать какой наикрутейший маршрут он строит, а все остальные маршруты дерьмо. Теперь вот еще один гений нарисовался. Рассказывайте, мы все Вас с удовольствием послушаем и если узнаем что-то новое только спасибо скажем.

konstantin3107 · 29.01.2009, 13:38

Цитата:

Сообщение от Ким Чен Ир

Не, так не пойдёт, мы ждём ответа от спеца по асинхронникам, а тут перевод стрелок на других. Я вот не знаю, признаюсь честно, от чего зависит пробуксовка колёс у асинхронников, а Вы, как я понял знаете, судя по предыдущему посту. Будьте добры, объясните пожалуйста.

Кто сказал,что пробуксовка колес относится к моменту скольжения ассинхроного двигателя в эп10???.Помоему я этого не сказал.Обращайтесь не на мой адрес с пробуксовкой колес

**Colonel_Abel** · 29.01.2009, 13:43

Цитата:

Сообщение от konstantin3107

Кто сказал,что пробуксовка колес относится к моменту скольжения ассинхроного двигателя в эп10???.Помоему я этого не сказал.Обращайтесь не на мой адрес с пробуксовкой колес

Еще раз, объясните дураку, что есть момент скольжения у асинхронного двигателя. Пока я вижу только треп и демагогию.

29.01.2009, 11:00	#412
konstantin3107 Пользователь Регистрация: 19.01.2009 Сообщений: 80 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Да мужики,одно интересное от меня сообщение подчистили!.Я случайно написал его в тексте от Colonel Abel. Оно прозвучало так:раскажите когда происходит у двигателей электровоза эп10 -момент скольжения?. Просьба к администратору:если администратор не знает,что такое момент скольжения у ассинхроного двигателя,это не значит что в литературе он не описан. это не флуд !. Дальше будет интересней!. Последний раз редактировалось konstantin3107; 29.01.2009 в 11:03.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

29.01.2009, 00:40	#410
sas Матёрый пользователь Регистрация: 30.08.2008 Адрес: Москва Сообщений: 931 Вы сказали Спасибо: 920 Поблагодарили 207 раз(а) в 121 сообщениях	Полковник, а какие были ваши первые впечатления о КЛУБ-У?

29.01.2009, 00:45	#411
ДМБ Безбилетник Регистрация: 12.04.2007 Адрес: Москва-Сочи Сообщений: 1,004 Вы сказали Спасибо: 957 Поблагодарили 2,193 раз(а) в 308 сообщениях	Клуб-У еще ладно. А вот что было когда ставили первые версии Клуб? А то вспоминаю отзывы бригады ТЭП70 и не хорошие надписи в кабине про КЛУБ

29.01.2009, 12:09	#414
konstantin3107 Пользователь Регистрация: 19.01.2009 Сообщений: 80 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Нет Colonel Abel,это не правильное осознание этой причины.Пробуксовка колес ,не как не относится к причине скольжения ассинхроных двигателей электровоза. Может кто-то еще хочет правильно изложить суть причины скольжения?.

29.01.2009, 12:51	#416
konstantin3107 Пользователь Регистрация: 19.01.2009 Сообщений: 80 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Чуть-чють подождите Colonel Abel .Я помню даже кто-то формулы мне писал,и утверждал,что это так.Пускай кто-нибудь напишет,люди тут ученые присутствуют,может мне не придется писать ,все раскажет кто-то другой,а я соглашусь,если нет ,сам опишу как в литературе рассказано.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)