УАЗ Патриот. Стоит оно того или нет. Муки выбора.

[Shney]

Спасибо всем за поздравления.

Сообщение от EKim

Давай, делись впечатлениями!

Пока впечатлений вагон, или скорее даже два. И они только положительные. Пытаюсь найти подвохи, автомобиль то наш, отечественный. Всё может быть. Пока подвох нашёл только один. На резине завод решил не экономить. Стоит летний Continental. Но что то пошло не так. Одно колесо из четырёх почему то оказалось Pirelli Хотя рисунок у них идентичный. Позвонил дилеру, сказали вернут нужное колесо. Благо дилер относительно не далеко.
Пересел на него я с ларгуса. После него патриот конечно блин натуральный грузовик, ну или автобус. Высоко сижу далеко гляжу. Причем очень высоко. Напичкан электроникой по самую крышу. Вообще если брать патриот например 16 года и мой, это совершенно разные машины оказались. Имитация блокировок позволила забыть о том что УАЗам противопоказаны диагоналки, плюс к имитациям добавилась жёсткая принудительная блокировка заднего моста на пониженной передаче. В общем заехать я теперь могу очень далеко, выехать бы только Салон тоже не скажешь что УАЗ. Пластик конечно жёсткий (и слава богу, отмывать легко) но кнопок разных, всё-равно что космический корабль. Но тут комплектация обязывает. Управление раздаткой шайбой, помощь на бездорожье, помощь при трогании в гору, электростеклоподъмники в круг, электрозеркала, подогрев пятых точек и спереди и сзади, подогрев руля, лобового стекла, климат навигация на экране 7 дюймов. 6 колонок, не BOSE конечно, но играют парктроники в круг, камера заднего вида, круиз. В общем не УАЗ а прям майбах.
При выборе поглядывал аккуратно в сторону Hover H5, но УАЗ взял фактором "максимум автомобиля за минимум денег".
Посмотрим что покажет эксплуатация. Пока проехал 163 км. Ничего не сломалось
Единственно что пока не нравится, это главные пары. Слишком коротковаты получаются. 100 км\ч уже почти 3000 оборотов на последней пятой передаче. Много уже. Хотя новое рулевое управление позволяет ехать на патриоте и куда больше, при этом не собирая выпадающие из собственной головы от страха волосы . Да что там, на трассе можно даже руль отпустить. Он прямо едет, не прыгает через три полосы