Некоторые вопросы о ЖД

[Seraphymm]

Это с какого пути вы там в Люблино-то так торопитесь? С третьего что ли, где прямая враждебность с первым? Так ваша проблема от «Стрижа» не зависит и никогда не зависела.

Вариант объехать враждебность с четвёртого пути есть, но не факт, что этот вариант всегда можно использовать, так как там может быть готов маршрут приёма чётному поезду с Курской-Товарной.

Я описал ситуацию, когда на М.-Курскую с Юга одновременно принимаются два поезда: с Горьковского "Стриж" на 1 путь к низкой платформе и любой другой поезд с Курского направления. Меня иногда задерживает именно "Стриж", т. к. объехать его слева невозможно.

По времени это примерно 14.40 в будни.

Добавлено через 28 минут
Поезда Горьковского направления могли бы объезжать М.-Товарную Курскую как с Запада, так и с Востока, если бы там был транзитный путь через грузовую систему с выездом на III Горьковский путь. Тогда чётный поезд мог бы (до путепровода) выехать с Востока на II Курский путь и прийти в чётную систему М.-П.-Курской вместе с другими Курскими поездами. При необходимости - встать под обгон на М.-Товарной - если затык и проехать на 1-й перронный путь невозможно.

Но это так - отвлечённые рассуждения личного характера...

[орел]

кхм извиняйте " что влезаю в драку " , но

кхм вот нашлись тра смотрим сами

https://fotohosting.su/image/8zime3

https://fotohosting.su/image/8zipoW

надеюсь админы простят

----

то -- Seraphymm --- на товарной все пути горьковского направления " отрезали " от станции при прокладке третьего пути .

а по времени --- По времени это примерно 14.40 в будни. -- согласен и подверждаю

[Seraphymm]

А вот моё пожелание по поводу схемы М.-Пасс.Курской:
https://ibb.co/9hgSyQg

Конечно, по рассуждению Профессионалов этот рисунок - всего лишь "фантазм дилетанта"... Но перронные пути НЕ сходятся тут в одной точке. В горловине на каждый путь ведёт по две стрелочные "улицы" - для чётных и нечётных поездов. С Юга разъехались бы пять поездов.
Вопрос - в цене такого решения.

Не обижайтесь и не судите строго!

[орел]

Сообщение от Seraphymm

А вот моё пожелание по поводу схемы М.-Пасс.Курской:
https://ibb.co/9hgSyQg

Конечно, по рассуждению Профессионалов этот рисунок - всего лишь "фантазм дилетанта"... Но перронные пути НЕ сходятся тут в одной точке. В горловине на каждый путь ведёт по две стрелочные "улицы" - для чётных и нечётных поездов. С Юга разъехались бы пять поездов.
Вопрос - в цене такого решения.

Не обижайтесь и не судите строго!

хм возьми реальные тра станции и работай с ними а по твоим схемам сносить много надо

без обид

[Seraphymm]

IMHO: если всерьёз обсуждать Рижско-Горьковский диаметр - чтобы обеспечить его приличную пропускную способность нужна нормальная развязка по направлению. То есть проложить ход пригородных поездов через грузовой парк М.-Тов.-Курской к III Горьковскому пути с восстановлением разобранной горловины.

Наш Мэр если задумал что-то - не отступится. А ему покорились проекты, которые не удавались другим.

[орел]

Сообщение от Seraphymm

IMHO: если всерьёз обсуждать Рижско-Горьковский диаметр - чтобы обеспечить его приличную пропускную способность нужна нормальная развязка по направлению. То есть проложить ход пригородных поездов через грузовой парк М.-Тов.-Курской к III Горьковскому пути с восстановлением разобранной горловины.

Наш Мэр если задумал что-то - не отступится. А ему покорились проекты, которые не удавались другим.

зачем ? я про рижско - горьковский радиус , чем рижско - курский ( белоруский - курский ) не устраивает ? хм что бы сделать эту связку - рижский с горьковским - востановлением горловины дело не остановиться надо более сложные развзки делать да вот места там нет - я про всякие допуски и уклоны , очень крутыми они оказываются если делать там где ты предлагаеш могут не пройти

оф оф

з.ы. гляди наштранспорт там фантазий много на этот счет , только не выдерживают они курс окжд проектирование жд линий ( много обиженных на свое не желание учиться )

оф оф

[Seraphymm]

Сообщение от орел

Чем Рижско-Курский (Белоруский-Курский) не устраивает?"

Не устраивает, когда одни родственники живут по Рижскому (Белорусскому) направлению, а другие - по Горьковскому.

Сообщение от орел

"...Я про всякие допуски и уклоны, очень крутыми они оказываются..."

Моторвагонные электропоезда преодолевают значительные подъёмы:

Скрытый текст:

Ветвь от ст. Бештау до ст. Железноводск имела уникальную - максимально допустимую для железнодорожного транспорта - крутизну подъёма 36‰. В 1936 году ветка была электрифицирована постоянным током... Чтобы повысить пропускную способность ветки в 1941 году был проложен и второй путь:
https://ok.ru/rodinazheleznovodsk/topic/66006277447773

Сообщение от орел

"...Гляди Наштранспорт, там фантазий много на этот счёт..."

Вот, например:
http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=51569
Ничего страшного. Будет из чего выбрать

[орел]

Сообщение от Seraphymm

Не устраивает, когда одни родственники живут по Рижскому (Белорусскому) направлению, а другие - по Горьковскому.

хм интересный пример только он и сейчас возможен . так все же чем не устраивают а ? как понимаю пятую точку лень отрывать ( о чем и хотелось сказать своим примером ) но и при мцд придется так же отрывать эли ходить будут все по одним путям что дальные что мцд-ные и интервал между всеми будет 5 минут а между мцд-ными от 12 до 15 минут , так что пятая точка будет в отрыве ( ждать надо стоя а не сидя ) так чем все же нынешние радиусы не устраивают а ?

Сообщение от Seraphymm

Моторвагонные электропоезда преодолевают значительные подъёмы:

Скрытый текст:

Ветвь от ст. Бештау до ст. Железноводск имела уникальную - максимально допустимую для железнодорожного транспорта - крутизну подъёма 36‰. В 1936 году ветка была электрифицирована постоянным током... Чтобы повысить пропускную способность ветки в 1941 году был проложен и второй путь:
https://ok.ru/rodinazheleznovodsk/topic/66006277447773

Вот, например:
http://forum.nashtransport.ru/index.php?showtopic=51569
Ничего страшного. Будет из чего выбрать

мне лень ( точнее плохо получить легче самому изучать ) обьяснять обший курс железных дорог особенно пункт про проектирование жд линий и допуски на жд

ну на наштранпорте и не то можно увидеть только все это фантанзии ( тех кто плохо учиться и не хочет изучать матчасть ) и ими останутся , почему выше писал

без обид



з.ы. в догонку . по точнее глянь где свой пример где находиться ? - в фантазиях . найди на форуме тему про соединение киевки с ярославкой и повнимательнее почитай ответы про радиусы

оф оф

[Zlodey]

Алоха, народ!

Вопрос шкурный: за поездки в Ласточках на направлениях кроме НиНо баллы РЖД-бонус начисляются? Например, СПБ - Маткаселькя (Рускеала).

У меня тут бонусы горят, надо срочно куда-то съездить, но не хочется далеко и дорого. Лучше так чтоб одним-двумя днями в выходные туда-обратно получилось.
В Москву сейчас по такой погоде не охота. Лучше как потеплеет и подсохнет.

[Сергей79]

Серега, насчет баллов не знаю, увы. Если соберешься в Рускеалу, маякни - я сейчас относительно недалеко работаю, до Элисенваары, где Ласточка останавливается, от работы полчаса езды, тоже все хочу в мраморный каньон съездить. А то в Карелии живу, а в Рускеалу все никак не получается попасть...

[Cap Nemo]

Сообщение от Zlodey

Алоха, народ!

Вопрос шкурный: за поездки в Ласточках на направлениях кроме НиНо баллы РЖД-бонус начисляются? Например, СПБ - Маткаселькя (Рускеала).

У меня тут бонусы горят, надо срочно куда-то съездить, но не хочется далеко и дорого. Лучше так чтоб одним-двумя днями в выходные туда-обратно получилось.
В Москву сейчас по такой погоде не охота. Лучше как потеплеет и подсохнет.

Хм. Так если бонусы "горят", их тратить надо, а не начислять, наверное?
Если "Ласточки" ФПК - бонусы должны начисляться.
Написано, что ДОСС.
Смотрим бонусы.
https://rzd-bonus.ru/index.html

Возможность накапливать баллы за совершенные поездки в поездах и вагонах АО «ФПК» (дочерняя компания ОАО «РЖД»), поездах дальнего следования "Сапсан", "Ласточка", "Аллегро" перевозчика ДОСС (ОАО «РЖД»).

[Zlodey]

Сообщение от Cap Nemo

Хм. Так если бонусы "горят", их тратить надо, а не начислять, наверное?

Если съездить на поезде (в категории с начислением бонусов), то срок действия имеющихся баллов продлится.

Сообщение от Cap Nemo

Если "Ласточки" ФПК - бонусы должны начисляться.
Написано, что ДОСС.
Смотрим бонусы.
https://rzd-bonus.ru/index.html

У них формулировки размытые какие-то. Потратить баллы можно на любую ласточку. А вот накопить - хз. На сайте кол-во баллов не подсвечивает при покупке на ласту. А в плацкарт показывает.
Придётся на горячую линию звонить, уточнять.

Сообщение от Сергей79

Если соберешься в Рускеалу, маякни - я сейчас относительно недалеко работаю

Серёг, если поеду в ту степь, маякну обязательно!

[Cap Nemo]

Сообщение от Zlodey

Если съездить на поезде (в категории с начислением бонусов), то срок действия имеющихся баллов продлится.

Интересно как, не знал.

[Seraphymm]

"В Москву сейчас по такой погоде неохота. Лучше как потеплеет и подсохнет."

IMHO, асфальт сухой, да и не холодно. Осадков не наблюдаю. Если смотреть архитектуру - это лучше делать до того, как распустится "зелёнка".

[Zlodey]

Я больше по делам еду. И немного погулять.
Надоело в МСК то по холоду, то по осадкам. Вечно попадаю в сентябре, ноябре. А летом только проездом.