ЖД-Юмор

[falcon]

Сообщение от Sancio

Если правда, то.... чем бы дитяко не тешилось, лишь бы не ревело...
взято тут

"Проводник, в кассе я взял билет в вагон с приятными ароматами. Почему же тут пахнет сортиром?"
"Наша компания оставляет за собой право выбора ароматов. Спасибо, что воспользовались нашими услугами."

Ну а так да. Повесить какой-нибудь ароматизатор автоматический, зато потом раструбить и списать 100500 денег за инновацию. Сколковский подход.

[Yolkin]

Чу! Звук пилы слышу тут я!

[brainmd]

[Yolkin]

Инъяз финишт?

[falcon]

"Scrap is prohibited" вполне достаточно для поездных туалетов. Впрочем, и для авиации тоже.

[Sancio]

Типичный срач на трайнпихе )))

[орел]

Типичный срач на трайнпихе )))

проблемы шерифа индейцев не касаются

[Zlodey]

Забавный переезд
https://auto.rambler.ru/roadaccident...m_content=news

[Sancio]

Небольшой мультик с забавно обыгранными жизненными сценками "люди и железная дорога"

Безопасность на железной дороге

[4ernomor]

Да, и подмечено всё точно и с юмором сделано.
С гробами на платформе вообще понравилось.

[TRam_]

[маэстро]

"Интересная штука – полоса отчуждения. Самый обыкновенный гражданин, попав в нее, чувствует в себе некоторую хлопотливость и быстро превращается либо в пассажира, либо в грузополучателя, либо просто в безбилетного забулдыгу, омрачающего жизнь и служебную деятельность кондукторских бригад и перронных контролеров.
C той минуты, когда гражданин вступает в полосу отчуждения, которую он по-дилетантски называет вокзалом или станцией, жизнь его резко меняется. Сейчас же к нему подскакивают Ермаки Тимофеевичи в белых передниках с никелированными бляхами на сердце и услужливо подхватывают багаж. С этой минуты гражданин уже не принадлежит самому себе. Он – пассажир и начинает исполнять все обязанности пассажира. Обязанности эти многосложны, но приятны.
Пассажир очень много ест. Простые смертные по ночам не едят, но пассажир ест и ночью. Ест он жареного цыпленка, который для него дорог, крутые яйца, вредные для желудка, и маслины. Когда поезд прорезает стрелку, на полках бряцают многочисленные чайники и подпрыгивают завернутые в газетные кульки цыплята, лишенные ножек, с корнем вырванных пассажирами.
.....
Интересная штука – полоса отчуждения! Во все концы страны бегут длинные тяжелые поезда дальнего следования. Всюду открыта дорога. Везде горит зеленый огонь – путь свободен. Полярный экспресс подымается к Мурманску. Согнувшись и сгорбясь на стрелке, с Курского вокзала выскакивает «Первый-К», прокладывая путь на Тифлис.
Дальневосточный курьер огибает Байкал, полным ходом приближаясь к Тихому океану.
Муза дальних странствий манит человека."
И.Ильф, Е.Петров. "12 Стульев"
по-моему так точно сказано. и ничего по сути не изменилось, хоть с написания прошло 92(!) года.

[орел]

Сообщение от маэстро

"Интересная штука – полоса отчуждения. Самый обыкновенный гражданин, попав в нее, чувствует в себе некоторую хлопотливость и быстро превращается либо в пассажира, либо в грузополучателя, либо просто в безбилетного забулдыгу, омрачающего жизнь и служебную деятельность кондукторских бригад и перронных контролеров.
C той минуты, когда гражданин вступает в полосу отчуждения, которую он по-дилетантски называет вокзалом или станцией, жизнь его резко меняется. Сейчас же к нему подскакивают Ермаки Тимофеевичи в белых передниках с никелированными бляхами на сердце и услужливо подхватывают багаж. С этой минуты гражданин уже не принадлежит самому себе. Он – пассажир и начинает исполнять все обязанности пассажира. Обязанности эти многосложны, но приятны.
Пассажир очень много ест. Простые смертные по ночам не едят, но пассажир ест и ночью. Ест он жареного цыпленка, который для него дорог, крутые яйца, вредные для желудка, и маслины. Когда поезд прорезает стрелку, на полках бряцают многочисленные чайники и подпрыгивают завернутые в газетные кульки цыплята, лишенные ножек, с корнем вырванных пассажирами.
.....
Интересная штука – полоса отчуждения! Во все концы страны бегут длинные тяжелые поезда дальнего следования. Всюду открыта дорога. Везде горит зеленый огонь – путь свободен. Полярный экспресс подымается к Мурманску. Согнувшись и сгорбясь на стрелке, с Курского вокзала выскакивает «Первый-К», прокладывая путь на Тифлис.
Дальневосточный курьер огибает Байкал, полным ходом приближаясь к Тихому океану.
Муза дальних странствий манит человека."
И.Ильф, Е.Петров. "12 Стульев"
по-моему так точно сказано. и ничего по сути не изменилось, хоть с написания прошло 92(!) года.

хм а что то ДОЛЖНО измениться ? если ДА то что и как можно узнать ? так глупый вопрос ....

[маэстро]

Уважаемый Орел. Я - пассажир, бескорыстно любящий железнодорожный транспорт. А еще я люблю читать. Короче ходячий архаизм хотя мне только 30. С 1927 года поменялось вроде все. Вместо паровозов - электровозы и высокоскоростные поезда, вместо бесплацкартных вагонов - купе и СВ, вместо "Ермаков Тимофеевичей в белых передниках с никелированными бляхами" - эскалаторы и транспортеры. А вот нас, пассажиров, все также тянет отправиться куда-то далеко, и мы все также едим по ночам под стук колёс. Вот это я хотел сказать в своём посте, и ещё то, что "12 стульев" не устаревают. Простите, если чем-то обидел.

[орел]

Сообщение от маэстро

Уважаемый Орел. Я - пассажир, бескорыстно любящий железнодорожный транспорт. А еще я люблю читать. Короче ходячий архаизм хотя мне только 30. С 1927 года поменялось вроде все. Вместо паровозов - электровозы и высокоскоростные поезда, вместо бесплацкартных вагонов - купе и СВ, вместо "Ермаков Тимофеевичей в белых передниках с никелированными бляхами" - эскалаторы и транспортеры. А вот нас, пассажиров, все также тянет отправиться куда-то далеко, и мы все также едим по ночам под стук колёс. Вот это я хотел сказать в своём посте, и ещё то, что "12 стульев" не устаревают. Простите, если чем-то обидел.

хм понятно . на мой взгляд в 12 стульях высмеивали не паровозы и вагоны а -- Пассажир очень много ест. Простые смертные по ночам не едят, но пассажир ест и ночью. Ест он жареного цыпленка, который для него дорог, крутые яйца, вредные для желудка, и маслины. Когд --- так с тех пор ничего не изменилось ну если доширак \ ролтон добавился а уж про запахи ( на что все и всегда " воют " ( жалуются "культурные " ) ) я про молчу . про туалеты био знаю но разговор не про них .

что до путешествий на жд не спорю и не " дерусь " - сам люблю

на этом оф оф и без обид

з.ы. да то что ты написал - про паровозы \ электровозы - это вторично в данном вопросе - я про дух путешествия по \ на жд



Добавлено через 17 минут

Сообщение от маэстро

Уважаемый Орел. Я - пассажир, бескорыстно любящий железнодорожный транспорт. А еще я люблю читать. Короче ходячий архаизм хотя мне только 30. С 1927 года поменялось вроде все. Вместо паровозов - электровозы и высокоскоростные поезда, вместо бесплацкартных вагонов - купе и СВ, вместо "Ермаков Тимофеевичей в белых передниках с никелированными бляхами" - эскалаторы и транспортеры. А вот нас, пассажиров, все также тянет отправиться куда-то далеко, и мы все также едим по ночам под стук колёс. Вот это я хотел сказать в своём посте, и ещё то, что "12 стульев" не устаревают. Простите, если чем-то обидел.

хм понятно

на мой взгляд не это, паровозы \ элетровозы - тут согласен прогресс есть . авторы 12 стульев хотели высмеять а то что сев в вагон русский человек начинает жрать - а тут ничего не изменилось ну если только доширак \ роллтон появились .

на эту тему можно долго драться но мне лень и это , драка , не потеме темы .

оф оф без обид



Добавлено через 1 минуту
---

извиняйте за дублеж - глюки . надеюсь что мысль понятна