электрификация линии Сенная-Новоперелюбская-Оренбург

[leonidovich]

Продолжением первого блока стало выступление начальника службы технической политики Вячеслава Шатохина. В нём на примере Приволжской железной дороги был раскрыт ряд ранее выдвинутых тезисов. Вячеслав Анатольевич пояснил, что уникальный характер географического положения магистрали требует создания инфраструктуры, способной эффективно обслуживать сразу три крупных транспортных коридора. Помимо этого, он анонсировал укладку третьего пути на магистральных направлениях к Черноморским портам, электрификацию линии между Волгоградом и Астраханью и перспективного направления Сенная – Екатеринбург в рамках коридора Европа – Китай. Также были затронуты вопросы строительства новых веток. В частности, планируется, что к 2050 году будут проложены ветки в обход государственной границы с Казахстаном в Астраханском регионе. Также в транспортной стратегии РФ стоит вопрос об организации прямого железнодорожного сообщения между Волгоградом и Элистой.