Маршрут "III Интернационал — Башмаковка"

[Ace Hard]

Случайно удалил этот маршрут...

У кого есть архив?

Узкоколейный электрифицированный маршрут "III-Интернационал-Башмаковка" v1.0
************************************************** **************
Узкоколейный маршрут III-Интернационал-Башмаковка для Microsoft Train Simulator и персонально для Вас выполнена следующими авторами:

* Сутковой Вадим aka tch-1 - создание.
E-Mail: sutvadim@mail.ru
Web: http://www.sutkovoyv.narod.ru/

************************************************** ******************
Описание:
Релиз: 31.08.2004 (Лету посвещается )
Протяженность: 48,6КМ
Колея: ukn* (750 мм)
Высота подвески КС: 4.5М

Выдуманый узкоколейный маршрут. По легенде маршрут ссоединяет промзоны и населеные пункты района, маршрут электрофицирован, по нему производится пассжирское движение, а именно сообщение между селами и перевозка рабочих на рабочие места, так же есть туристическое движение, осуществляемое при помощи вагонов ПВ51\40, PafaWag, в пассжирских поездах в состав входят вагоны ВС. Локомотивы используемые в этих перевозках имеют небольшую мощность, на грузовых перевозках, при работе с большими составами используют электровозы ПЭУ1 и ПЭУ2. Протяженность между крайними точками - 48км.
Колея маршрута 750мм, по меркам МСТС это ukn* секции. В основном двухпутка с ответвлениями на заводами, разъездами и станциями.

[UzdStalker]

Да заметна разница. Может не сглаживать все подряд, а кое-где оставлять небольшие несглаженные участки для разнообразия?.

[Ace Hard]

Но такие зубцы — не дело...

[UzdStalker]

Проехался. Небольшой фоторепортаж.

[Ace Hard]

Я использую водонапорные башни в качестве ориентиров. Они большие, красивые и их видно издалека.

Как границы уклонов или участков, которые нужно сглаживать.

[Ace Hard]

Наконец-то сгладил насыпь к заводу со стороны Квадратногорска.

https://disk.yandex.ru/d/Xn7sMT2DLNksiw

[Belka777]

Обратите внимание, в соседнем разделе писали про иси, возможно пригодится. Читать пост

[Ace Hard]

Belka777, у нас получается более серьёзная дорога, поэтому больше подойдут нормы от широкой колеи, с поправками на скорость и тормозной путь.

[Belka777]

Сообщение от Ace Hard

больше подойдут нормы от широкой колеи, с поправками на скорость и тормозной путь.

Тогда обратитесь к ПТЭ узкоколейных дорог, там найдете часть ответов

[E69]

Тут даже не только ПТЭ, а ещё и строительные нормы во многом в помощь:
https://meganorm.ru/Data2/1/4293832/4293832389.pdf

Кстати, я погуглил и нашел отдельные страницы ИСИ лесовозных дорог. Видно, что они очень схожи, и вероятно кроме технологических сигналов, типа захода на вагоноопрокидыватель, не особо отличались друг от друга. Так что здесь вполне можно ожидать, что на такой дороге были бы аналогичные сигналы.

Мне вот интересно найти примеры, как было на 750-мм узкоколейках МПС (скажем, Рязань, Балтика, Украина). Возможно, там ставили "ширококолейную" сигнализацию. На метровке в Сахалине, понятно, были "взрослые" системы.