Маршрут "III Интернационал - Башмаковка" - Страница 12

Ace Hard · 21.06.2025, 18:50

Ещё два варианта второй горловины станции Карагали. Отличаются только расположение предохранительных тупиков.

https://disk.yandex.ru/d/0b3QqQ3HVl80tA

UzdStalker · 24.06.2025, 21:09

На варианте слева есть петля Может там треугольник и не нужен. Вообще, думаю треугольнику место на конечных и на крупных станциях с депо.

Добавлено через 1 минуту
Вот примеры узкоколейных станция на Алапаевской УЖД
https://railway-archive.studio-petuk...-shemyput.html
Может найдется что-то полезное?

Ace Hard · 24.06.2025, 22:12

UzdStalker, MSTS не поддерживает кольцевые маршруты, не любит петли и т.д.

Поэтому нужно обходить это разными способами.

UzdStalker · 26.06.2025, 21:25

Т.е. сделать кольцевую трассу какой-нибуть ДЖД не выйдет?

Ace Hard · 26.06.2025, 21:27

Напрямую не выйдет.

UzdStalker · 26.06.2025, 22:45

Прокатился по обновленной станции. Мне больше понравился 1й вариант, где меньше тупиков. Как-то гармоничнее смотрится. УЖД все таки.

Добавлено через 12 минут
Посмотрите не яндек карте путевое развитие станции Красная-2 Алапаевской УЖД. крупная станция, но предохранительных тупиков нет.

Ace Hard · 26.06.2025, 23:05

UzdStalker, лишних предохранительных тупиков не бывает. Это один из элементов безопасности.

E69 · 27.06.2025, 14:11

Вопрос в назначении тупика.

Если стрелки не включены в централизацию, то безопасность приготовления маршрута обеспечивается нормальным положением стрелок в сторону (чтобы был невозможен одновременный прием двух поездов на путь) и есть смысл делать дополнительные стрелки и тупики. Если же на станции есть ЭЦ и стрелки не переводятся вручную, то это избыточно.

Другая причина - профиль. Там, где большой уклон и есть опасность ухода вагонов со станции на перегон или, наоборот, вкатывания вагона с перегона - с этой стороны нужен предохоранительный/улавливающий тупик.

Если посмотреть на путевое реальных ужд, то тупики на равнинных участках практически не применяются. Даже на горных Апшеронской или Боржоми-Бакуриани зачастую станции без тупиков.

Пару страниц назад я выкладывал в подтверждение путевое нескольких станций реальных УЖД.

Ace Hard · 27.06.2025, 14:27

E69, читал про случаи ухода тепловозов.

E69 · 27.06.2025, 15:12

Как видим, они считаются достаточно маловероятными, чтобы на практике применялись тупики. А на электрифицированной дороге такая ситуация (в отсутствие локомотивных приборов безопасности) решалась бы снятием напряжения.

Ace Hard · 27.06.2025, 16:52

На снятие напряжения нужно время.

Что думаешь о расположении треугольника?

E69 · 27.06.2025, 17:17

Цитата:

думаю треугольнику место на конечных и на крупных станциях с депо.

Как-то так, плюс где большая работа по погрузке/разгрузке. Я предлагал сделать оборотное депо с треугольником в дальней части, где параллельно главному ходу заезд на завод.

Ace Hard · 27.06.2025, 18:03

Цитата:

Сообщение от E69

Как-то так, плюс где большая работа по погрузке/разгрузке. Я предлагал сделать оборотное депо с треугольником в дальней части, где параллельно главному ходу заезд на завод.

Ты про цементный завод? Там нужно много чего добавить.

Треугольники можно делать на крупных станциях с ответвлениями к предприятиям и т.д.

Ace Hard · 28.06.2025, 20:28

Наброски ответвления к Башмаковке.

Пробую использовать приём, который использовал Вадим Сутковой.

https://disk.yandex.ru/d/0-JfdA7O96P-xg

Ace Hard · 29.06.2025, 21:38

Выберите один из вариантов горловины:

https://disk.yandex.ru/d/Gc2m7y_6p1koSg

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Сценарий "Окружной маршрут" (Маршрут Одесса v1.2)	АлексЛ298	MSTS - Сценарии	51	27.02.2019 20:22

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

21.06.2025, 18:50	#166
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 3,868 Вы сказали Спасибо: 3,640 Поблагодарили 3,576 раз(а) в 1,139 сообщениях	Ещё два варианта второй горловины станции Карагали. Отличаются только расположение предохранительных тупиков. https://disk.yandex.ru/d/0b3QqQ3HVl80tA

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

24.06.2025, 21:09	#167
UzdStalker Пользователь Регистрация: 05.05.2024 Сообщений: 90 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 34 раз(а) в 21 сообщениях	На варианте слева есть петля Может там треугольник и не нужен. Вообще, думаю треугольнику место на конечных и на крупных станциях с депо. Добавлено через 1 минуту Вот примеры узкоколейных станция на Алапаевской УЖД https://railway-archive.studio-petuk...-shemyput.html Может найдется что-то полезное?

24.06.2025, 22:12	#168
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 3,868 Вы сказали Спасибо: 3,640 Поблагодарили 3,576 раз(а) в 1,139 сообщениях	UzdStalker, MSTS не поддерживает кольцевые маршруты, не любит петли и т.д. Поэтому нужно обходить это разными способами.

26.06.2025, 21:25	#169
UzdStalker Пользователь Регистрация: 05.05.2024 Сообщений: 90 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 34 раз(а) в 21 сообщениях	Т.е. сделать кольцевую трассу какой-нибуть ДЖД не выйдет?

26.06.2025, 21:27	#170
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 3,868 Вы сказали Спасибо: 3,640 Поблагодарили 3,576 раз(а) в 1,139 сообщениях	Напрямую не выйдет.

26.06.2025, 22:45	#171
UzdStalker Пользователь Регистрация: 05.05.2024 Сообщений: 90 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 34 раз(а) в 21 сообщениях	Прокатился по обновленной станции. Мне больше понравился 1й вариант, где меньше тупиков. Как-то гармоничнее смотрится. УЖД все таки. Добавлено через 12 минут Посмотрите не яндек карте путевое развитие станции Красная-2 Алапаевской УЖД. крупная станция, но предохранительных тупиков нет.

26.06.2025, 23:05	#172
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 3,868 Вы сказали Спасибо: 3,640 Поблагодарили 3,576 раз(а) в 1,139 сообщениях	UzdStalker, лишних предохранительных тупиков не бывает. Это один из элементов безопасности.

27.06.2025, 14:11	#173
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,834 Вы сказали Спасибо: 2,207 Поблагодарили 2,529 раз(а) в 873 сообщениях	Вопрос в назначении тупика. Если стрелки не включены в централизацию, то безопасность приготовления маршрута обеспечивается нормальным положением стрелок в сторону (чтобы был невозможен одновременный прием двух поездов на путь) и есть смысл делать дополнительные стрелки и тупики. Если же на станции есть ЭЦ и стрелки не переводятся вручную, то это избыточно. Другая причина - профиль. Там, где большой уклон и есть опасность ухода вагонов со станции на перегон или, наоборот, вкатывания вагона с перегона - с этой стороны нужен предохоранительный/улавливающий тупик. Если посмотреть на путевое реальных ужд, то тупики на равнинных участках практически не применяются. Даже на горных Апшеронской или Боржоми-Бакуриани зачастую станции без тупиков. Пару страниц назад я выкладывал в подтверждение путевое нескольких станций реальных УЖД.

27.06.2025, 14:27	#174
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 3,868 Вы сказали Спасибо: 3,640 Поблагодарили 3,576 раз(а) в 1,139 сообщениях	E69, читал про случаи ухода тепловозов.

27.06.2025, 15:12	#175
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,834 Вы сказали Спасибо: 2,207 Поблагодарили 2,529 раз(а) в 873 сообщениях	Как видим, они считаются достаточно маловероятными, чтобы на практике применялись тупики. А на электрифицированной дороге такая ситуация (в отсутствие локомотивных приборов безопасности) решалась бы снятием напряжения.

27.06.2025, 16:52	#176
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 3,868 Вы сказали Спасибо: 3,640 Поблагодарили 3,576 раз(а) в 1,139 сообщениях	На снятие напряжения нужно время. Что думаешь о расположении треугольника?

28.06.2025, 20:28	#179
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 3,868 Вы сказали Спасибо: 3,640 Поблагодарили 3,576 раз(а) в 1,139 сообщениях	Наброски ответвления к Башмаковке. Пробую использовать приём, который использовал Вадим Сутковой. https://disk.yandex.ru/d/0-JfdA7O96P-xg

29.06.2025, 21:38	#180
Ace Hard Матёрый пользователь Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 3,868 Вы сказали Спасибо: 3,640 Поблагодарили 3,576 раз(а) в 1,139 сообщениях	Выберите один из вариантов горловины: https://disk.yandex.ru/d/Gc2m7y_6p1koSg

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)