Сигнализация: конфигурация и скрипты

[vicente]

Это не то.

Сигнализация сама распознаёт: когда сервис движется маневровым порядком, а когда - поездным. Один и тот же сервис может двигаться часть пути одним порядком, а часть - другим. Трафик прибывает на станцию по 2Ж, должна произойти смена локомотива, он отцепляется и уходит по Б на перегон по правильному пути за маневровый, затем возвращается по свободному пути, по выходному Б едет в тупик или на гл. путь, оттуда - в депо. На его место маневровым порядком заходит под поезд сменный лок , опробывание и поезд уходит на тот же путь на перегоне, но уже не по Б, а по поездному. Таких трафиков на маршруте одновременно - несколько десятков. Можно сказать, в любое время где-то на маршруте происходят маневровые передвижения. Как я буду вручную менять режимы?

По Open Rails (и, скорее всего, в MSTS - то же самое) : opp_sig_Xr (SigFn_Type) а в Open Rails и opp_sig_lvar (sigid, key) работают только на enabled светофорах!!! Запоминать информацию могут все светофоры. А, вот, извлечь её, по крайней мере, с оппозитов могут только те, enabled () которых выдаёт TRUE.

[Ругается матом и ложится спать]

[КЕ]

Сообщение от vicente

...Таких трафиков на маршруте одновременно - несколько десятков. Можно сказать, в любое время где-то на маршруте происходят маневровые передвижения. Как я буду вручную менять режимы?

В окне TrackControl. Диспетчером будешь!