Схемы железнодорожных узлов - Страница 3

Seraphymm · 13.05.2018, 11:25

Подробная карта путевого развития линий железных дорог, метрополитена и трамвая с нумерацией главных путей:
https://www.openrailwaymap.org/

Показаны некоторые из разобранных путей (правда, передаточная ветвь Николаевка-Гражданская отсутствует...)

Seraphymm · 13.05.2018, 15:14

Если честно

- меня немного смущает показанная на цифровой карте нумерация главных путей к Востоку от Люберец: "2" - северный, "1" - южный. Между тем, на выложенных ранее схемах ст. Анциферово, Куровская, Авсюнино "I" - северный путь, "II" - южный. Что-то изменилось?

Не попутает ли такая карта тех, кому нужно пользоваться ею по работе ?

Скрытый текст:

Добавлено через 7 минут
Кроме того, электрифицированные и неэлектрифицированные пути не выделены разными цветами. А ведь КС видна на фотоснимках из Космоса.

Timas · 13.05.2018, 20:12

Бредятина полная этот ваш OSM. Как по части правильности путевого развития, так и по части нумерации и инфраструктуры. Детей в средней группе садика пугать ещё можно, да и то, пока бабайку бояться не перестали! Что такое «основной путь», где оперделение по ГОСТу? Почему на двухпутном перегоне один путь — основной, а другой — не основной? «Чётный»/«Нечётный»/«Обезличенный» я ещё пойму, а вот основной...

Да и с подъездными путями как-то весело. Где знак «Граница полъездного пути», а где коричневенькая полосочка начинается. Или чего, левый остряк у нас МПСовский, а правый — уже частный? А крестовина чья?

EKim · 13.05.2018, 22:10

Тимас, какой ГОСТ на иностранный проект?

Timas · 13.05.2018, 23:33

Цитата:

Сообщение от EKim

Тимас, какой ГОСТ на иностранный проект?

А, т.е. это «Main line» или «Main track» так перевели. Хотя качество представленной там информации это не меняет...

орел · 14.05.2018, 08:20

Цитата:

Сообщение от Seraphymm

Подробная карта путевого развития линий железных дорог, метрополитена и трамвая с нумерацией главных путей:
https://www.openrailwaymap.org/

Показаны некоторые из разобранных путей (правда, передаточная ветвь Николаевка-Гражданская отсутствует...)

хм там и другие ляпы есть , но как правильно заметили , без обратной связи считать это правдой тяжело - так для ознакомления и и только

Sancio · 14.05.2018, 16:03

А мне Openstreet больше нравятся. Как то по шустрее работают. Хотя по нашей стране железка часто без путевого развития нарисованна. Не нарисовали пользователи. А для общего представления схема жд - только жд линии и крупные станции с разбивкой по дорогам. Цветом обозначен тип электрофикации, оттенком отсутсвие пассажирского движения, узкой линией - однопутки.

classicisme · 16.06.2018, 16:33

Цитата:

Сообщение от Sancio

А для общего представления схема жд - только жд линии и крупные станции с разбивкой по дорогам. Цветом обозначен тип электрофикации, оттенком отсутсвие пассажирского движения, узкой линией - однопутки.

Пара вопросов по этой схеме.
1. «Олимпийская» линия в Сочи действительно на переменке?
2. Электрификация в Чечне так и не восстановлена?

ВIGMAN · 16.06.2018, 18:25

1. Да. От разъезда 5км. до станции Роза Хутор ~25кВ
2. Нет. Но планируют.

Seraphymm · 22.11.2018, 14:53

На Авиафоруме встретил устаревшую (2010 г.) схему развития уч-ка Москва-Крюково.
https://aviaforum.ru/threads/vlijani...18#post-595990
Любопытны ветвь на Шереметьево с левосторонним движением, новая двухпутная соединительная ветвь между Лихоборами и Ховрино

Не говорю уже о ВСМ СПБ-Москва на отдельной трассе (сам когда-то участвовал в работе по этому проекту). Интересно сравнить с тем, что реализовано на деле за последние годы.

13.05.2018, 11:25	#31
Seraphymm Матёрый пользователь Регистрация: 29.11.2009 Сообщений: 2,599 Вы сказали Спасибо: 517 Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях	Карта путевого развития Подробная карта путевого развития линий железных дорог, метрополитена и трамвая с нумерацией главных путей: https://www.openrailwaymap.org/ Показаны некоторые из разобранных путей (правда, передаточная ветвь Николаевка-Гражданская отсутствует...)

13.05.2018, 15:14	#32
Seraphymm Матёрый пользователь Регистрация: 29.11.2009 Сообщений: 2,599 Вы сказали Спасибо: 517 Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях	Если честно - меня немного смущает показанная на цифровой карте нумерация главных путей к Востоку от Люберец: "2" - северный, "1" - южный. Между тем, на выложенных ранее схемах ст. Анциферово, Куровская, Авсюнино "I" - северный путь, "II" - южный. Что-то изменилось? Не попутает ли такая карта тех, кому нужно пользоваться ею по работе ? Скрытый текст: IMHO - задача профессионально, в деталях показать "все рельсы мира" - трудновата даже для супер-команды. Здесь необходима обратная связь создателей карты с местными знатоками. Но вот насколько она реальна... Добавлено через 7 минут Кроме того, электрифицированные и неэлектрифицированные пути не выделены разными цветами. А ведь КС видна на фотоснимках из Космоса.

13.05.2018, 22:10	#34
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 10,192 Вы сказали Спасибо: 5,708 Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях	Тимас, какой ГОСТ на иностранный проект? __________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Схемы Железнодорожных путей	MOROVICTOR	Железные дороги	60	24.06.2011 18:37
Помогите определить книгу-Развитие и реконструкция станций и узлов	Фанат	Железные дороги	2	30.04.2011 22:17
Схемы станций ЮВЖД	Combine	Железные дороги	13	16.04.2010 18:57
Схемы составов немецких ж.д.	HarryRail	Железные дороги	2	11.01.2010 10:05
Встреча Железнодорожных Любителей. Москва	WORLDFOX	Встречи и поездки	31	08.04.2009 23:19

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

13.05.2018, 20:12	#33
Timas Заблокирован Регистрация: 24.05.2007 Адрес: Валькумей Сообщений: 719 Вы сказали Спасибо: 90 Поблагодарили 696 раз(а) в 294 сообщениях	Бредятина полная этот ваш OSM. Как по части правильности путевого развития, так и по части нумерации и инфраструктуры. Детей в средней группе садика пугать ещё можно, да и то, пока бабайку бояться не перестали! Что такое «основной путь», где оперделение по ГОСТу? Почему на двухпутном перегоне один путь — основной, а другой — не основной? «Чётный»/«Нечётный»/«Обезличенный» я ещё пойму, а вот основной... Да и с подъездными путями как-то весело. Где знак «Граница полъездного пути», а где коричневенькая полосочка начинается. Или чего, левый остряк у нас МПСовский, а правый — уже частный? А крестовина чья?

14.05.2018, 16:03	#37
Sancio Матёрый пользователь Регистрация: 30.07.2013 Сообщений: 554 Вы сказали Спасибо: 114 Поблагодарили 691 раз(а) в 280 сообщениях	А мне Openstreet больше нравятся. Как то по шустрее работают. Хотя по нашей стране железка часто без путевого развития нарисованна. Не нарисовали пользователи. А для общего представления схема жд - только жд линии и крупные станции с разбивкой по дорогам. Цветом обозначен тип электрофикации, оттенком отсутсвие пассажирского движения, узкой линией - однопутки.

16.06.2018, 18:25	#39
ВIGMAN Заблокирован Регистрация: 15.06.2008 Адрес: 117452 г. Москва, дальше спросить у первого встречного... Сообщений: 1,746 Вы сказали Спасибо: 2,282 Поблагодарили 1,913 раз(а) в 594 сообщениях	1. Да. От разъезда 5км. до станции Роза Хутор ~25кВ 2. Нет. Но планируют.

22.11.2018, 14:53	#40
Seraphymm Матёрый пользователь Регистрация: 29.11.2009 Сообщений: 2,599 Вы сказали Спасибо: 517 Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях	На Авиафоруме встретил устаревшую (2010 г.) схему развития уч-ка Москва-Крюково. https://aviaforum.ru/threads/vlijani...18#post-595990 Любопытны ветвь на Шереметьево с левосторонним движением, новая двухпутная соединительная ветвь между Лихоборами и Ховрино Не говорю уже о ВСМ СПБ-Москва на отдельной трассе (сам когда-то участвовал в работе по этому проекту). Интересно сравнить с тем, что реализовано на деле за последние годы.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)