Маршрут "III Интернационал - Башмаковка"

[Ace Hard]

E69, сделать двухпутный участок без плясок с бубном не получается. Да и насколько это нужно?

[E69]

Значит не нужно

[Ace Hard]

E69, хорошо!

Поможешь придумать, что и как разместить рядом со станцией для думпкаров?

Предлагаю:
- Локомотивное депо
- Вагонное депо
- Мойка
- Разворотный треугольник
- Задел под продление

Возможно, ещё что-то.

[Ace Hard]

Немного доработал Яксатово...

[Ace Hard]

Выкладываю очередную демку.
https://disk.yandex.ru/d/0220zBJY9eiXFw

[Ace Hard]

Застрял с проектированием части станции у завода...

[Сергей1969]

Сообщение от Ace Hard

Выкладываю очередную демку.
https://disk.yandex.ru/d/0220zBJY9eiXFw

Прокатился, точнее немного проехал по линии "вдоль реки за Башмаковкой" (примерно так)


Вроде "за" Башмаковкой, значит сзади есть рельсы, однако их нет. И постоянно прямой участок. Там дальше хот какие то повороты будут?
Я помнится делал тестовый на станциях (когда зелёный резко переключался на красный) - здесь только одна станция Может я чего то не установил или надо было на тот маршрут наложить новые файлы? Или это вообще другой маршрут? В старом маршруте много станций было

Добавлено через 38 минут
Решил по тому маршруту кинуть нитку из Башмаково до 3 интернационала. Башмаково и Травино не считает посадки. ни за сколько...

На перегоне между этими станциями есть светофор, перед стрелкой с завода. После проезда этого светофора ограничение скорости 0 км в час

После Травино светофор с зелёного переключается на красный и проезд красного...

Жесть конечно. Сибур со своей сигналкой просто отдыхает.
Станция должна считать посадку пассажиров

После этого светофора ограничение скорости 0 км в час

Обычный проходной

Почему ограничение скорости до 0 скидывается?
Травино тоже должно засчитывать остановку и посадку

После этого светофора игра окончена - он при проезде переключается с зелёного на красный

Специалисты по сигналке и маршрутам, что скажете? Маршрут красивый.

Добавлено через 56 минут
Хм...если поменять маршрут на боковой Травино (путь 1), то нет ограничения 0 км в час и выпускает с бокового Травино

[Сергей1969]

До конца доехать не получилось. Советский посёлок - проезд красного (опять с зелёного на красный) при чём проезд ещё ДО светофора!!!

[Ace Hard]

Сергей1969, нужна полная реконструкция маршрута.

Сейчас все опоры КС и светофоры убраны.

[Zlodey]

Ace Hard, могу идею подкинуть по маршруту.
Есть такое озеро Баскунчак, на котором соль добывают. Там нитка (вроде, 1520) прямо по мелководью уложена. Видел ещё в каком-то месте подобное, но уже УЖД. Можно в симе запилить такое.

[Ace Hard]

Очередная демка:
https://disk.yandex.ru/d/KUJPebnNNKID_Q

Долго думал, что делать со станцией после спуска, которая между мостом и станцией Карагали. Условно назвал её "Озёрная". Решил сделать просто трёхпутную станцию разъезд, а для грузовых вагонов лучше доработать станцию Карагали.

Чтобы перегон между ними не был таким скучным, можно немного изменить ландшафт.

[Ace Hard]

Экспериментирую с путевым развитием станции у озера и станцией Карагали.

Рядом со оригинальной станцией Карагали начал собирать новую версию, чтобы было удобно сравнивать.

Думаю, у станции Карагали можно добавить ещё один короткий путь к Башмаковке.

Прошу оценить горловины станций и дать совет...

https://disk.yandex.ru/d/Mh81iql5iHsdXQ

[E69]

Давай так:

1) Учитывая, что поселок слева (двигаясь от реки, условно в нечетном направлении), отразим план зеркально, чтобы платформы были со стороны поселка
Главный путь оставим для сквозного движения.

Чтобы оборот пассажирских никому не мешал, сделаем для отдельные тупики для оборота (рис. (1)).


2) Для грузовых будем считать основной вариант работы с заходом в депо.
Поэтому один из тупиков заменяем деповским хозяйством, с ним подробно разберемся отдельно (рис. (2)).

Для движения одиночных локомотивов оставим крайний путь, т.к. у него наименьшая длина.


3) Проверим, может ли при необходимости зайти в депо пассажирский тепловоз.
Желательно сделать это не занимая главный путь.

Чтобы использовать ту же траекторию, что и у грузовых, потребуется добавить съезды в обратном направлении (рис. (3)).


4) Раз есть подъездной путь, может быть и маневровая работа.
Предположим, что объем маневров по станции маленький, и специализировать пути для прибытия и сортировки нет смысла.

В любом случае, с одной из сторон парка нужна вытяжка для маневров. Поставим её так, чтобы оттуда можно было затолкать вагон в грузовой район под погрузку (рис. (4)).


5) Выберем количество и длину станционных путей.
Пассажирские могут быть короче грузовых.
Чтобы принять хотя бы встречные поезда и провести маневры, нужно иметь минимум 3-4 пути в ПО.

Теперь перерисуем аккуратно со всеми путями, прорисуем съезды.
При больших размерах движения имеет смысл добавить показанный пунктиром, чтобы разделить поездные и маневровые передвижения. Но в МСТС он не нужен.

Симметрично вытяжке в четной горловине можно сделать примыкание (рис. (5)). Тогда чуть усложнится горловина.


6) Разберемся с локомотивным хозяйством.
Там нужно:
- Депо, в простейшем случае на пару стойл для ЕО/заявок
- Путь для отстоя готовых к работе тепловозов
- Путь для обгона, чтобы можно было поменять локомотивы местами
- Учитывая, что ожидается малый объем работы, один из них совместить с экипировочным путем (песок и топливо)
- И там, где есть побольше места, вставить треугольник. Попробуй использовать ходовой путь.
Вариант решения - рис. (6).


Вот все мои рисунки:



Что получилось? А получилась в несколько уменьшенном виде практически типовая для однопутных линий схема (а) поперечной участковой станции, как в учебниках
https://wikirail.ru/index.php?title=...86%D0%B8%D0%B8

[Ace Hard]

Наконец-то собрал станцию Озёрная...



https://disk.yandex.ru/d/ePWd7Xs5jE0krw

E69, на станции Карагали не прямой главный путь. Вместо него два встречных пути с разных направлений.

Твоей проект впечатляет, но нужно как-то сохранить узнаваемость. В частности, необходимо оставить те боковые пути в том же виде.

[Predator]

Ace Hard

Скрытый текст:

Можно Вас попросить при размещении скринов строительства маршрута, использовать другой сервис хостинга для загрузки изображений? При просмотре скринов, заполоняется большая часть экрана назойливыми изображениями и всякой негативной "дрянью" с предложениями навязчиво перейти на ненужные страницы. При этом нет возможности спокойно перейти в отдельное окно для просмотра изображения.