Маршрут Суоярви

[Shimanski]

Я всё понимаю но Скринчики можно??? А то что за кот в мешке.

Описание маршрута, схема маршрута. Несколько скринов. Ну что за тема "новый маршрут" и только текст.

Исправляйте пожалуйста уважаемый разработчик. Можете текст для первого поста кинуть мне в личку, я закреплю шапку и вставлю туда всё.

Дерзайте!

[Ak130]

уважаемый, модератор. читайте внимательнее, пожалуйста всю тему. все описано. скринов и карты нет, тк негде сделать. нет у меня сейчас компьютера. А msts и гаджеты пока не дружат. поэтому я и решил маршрут выставить на обозрение, тк жалко, если будет он годами в облаке висеть.или пропадет. это еще хороо, что я его кинул в облако вовремя. так бы темы не было. обещаю, обзаведусь компьютером, сделаю вам и карту, и скрины.

[ВIGMAN]

Ak130 Вы как чёрт из табакерки! (моё оценочное суждение)

[brainmd]

"Облетел" всё в редакторе, прокатился по паре небольших перегонов. Впечатлений много, и есть что сказать и автору, и всем интересующимся. Чуть позже напишу.

В двух словах - если добавить в роут оригинальные объекты, да немножко допилить напильником, то будет очень достойная вещь! Да и без этого, as is, общее впечатление: хорошо!

[Shimanski]

Оп! И сразу всё становится ясно. Маршрут похож на Лесногорск-Озёрное по принципу. Однопутная магистраль где-то в России.

Выглядит очень даже не плохо.

Допиливать напильником нужно любой маршрут. Было бы что пилить! А тут потенциал есть, и его видно. Очень даже хорошо.

Вот, ув. Автор - сразу бы так (у нас тут люди добрые есть, помогли бы) я ж читал всё.

И никаких претензий нет.

Если можно чуточку скринов больших станций, и я тогда два поста в один солью, и в шапку темы. И будет всем радость. (кстати туда же можно и ссылочку на скачивание - и народ начнёт катать, и сцены строить. А может кто возьмётся и допилить)

[Ak130]

забыл сказать, что на всем маршруте стоят ручные стрелки, и возможность проезжать красный сигнал, что удобно при маневровой работе. но можно случайно, пребывая поездом на станцию, установить стрелку на занятый путь. или выехать на занятый перегон. скорости по главным путям станций 60, на бок 25. также есть зима. можно скринов зимних добавить)

[Bahai]

Судя по названиям станций, и если участок на реальной основе сделан. То это не где-то в России, а Центральная и Южная Карелия. Местность узнаваемая. Бывал на Южной Шуе не раз. Объектов бы оригинальных и цены этому маршруту нет. Петрозаводск-Сортавала, почти от и до.
Браво!

[Ak130]

планы были сделать с петрозаводска, но в нем стали пропадать пути, в мапере они есть, а в редакторе нет. поезд едет тупо по траве. попытки исправить привели к ошибке путей на всем участке, потом маршрут слетал в редакторе попросту, восстановил из резервной копии. поэтому на соседней станции установил тупики в сторону петрозаводска.

Добавлено через 14 минут

Сообщение от Bahai

Судя по названиям станций, и если участок на реальной основе сделан. То это не где-то в России, а Центральная и Южная Карелия. Местность узнаваемая. Бывал на Южной Шуе не раз. Объектов бы оригинальных и цены этому маршруту нет. Петрозаводск-Сортавала, почти от и до.
Браво!

все объекты типовые, каких то оригинальных на местности особо нет. разве, что вокзал и старое финское депо в сортавала, и вокзал стекляшка в суоярви. а так основное большинство очень похожие, располагаясь на своих местах, предают местности узнаваемость. единственное, меня волнует вопрос, как отнесутся к этому авторы этих объектов.

[brainmd]

Сообщение от Shimanski

Маршрут похож на Лесногорск-Озёрное по принципу. Однопутная магистраль где-то в России.

Сравнение очень поверхностное.
Во-первых, это действительно маршрут на основе реального участка Кузнечное (Лен.область)-Суоярви1-Петрозаводск Тов. (респ. Карелия) с ответвлениями до Вяртсиля (граница с Финляндией) и Ляскеля. Из того, что уже сделано для мстс, больше подходит к сравнению скорее Савёлово (да и многие объекты заимствованы оттуда, насчёт выкладки роута с этими объектами надо пообщаться с Evgeny S). Я, к сожалению, Карелию видел только дважды из окна Мурманского поезда, но могу сказать, анализируя карту и фотографии, что маршрут сделан с большой долей соответствия местности. Ув. автор (кстати, как к Вам обращаться?), Вы живёте в Карелии?
Во-вторых, маршрут достаточно большой по протяженности основного хода. Спасибо автору за терпение и кропотливую работу, это реально огромный труд. Я тут хотел было замутить сценарий и прокатиться в графике 350го пассажирского СПб-Костомукша (который ходит там в реале) от Кузнечного до Суоярви-1, посмотрел расписание - так это ажно 6(!) часов езды!!! Кстати, насколько я понял, кроме пары 350 и Суоярви-1-Петрозаводск пасс. больше никакого пассажирского движения там нет, а пригород вообще упразднён.
Профиль, на мой взгляд, сделан отлично - не стол, но и не американские горки, всё достаточно плавно и реалистично. Правда, с гружёными грузовыми ещё не тестировал.
Маршрут не перегружен объектами, и несмотря на достаточно простую, "старомодную" концепцию расстановки объектов окружения, атмосферу сурового и глухого, но при этом свежего и привлекательного северного края передаёт очень неплохо! Постараюсь в ближайшее время выложить порцию зимних скринов.
Просьба к модераторам - если автор не против, переобзовите тему, пожалуйста, чтобы выглядело поприличней и было понятно, о каком маршруте идёт речь. Например, "Маршрут Суоярви".

[Ak130]

Я тут хотел было замутить сценарий и прокатиться в графике 350го пассажирского СПб-Костомукша (который ходит там в реале) от Кузнечного до Суоярви-1
да, вы правы, ходить только 349\ 350 пасс. Есть пригородный 6458,(2)\6457,(1) от сортавала до кузнечного утренний и вечерний, там обгоняется и идет назад. На локе дм62, раньше было 4 вагона, сейчас 2. Хотя может его уже и отменили, врать не буду. Раньше жил в Карелии, часто ездил по тем местам+ сверял с картами советскими,гуглом, яндексом хорошие знакомые помогли с профилем и станциями. Смотрел фото и видео В интернете. Там же нашел скоростя(на петрозаводск так и не проставил кстати.),
по поводу названия, чтобы не звучало так прозаично, как вариант, можно назвать маршрут "ДИКИЙ ЗАПАД" так называют эту ветку в депо петрозаводск, тк он западнее главного хода, и там нет "цивилизации". Но мне в принципе все равно, какое будет название.
Также есть пару местных локомотивов, которые там эксплуатировались, но позже я узнал, что почему то именно они переданы другим депо или уже эксплуатируются на другом участке)).

[Rael74]

Я думаю, маршрут непременно выйдет в свет. Хочу выразить благодарность автору за работу.

[Bahai]

Сообщение от Ak130

все объекты типовые, каких то оригинальных на местности особо нет. разве, что вокзал и старое финское депо в сортавала, и вокзал стекляшка в суоярви. а так основное большинство очень похожие, располагаясь на своих местах, предают местности узнаваемость. единственное, меня волнует вопрос, как отнесутся к этому авторы этих объектов.

На памяти, не был в тех местах лет так пятнадцать, там много деревянной застройки, "деревенского" типа.
А так да, как выше писали, по атмосфере очень напоминает Савелово, передает неповторимость местности и колорит самого маршрута.
Свяжитесь с Евгением, автором Савелово, думаю, что он не откажет, а возможно и поможет с объектами.

[brainmd]

P.S. На каждой станции сим ругается и требует зимних текстур некоторых объектов из "Савёлово". ENVIRONMENT дефолтный, зимой в 5 утра светает, ну и темнеет соответственно поздновато, ночное небо с крупными пикселями. Местами видно, что ёлки в воздухе висят. Всё вышесказанное легко устранимо и общего впечатления не портит.
Красиво же!

[Ak130]

Странно, у меня не ругался. Да, с временами суток полный фарш конечно, пробовал мало, что хорошего вышло. Летом хотел белые ночи сделать. Чтобы сумерки были гдето в 1, 2 ночи. но так и не понял, что там где менять.

Связался с автором Савелово. Он дал добро на маршрут))

[brainmd]

Сегодня прокатился от Хийтолы до Куокканиэми. Скринов не делал, ехал увлечённо и с наслаждением. Этот участок понравился мне, пожалуй, больше всего.

Перерыл в инете кучу материала по маршруту, и вот что уяснил:

1. Станцию Кузнечное очень надо бы электрифицировать, чтобы она стала похожей на саму себя.

2. Есть много фото, которые
- как минимум дают хорошее представление о взаиморасположении растительности и "ключевых" объектов,
- как максимум отлично пойдут на текстуры (некоторые таблички, станционные здания, депо в Сортавале и Суоярви и т.д.);
эти фото позволят при желании "окультурить", детализировать хотя бы станции, сделать их более узнаваемыми и уникальными.

В общем, потенциал велик: роут по протяженности, путевухе и сигналке сделан качественно, местность красивая, оригинального материала вдоволь, так руки и чешутся допилить, хотя бы в объёме модернизации станций и о.п. Но, честно говоря, не хочется переключаться со строительства своего роута, оно и так медленно продвигается. Да и в одиночку такие объемы не потянешь. Если найдутся энтузиасты, и автор не против, предлагаю своё участие в командной модернизации роута (работа с фототекстурами, перекраски). На это нашёл бы время, с удовольствием.

UPD. Пригород Кузнечное-Сортавала наличествует по вторникам и четвергам аж в виде двух пар.