InterAuto и ComTrans - 2019

[Seraphymm]

"...В моем переднеприводном автомобиле двигатель стоит продольно (хотя бы потому что поперечно от физически не влезет)..."

...А чтобы влез - его придётся уменьшить. А чтобы сохранить при этом мощность - прикрутить турбонаддув, сократить срок эксплуатации и привлекательность всей конструкции для покупателей.

IMHO, для переднеприводного автомобиля можно специально спроектировать кузов с низким полом, где мотор установлен поперечно впереди ведущей оси.

"Не для всех автомобиль - это тупо средство передвижения..."

Не до такой же степени, чтоб везти в павильон этот "экспонат" на эвакуаторе или трейлере...

Интересно, где же модельный ряд Peugeot/Citroen нашей, российской сборки??
https://photos.app.goo.gl/EQJGf6ZA4DrWEqRP8
https://autoreview.ru/news/v-rossii-...en-spacetourer
Уже и короткие, и длинные версии бегают по дорогам.

[Garikk]

Сообщение от Seraphymm

...А чтобы влез - его придётся уменьшить. А чтобы сохранить при этом мощность - прикрутить турбонаддув, сократить срок эксплуатации и привлекательность всей конструкции для покупателей.

ну это вы уже про другое

IMHO, для переднеприводного автомобиля можно специально спроектировать кузов с низким полом, где мотор установлен поперечно впереди ведущей оси.

а смысл, если можно сделать так как у меня на авто? (да и на всех переднеприводных авто где цилиндров больше 4х)

Не до такой же степени, чтоб везти в павильон этот "экспонат" на эвакуаторе или трейлере...

вы удивитесь, но именно до такой степени. вообще такие штуки из Японии пошли, там подобный 'тюнинг' более популярен.

Автомобили с таким видом уже стали классикой такого стиля, также как настоящие лоурайдеры (не посаженные приоры, а действительно соответствующие такому тюнингу автомобили)

[Seraphymm]

"А смысл, если можно сделать так как у меня на авто? (да и на всех переднеприводных авто где цилиндров больше 4х)."

Решение у Вас не новое:
https://www.conceptcarz.com/vehicle/...cord-l-29.aspx
Момент приходится разворачивать на 90 градусов, а это потери в трансмиссии.

Для многоцилиндровых переднеприводных машин есть V-образные решения:
https://www.allpar.com/trucks/ram/ProMaster.html

"Автомобили с таким видом уже стали классикой стиля, также как настоящие лоурайдеры (не посаженные приоры, а действительно соответствующие такому тюнингу автомобили)."

Где и как они могут ездить?

[Garikk]

Где и как они могут ездить?

ну это же не городской автомобиль, ездят на таких по закрытым площадкам. и зачастую по прямой или дрифтят

по городу на таком авто ездить мало того что незаконно, но и крайне сложно

Для многоцилиндровых переднеприводных машин есть V-образные решения:

ну такое разве что для высоких и широких коммерческих фургонов и применимо...причем во многом для того чтобы избавится от капота (кстати ценой адского усложнения ремонтопригодности)

у моего авто кстати V6

ну это мы уже начинаем в дебри, я вообще начал с того что расположение двигателя вообще не влияет ни на что, его ставят как удобнее при проектировании