ЖД-новости

[Sancio]

ОАО "РЖД" и ДОМ.РФ объявили победителя открытого международного конкурса на разработку архитектурно-градостроительной̆ концепции застройки территории Рижского грузового двора Москвы.
Лучшее архитектурно-градостроительное решение предложила команда Nikken Sekkei (Япония).

На участие в конкурсе претендовали архитектурные компании из 13 стран. По итогам экспертного отбора более чем из 100 компаний в финал вышли только пять участников с большим опытом реализации масштабных проектов реорганизации промышленных территорий и объектов транспорта.

Жюри конкурса оценивало концептуальный подход команд к деталям технического задания, их видение текущей градостроительной ситуации, продуманность дизайна проектов, его привлекательность и сочетаемость с обликом столицы.

Конкурс на разработку архитектурно-градостроительной̆ концепции застройки территории Рижского грузового двора был запущен в июне этого года и направлен на редевелопмент одной их самых больших промзон исторической Москвы. Перед его участниками стояла задача создать концепцию современного общественно-делового квартала, нового центра притяжения на карте севера Москвы. Его ядро — новый офисный комплекс ОАО "Российские железные дороги", который должен стать визитной карточкой и задать новые стандарты работы компании.

Современные офисные пространства позволят оптимизировать бизнес-процессы подразделений холдинга "РЖД" и внедрить цифровые технологии, сократить расходы за счет энергоэффективных технологий, а также снижения количества арендуемых холдингом объектов офисной недвижимости в столице (сегодня это более 360 тыс. м² офисной недвижимости в более чем 60 зданиях, рассредоточенных по территории Москвы). Офисный кластер дополнят научно-образовательные, медицинские, развлекательные, культурно-досуговые пространства, которые будут доступны для всех жителей и гостей Москвы.

Проект будет реализован за счет рыночных инвестиций без привлечения средств ОАО "РЖД" и бюджета, а значит, его реализация не скажется на тарифах для пассажиров и грузоотправителей.

[орел]

ааааа....

а я не понял , слева от путей , рижского вокзала и до сего прожэкта , море будет ( ) или вода ( река ) ? про травяной газон не мечтать

а так что сказать -- прожэект который им и останется на картинке а что в реале будет , если будет , увидим

[Sancio]

Судя по рисунку - пруд (с яхтами топ менеджеров ) . Но скорей всего поставят очередные офисы или ТЦ. Овёс там шибко дорог ))) Остальное же по японски функционально и технологично, так что вполне может быть. Меня другое заинтересовало, судя по рисунку - над путями у Рижского вокзала сделают дебаркадер? Или просто отрежут часть путей под очередной ТЦ?

[орел]

Сообщение от Sancio

Судя по рисунку - пруд (с яхтами топ менеджеров ) . Но скорей всего поставят очередные офисы или ТЦ. Овёс там шибко дорог ))) Остальное же по японски функционально и технологично, так что вполне может быть. Меня другое заинтересовало, судя по рисунку - над путями у Рижского вокзала сделают дебаркадер? Или просто отрежут часть путей под очередной ТЦ?

про пруд не думал . это можно , пусть плавают ( как топор ) ну а на крыше , этого пруда , можно и газон для гольфа сделать , пусть овёс растят для своих скакунов .

а на картинке не только дебаркадер с прудом можно увидеть там много забавного

оф оф

[falcon]

https://youtu.be/02_VbQKif58

Мост открыли. Правда, машинист что-то не в форме, жилетке, какие-то посторонние в кабине, а помощник вообще как машинист Горчаков странный.

[vitalzd]

участок без КС ?

[falcon]

Сообщение от vitalzd

участок без КС ?

Судя по опорам, КС предполагается. Видно "так торопились, так торопились" к НГ, что ток за ними не успел.

[орел]

на мосту конташка и не планировалась ( пока не планировалась ) изначально , так что опоры для " запаса " так сказать и не чего выдумывать про то что не успели

[rvs]

Сообщение от falcon

Судя по опорам, КС предполагается. Видно "так торопились, так торопились" к НГ, что ток за ними не успел.

Да нет просто денег не хватило, но скоро освоят))) Электрификация железной дороги в Крыму обойдется в 600 млн долларов
Я блин пиво проиграл-ставил, что сказочник локомотив вести будет, а нет только рядом стоял.

[falcon]

Сообщение от rvs

Я блин пиво проиграл-ставил, что сказочник локомотив вести будет, а нет только рядом стоял.

Там вообще, как написали, первым по мосту пробежал не Путин, а кот Мостик. Подтвердив, так сказать, фразу "Если не Путин, то кот".

[AxelBox]

Если электрифицировать ход Джанкой - Керчь - мост - Крымск, то где-то стык городить придётся. Ведь в Крыму ход Север-Юг на постоянном токе, а Скжд, кроме Туапсинского региона, - вотчина переменки.

[орел]

Да нет просто денег не хватило, но скоро освоят))) Электрификация железной дороги в Крыму обойдется в 600 млн долларов

если кому то ХОЧЕТСЯ верить что денег не хватило ( разворовали \ не освоили \ перевели в офшоры и так далее ) - верьте в чем проблема ? только факты все равно останутся фактами а не чьими то фантазиями



Добавлено через 1 минуту
----------------

Сообщение от AxelBox

Если электрифицировать ход Джанкой - Керчь - мост - Крымск, то где-то стык городить придётся. Ведь в Крыму ход Север-Юг на постоянном токе, а Скжд, кроме Туапсинского региона, - вотчина переменки.

если встанет такая проблема то где делать " стык " уже второй вопрос , да хоть на мосту в чем проблема ?

Добавлено через 2 минуты
------------------

Сообщение от falcon

Там вообще, как написали, первым по мосту пробежал не Путин, а кот Мостик. Подтвердив, так сказать, фразу "Если не Путин, то кот".

есть пост от МОСТИКА про это , а первыми все ж были поезда от пмс

[Garikk]

Сообщение от орел

а первыми все ж были поезда от пмс

ну когда так говорят, имеют в виду коммерческие поезда, а не технические

[орел]

Сообщение от Garikk

ну когда так говорят, имеют в виду коммерческие поезда, а не технические

говорят быков доят и петухи яйца несут - верим ?

без проезда технических поездов первыми , коммерческие поезда не пускают и спорить с этим фактом не стоит

[EKim]

Сообщение от орел

на мосту конташка и не планировалась ( пока не планировалась ) изначально , так что опоры для " запаса " так сказать и не чего выдумывать про то что не успели

Конечно. А составы должны были пролетать мост на выбеге.
А теперь, так как пошли двухэтажные вагоны, требующие постоянного энергоснабжения от локомотива, у нас там таскать будут двумя ТЭП70БС. Один тащит, другой электростанция.