ЖД-новости

[КЕ]

Сообщение от орел

... Так какая разница между полным и изношенным бандажом, а?

Новый бандаж еще не знает, что такое КЖ-20.

[орел]

Сообщение от КЕ

Новый бандаж еще не знает, что такое КЖ-20.

или шлиф машинка

[Seraphymm]

Сообщение от орел

...Вот вам еще "дровишки" - круг износа... А к тем кто "плачет" об разнице уровней пола \ про "ступеньку" между вагоном и платформой - вот пусть узнают что это такое -- круг износа -- и думают. А кто знает - тот понимает, что от этой "ступеньки" никогда не избавиться, она - была, есть и будет всегда по одной причине (и по другим) - -- круг износа -- Так какая разница между полным и изношенным бандажом, а ?

Покуда ходили в метро Ежи \
Люди не думали про бандажи
Хочешь - вслепую сойди на перрон \
Хочешь - в коляске вкатайся в вагон

[КЕ]

Ну на "ежах" тоже бандажи снашивались, обточные станки без работы не стоят. А для нужной высоты прокладки под буксовые пружины ставились иногда.

[орел]

Сообщение от Seraphymm

Покуда ходили в метро Ежи \
Люди не думали про бандажи
Хочешь - вслепую сойди на перрон \
Хочешь - в коляске вкатайся в вагон

понятно смотреть под ноги мешают глаза - удалить не нужный орган . если думать мешает мозг - удалить не нужный орган .

а про ежей вам уже ответили

[Garikk]

Сообщение от dizelbaum

Во многих регионах местные и рады бы поработать, да вот беда подрядчики местных принципиально не берут.

оффтоп конечно... но так получилось что я уже 20 лет имею халтурку в одном совхозе, и вижу эту ситуацию изнутри.
У нас НЕ берут местных принципиально, по одной причине. Все местные за последние 10-15 лет уже у нас работали... и проработали они максимум до второй зарплаты, после чего пропадали на месяц-два, потом опять до зарплаты и опять пропадают на месяц...
процентов 85% работников из местных, после первой ЗП уходят в запой
С иностранцами такой проблемы нет, и уже этот факт окупает всю эту чехарду с групповым завозом иностранцев - всегда будут люди в необходимом количестве на уборку/посев и т.п. а не когда половина цеха а свадьбе забухала и 15 человек тупо пропали на месяц

[Seraphymm]

Попытки создать поезд, перемещаемый энергией света:
https://zen.yandex.ru/media/trainand...595c4e405c4c4e

IMHO, на I этапе совершенствования солнечных батарей запитать бы неподвижных потребителей, на II - нетяговые нужды подвижных (освещение, отопление, кондиционеры, водонагреватели, электронику) и лишь на III этапе браться за "солярную тягу".
Конечная же цель - автономизация подвижного состава, освобождение от контактной сети.

Сообщение от Garikk

...Уже 20 лет имею халтурку в одном совхозе... У нас НЕ берут местных принципиально...

Вас - взяли (!!)
и это означает: вопрос не в том, откуда приехал, а каков ты есть...

[КЕ]

Сообщение от Seraphymm

Попытки создать поезд, перемещаемый энергией света...

Сейчас в лучшем случае отдача 250 Вт с квадратного метра солнечных панелей. Для получения хотя бы 200 кВт надо 800 кв. м. На ПС это не поставить...

[Seraphymm]

Нужно учесть ещё массу панелей, установленных на экипаж. Его утяжеление увеличивает необходимую для тяги мощность. Для ПДС требуется хотя бы 3 кВт на тонну.

Есть вариант, когда панели устанавливаются стационарно вдоль трассы. Электроэнергия с панелей преобразуется и подаётся в КС (как дополнение к той, что пришла с электростанции). Это сильно усложнит схему, а эффект пока сомнительный. КС остаётся необходимой.

[Garikk]

Сообщение от Seraphymm

Вас - взяли (!!)
и это означает: вопрос не в том, откуда приехал, а каков ты есть...

Я программист вообщето, крайне затруднительно найти таджика-программиста... они кстати бы с удовольствием такого бы привезли, если бы таковые в природе существуют. потому что ценник на ИТшника для среднестатистического совхоза - свехрхкосмический

[Zlodey]

Сообщение от Garikk

Я программист вообщето, крайне затруднительно найти таджика-программиста... они кстати бы с удовольствием такого бы привезли, если бы таковые в природе существуют. потому что ценник на ИТшника для среднестатистического совхоза - свехрхкосмический

Russian Cyberfarm?

Не каркай, а то ведь индусов наймут

[Garikk]

Сообщение от Zlodey

Russian Cyberfarm?
Не каркай, а то ведь индусов наймут

никуда они не денуться, какой там киберфарм, я 1С им помогаю настраивать. Индусам придется русский язык учить чтобы меня заменить )

[alex967]

АО «ФПК» запускает рейс двухэтажного поезда сообщением Москва – Порт Байкал – Москва под названием «Байкальская сказка». Туры пройдут 23 и 30 июля, сообщается на сайте РЖД.

Маршрут будет пролегать через города: Казань, Нижний Новгород, Екатеринбург, Славгород, Красноярск и Иркутск. В рамках туристических пакетов – питание и трансфер. Ночь туристы будут проводить в современных вагонах АО «ФПК» увеличенного габарита. В пути можно воспользоваться вагоном-рестораном, душем, купить сувениры и другие товары. Также предусмотрена возможность посетить остров Ольхон на теплоходе «Комета».

В экскурсионном туре 23 июля возвращение в Москву предусмотрено чартерным рейсом из международного аэропорта Иркутска. 30 июля туристы прибывают на самолете из Москвы в Иркутск и далее следуют поездом «Байкальская сказка» в обратную сторону. Подробную логистику маршрутов смотрите на сайте.

www.irk.ru/news/20210720/train/

[Dima-k]

А что примечательного в Славгороде? Если бы останавливались в Барнауле, это еще куда ни шло. А вообще Омск и Тюмень гораздо интереснее для туристов. Но там остановки не предусмотрены.

[Im-Ho-Tep]

Первое и единственное что приходит на ум - озеро Яровое. Довольно популярное место для отдыхающих - в хороший сезон туда приезжают люди, если судить по номерным знакам машин, от Урала и до Байкала. Других достопримечательностей, интересных для туристов, там, пожалуй, и нет