Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности - Страница 35

Muller · 27.12.2008, 13:32

Цитата:

Сообщение от Тепловозик

А тут кто мешает выложить ее? Не вижу я этой ссылки

еще разик))

http://oltep.km.ru/hepl_torm/2.2/tep70/tep70txt.htm

Тепловозик · 27.12.2008, 14:19

Вот спасибо! Посмотрел, ну и намудрили

Все гениальное - просто!

nokiamen · 27.12.2008, 19:23

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

Ну включается и не удерживается, это можно перемычку поставить, что б удерживалсь.

Вот так и ездят наши тепловозы/электровозы на перемычках да крокодильчиках.

**Colonel_Abel** · 28.12.2008, 13:36

Цитата:

Сообщение от nokiamen

Вот так и ездят наши тепловозы/электровозы на перемычках да крокодильчиках.

И еще хотят в одно лицо.

NeoN · 29.12.2008, 03:02

Цитата:

Сообщение от Evgenyi

Так, это случайно не те медные кружки, т.н. называемые "реле времяни", которые работают на основе остаточной индукции?

Реле - слово подобрано неправильно. Вернее будет сказать, что на магнитопроводе останется намагниченность (или наоборот исчезнет) и можно потерять контроль над включением (отключением) катушки, а, следовательно, и БВ.

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

Ну включается и не удерживается, это можно перемычку поставить, что б удерживалсь.

А перемычку куда? На постоянную подпитку? Я просто не разобрал куда её.

**Colonel_Abel** · 29.12.2008, 12:45

Цитата:

Сообщение от NeoN

А перемычку куда? На постоянную подпитку? Я просто не разобрал куда её.

Обычно БВ включается нажатием на кнопку и подается прямой плюс на включающую и удерживающую катушки. После того, как БВ включилось, то замыкается контакт в цепи удержания и удерживающая катушка встает на самоподпитку, после чего кнопку отпускаем. Обычно дело в этой цепи, поэтому перемычкой шунтируется контакт в цепи удержания. Это в общих чертах.

The_PluMber · 29.12.2008, 13:45

Сегодня с поездом №5, вместо электровозов чс2т, чс6 или чс200 выдали чс2к. Для этого разбудили машиниста, который умеет им управлять. Вроде что-то свалили при маневрах на деповских путях, хотя Красная стрела отправилась вовремя....позже все узнаю точнее.

ЭТ2М-111 · 29.12.2008, 15:01

Цитата:

Сообщение от The_PluMber

Сегодня с поездом №5, вместо электровозов чс2т, чс6 или чс200 выдали чс2к. Для этого разбудили машиниста, который умеет им управлять. Вроде что-то свалили при маневрах на деповских путях, хотя Красная стрела отправилась вовремя....позже все узнаю точнее.

ЧС-200 вроде олько с "невским экспрессом" ходит. ЧС-6 видел пока что только с "Авророй" и "Юностью". а 5-ый поезд он фирменный или нет?

Машинист ЧС2т · 29.12.2008, 17:59

Цитата:

Сообщение от The_PluMber

Сегодня с поездом №5, вместо электровозов чс2т, чс6 или чс200 выдали чс2к. Для этого разбудили машиниста, который умеет им управлять. Вроде что-то свалили при маневрах на деповских путях, хотя Красная стрела отправилась вовремя....позже все узнаю точнее.

А откуда на ОКТ тем более в ТЧ8, ЧС2к, то я что-то не понимаю

И к тому же, откуда там умельцы им управлять?

С наступающим!!!

Евгений. · 29.12.2008, 18:26

Цитата:

Сообщение от Машинист ЧС2т

А откуда на ОКТ тем более в ТЧ8, ЧС2к, то я что-то не понимаю

И к тому же, откуда там умельцы им управлять?

С наступающим!!!

С весны через день с Казанским поездом ездит ЧС2к до Питера... Бригады Московские.

**Colonel_Abel** · 29.12.2008, 19:01

Цитата:

Сообщение от Машинист ЧС2т

А откуда на ОКТ тем более в ТЧ8, ЧС2к, то я что-то не понимаю

И к тому же, откуда там умельцы им управлять?

С наступающим!!!

Юрик, проснись. С июня со 134/133 наша ЧС2к до Питера бегает. По Николаевке меняемся.

Digger · 29.12.2008, 23:11

Я в 20.30 где-то видел ЧС2К в горловине Ленинградского вокзала сегодня, номер не разглядел, добежать и сфотать времени не было. Тоже удивился не слабо. Ладно бы если через Николаевку он ехал - это понятно, но на самом вокзале...

The_PluMber · 30.12.2008, 02:07

народ проснитесь! чс2к давно уж ездит там, вот фото:
первый заезд, еще с чс2т на страховке http://xadv.net.ru/photo/1-0-116
уже самостоятельно: http://xadv.net.ru/photo/1-0-136 (28.05.2008)

и вот новость:
С 28 на 29 декабря 2008 года, при производстве маневров на тракционных путях в СПб (ТЧ-8), произошел сбой с выдачей электровозов под поезда. В сложившейся ситуации, во избежании дальнейшего сбоя в графике отправления из СПб-Гл. под поезд №5 СПб-Москва, "Николаевский экспресс", был выдан ЧС2К, который благополучно довез этот поезд до Москвы.
Оригинал тут: http://xadv.net.ru/news/2008-12-29-34

**Colonel_Abel** · 30.12.2008, 09:07

Цитата:

Сообщение от The_PluMber

народ проснитесь! чс2к давно уж ездит там, вот фото:
первый заезд, еще с чс2т на страховке http://xadv.net.ru/photo/1-0-116
уже самостоятельно: http://xadv.net.ru/photo/1-0-136 (28.05.2008)

и вот новость:
С 28 на 29 декабря 2008 года, при производстве маневров на тракционных путях в СПб (ТЧ-8), произошел сбой с выдачей электровозов под поезда. В сложившейся ситуации, во избежании дальнейшего сбоя в графике отправления из СПб-Гл. под поезд №5 СПб-Москва, "Николаевский экспресс", был выдан ЧС2К, который благополучно довез этот поезд до Москвы.
Оригинал тут: http://xadv.net.ru/news/2008-12-29-34

Как всегда, пассажирский должен уехать любой ценой. А со 133 пошла ЧС2т, на которую мы не знаем даже с какой стороны залезать.

The_PluMber · 30.12.2008, 13:57

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

Как всегда, пассажирский должен уехать любой ценой. А со 133 пошла ЧС2т, на которую мы не знаем даже с какой стороны залезать.

Там все проще пареной репы! это на ваших кашках я полчаса искал как врубить скоростимер, а потом комп мне еще запрет тяги выдает....а еще пока пантограф насосом поднимешь, и ехать никуда не захочется

Вот они, электровозы нового поколения

27.12.2008, 14:19	#512
Тепловозик Опытный Регистрация: 20.12.2008 Адрес: Нижний Тагил Сообщений: 142 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Вот спасибо! Посмотрел, ну и намудрили Все гениальное - просто! __________________ Алексей:) Жизнь - это движение, вот только в какую сторону. Машинист локомотива и водитель маршрутки.

29.12.2008, 13:45	#517
The_PluMber Матёрый пользователь Регистрация: 08.02.2008 Адрес: Питер Сообщений: 742 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях	Сегодня с поездом №5, вместо электровозов чс2т, чс6 или чс200 выдали чс2к. Для этого разбудили машиниста, который умеет им управлять. Вроде что-то свалили при маневрах на деповских путях, хотя Красная стрела отправилась вовремя....позже все узнаю точнее. __________________ Отечественные поезда - самые поездатые поезда в мире!!! http://XADV.net.ru

30.12.2008, 02:07	#523
The_PluMber Матёрый пользователь Регистрация: 08.02.2008 Адрес: Питер Сообщений: 742 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях	народ проснитесь! чс2к давно уж ездит там, вот фото: первый заезд, еще с чс2т на страховке http://xadv.net.ru/photo/1-0-116 уже самостоятельно: http://xadv.net.ru/photo/1-0-136 (28.05.2008) и вот новость: С 28 на 29 декабря 2008 года, при производстве маневров на тракционных путях в СПб (ТЧ-8), произошел сбой с выдачей электровозов под поезда. В сложившейся ситуации, во избежании дальнейшего сбоя в графике отправления из СПб-Гл. под поезд №5 СПб-Москва, "Николаевский экспресс", был выдан ЧС2К, который благополучно довез этот поезд до Москвы. Оригинал тут: http://xadv.net.ru/news/2008-12-29-34 __________________ Отечественные поезда - самые поездатые поезда в мире!!! http://XADV.net.ru

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

29.12.2008, 23:11	#522
Digger Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Default city Сообщений: 4,704 Вы сказали Спасибо: 3,123 Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях	Я в 20.30 где-то видел ЧС2К в горловине Ленинградского вокзала сегодня, номер не разглядел, добежать и сфотать времени не было. Тоже удивился не слабо. Ладно бы если через Николаевку он ехал - это понятно, но на самом вокзале...

Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)