Смена №238. 08.10.2017. Одесса v1.3

[UnIoN]

Локомотив: ЧС4Т-542
Номера поездов: 107, 84, 25
Начало смены: 14:10
Окончание смены: 21:30
Приказы: -
Нагон графика: 3 минуты
Замечания: ДНЦ Kolea задержка на станции Карпово, далее пропуск по боковому пути (при свободном главном) с опозданием

Очень напряжная смена из-за большого количества перезапусков. Я пытался писать ленты, но их вышло слишком много, поэтому на этот раз без них. Всем спасибо и до новых встреч!

ГИД + СКРИНШОТЫ

[k0LEGa]

Состав попросили диспетчера убрать, так как маневровый нас не дождался и сдал смену, и поехали в депо, где заглушили машину и сдали ключи ТЧД.

Долго ждать без работы пришлось бы, да и устали

[Zheleznyj]

Локомотив: Вл80с-1537
Номера поездов: 1026, 4412, 2251
Начало смены: 15:11
Окончание смены: 22:11
Приказы: Нет
Замечания: Нет

Всем огромное спасибо за мультиплеер. Даже частые перезапуски сервера не испортили общее впечатление и напряженность. Отдельное спасибо моим помощникам Егору Д и Golub за хорошую поездку.

Стрим

Скриншоты

[art-trans]

Отчет ТЧМ: art-trans
Время начала смены: 15:20
Окончание смены: 20:40
Номер поезда: 642, 227
Приказы: не выдавались
Нагон графика: не состоялся
Замечания к ДНЦ/ДСП: ДНЦ-1 Kolea - отвратительное качество радиосвязи, посторонние звуки в каждом включении в эфир (шум-скрип; возможно неисправность микрофона), много неподготовленных маршрутов и отсутствие контроля за движением поездов по вверенному участку ("спотыкалки" на красные были едва ли не у всех машинистов на участке), об удалении и закрытых входных/выходных не сообщалось (красный Ч ст. Дачная), несогласованность о передаче поездов к другим движенцам (ДНЦ-2, ДСП Главная, ДСП Раздельная), не обеспечен ввод поезда 642 в график и не выдан приказ на нагон; ДНЦ-1 Margejt тоже два раза "споткнул" (Выгода и на передаче к Главной 227-м; отдал бы уже тот Пост 1504 км на управление Главной)

Из депо до НМт, по 2-му на 4-й занятый под состав

№ 642

00:00 | 16:38 | Одесса-Главная (+1)
00:00 | 16:45 | Одесса-Малая (+3) (держался лимит 25)
00:00 | 16:48 | Одесса-Поездная (+3)
00:00 | 16:52 | Пост 1504 км (?)
00:00 | 16:57 | Одесса-Застава-1 (+7) (маршрутный красный)
00:00 | 17:03 | Усатово (+7) (перезапуск сервера)
00:00 | 17:11 | Дачная (+10) (входной красный)
00:00 | 17:18 | Выгода (+8)
00:00 | 17:25 | Карпово (ЭЦ) (+8)
17:33 | 17:39 | Карпово (у выходного; нет удаления) (+22)
00:00 | 17:50 | Еремеевка (входной красный; несвоевременная подготовка маршрута) (+28)
18:08 | 00:00 | Раздельная (+29) (боковой путь; подтягивание под запрещающий)

№ 227

00:00 | 18:59 | Раздельная
00:00 | 19:15 | Еремеевка (-3)
00:00 | 19:19 | Карпово (-4)
00:00 | 19:30 | Выгода (входной красный)
00:00 | 19:38 | Дачная (-1)
00:00 | 19:43 | Усатово (-1)
00:00 | 19:48 | Одесса-Застава-1 (-2)
00:00 | 19:50 | Пост 1504 км (?)
00:00 | 19:52 | Одесса-Поездная (-3)
00:00 | 19:55 | Одесса-Малая (-3)
20:04 | 00:00 | Одесса-Главная (+1)

Закрепил, отцепился, поменялся, до НМ4, по 2-му в депо до М24

Это будет вновь выглядеть как личный наезд (хотя для этого нет поводов), но Kolea оказался неподготовленным к такой нагрузке. 6 станций и 1 пост, при сплошной двухпутке и отсутствии необходимости к каким-либо сложным манёврам. Если сравнить как я напрягался (и по ленте видно) пока ехал на Раздельную (под управлением Николая) с ездой обратно (под управлением Валерия), то скажу я вам - небо и земля в пользу Margejt'а (и кто-то люто плюсанул в эфире; тоже лойс этому челу).
Немного протупили в Раздельной. Вова, ну вот серьёзно, ты же не первый день рулишь, а заявок не прочитал. Так надеялся, что в Раздельной разъедемся чин-чином, но пришлось разъяснять. Не надо так, обидно же
Одесса-Главная - Влад - я хочу от тебя детей! За вот ту малину, которая была с прибытием 227-го и параллельными манёврами 579-го электровоза под управлением Stasik'а-2015 - тройню не меньше! Как сказал бы Батька - "картохи этому хлопцу!".
По количеству вылетов и относительной нестабильности маршрута и его сигнализации в частности, несомненно, очень сложно приходилось и движенцам, и тяговикам. Хотя и были классные моменты.
На скринах, как обычно по традиции, старался поймать всех, кто ехал навстречу или стоял пропуская.

Расшифровку прошу учесть с поездом 642 по станции Выгода (если не ошибся) имел место глюк сигнализации (при этом почему-то РБ упорно не хотел сбрасываться, поэтому кратковременно передёрнул ключ ЭПК).
Тормоза на старых вагонах были крайне дубовыми - приходилось оттормаживаться четырьмя очками чуть ли не всю дорогу туда и назад. Не чита новым крюковским тормозам.
С поездом 642 упёрся в красный входной станции Дачная, с такими дубовыми тормозами даже с четырьмя очками предвходной чуточку пролетел больше 60 (о неготовом маршруте по Дачной ДНЦ-1 не предупредил; а я ж нагоняю пусть и без приказа хотя бы положенные 5 минут)

В целом мультиплеер понравился. Успел в последнюю минуту сдаться и пойти встречать родных на вокзал. Так что прости Женя за чавканье в канале депо)))
Спасибо организаторам, диспетчерам, дежурным по станциям и рядовым участникам за интересно проведённое время.



Скриншоты (50) | Ленты (6)

[Andryuha]

Отчёт ТЧМ: Андрей
Локомотив: ДМ62-1843
Номер поезда: 4408, 2102
Начало смены: 14:50
Окончание смены: 19:27
Замечания к: ТЧД, ДНЦ, ДСП, ТЧМ: отсутствуют
Дополнительно: первый мультиплеер за машиниста, очень понравилось, нештатных ситуаций не было, кроме проблем с ПК, по итогу которых пришлось сдать смену по станции Застава-1 без отцепки локомотива, проблемы у ТЧМП с белым IP и открытием портов, и перегрузки сервера. Но после глюков Trainz на мультиплеерах это практически ничто)) В целом мне понравилось, всем спасибо за мультиплеер.
Скриншоты: Ссылка

[ShvedRus]

Отчет ТЧМ:ShvedRus
Время начала смены: 14:14
Окончание смены: 21:00
Номер поезда**: 6257,6258,6261
Приказы:
Нагон графика: 6258 11 Минут
ТУ3:

Скрытый текст:

Замечания к ДНЦ/ДСП:нет

Скриншот:

Скрытый текст:

[karpaty-misha]

Локомотив: ЧМЭ3-5761
Номера поездов: 3505 4004 маневровий
Начало смены: 14:19
Окончание смены: 20:39
Замечания: Нет

Отчёт ДСП
Начало смены: 20:40
Окончание смены: 23:10
Поезда: 2282

[Angel of Verden]

Локомотив: ТЭП70БС-151
Номера поездов: 8926
Начало смены: 16:04
Окончание смены: 19:11
Замечания к ТЧД,ДНЦ,ДСП: Нет

Скриншоты

Скрытый текст:

[Kolea]

Участок работы: ДНЦ: Одесса-Главная - Раздельная 1
Начало смены: 14.00 (Время по МСК)
Окончание смены: 17.50 (Время по МСК)

За смену проведено 20 поездов:
(6257, 7631,024, 107, 092, 091, 5309, 6308, 8965, 8955, 8962, 642, 2235, 2021, 2209, 093, 6271, 6258, 084, 2261)

За смену выдано 5 приказов:

Скрытый текст:

- Приказ № 1401 в 14.00 от 08.10. 2017 г. Принял ДНЦ участка: Одесса-Главная - Раздельная 1, приказ выдал ДНЦ Kolea
- Приказ № 1402 от 08.10. 2017 г. поезду № 24 принять меры к нагону графика, время 15.27, выдал ДНЦ Kolea
- Приказ № 1403 от 08.10. 2017 г. поезду № 6308 принять меры к нагону графика, время 16:08, выдал ДНЦ Kolea
- Приказ № 1407 в 18.29 от 08.10. 2017 г. Здал ДНЦ участка: Одесса-Главная - Раздельная 1 приказ выдал ДНЦ Kolea

Замечания к ТЧД: нет.
Замечания к ДСП: нет.
Замечания к ТЧМ: нет.
Дополнительно: Смена прошла немного напрежоной и за перезагрузок , образовалось пробка. Да еще и в начале смены кулер как начал греметь. Прошу прощение у ТЧМ приносило неудобство в эфире лишний шум.

ДО НОВЫХ ВСТРЕЧ !!!!

[Ivan-scb]

МВПС: ЭР9м-530 (531)
Номера поездов: 6271, 6204
Начало смены: 15:35
Окончание смены: - 22:00
Приказы: Нет
Замечания: Нет

Принял электропоезд на Раздельной под посадкой, отправился по графику, и уже по Карпово начал выбиваться с графика. В иготе опоздание составило 30 минут. С Одессы отправился по графику и опять начал выбиваться с графика, в итоге на Раздельную прибыл практически по графику. Третью нитку не удалось проехать (нужно было уйти по семейным причинам).
ДНЦ Kolea порадовал своим микрофоном, такое впечетление сложилось, что у него котяра орет, кошку требует

[Driver]

Локомотив: M62-1194
№ Поезда: 4410, 1007
Время начала смены: 21:00
Время сдачи смены: 1:00
Приказы: нет
Замечания к ТЧД/ДНЦ: ДСП Одесса-сорт.: Из того что говорилось, только 10% было понятно. Остальное только бубнение в микрофон.
Скрины

Смена выдалась короткая, пришёл с опозданием. Прошу прощения, просто целый день был в отрубе после поездки в Питер. Тем не менее успел резаком до Восточной и доехать до Белгорода. Правда ехал в полном одиночестве, попался только один грузовой по 22 км.
PS! По поводу моего патча: увидел на стриме, что прожектор светит неадекватно и горит только один буферный, как и в дефолтной версии. Хотя у меня в одиночной поездке всё светится красиво и правильно. Уж не знаю где копать данные настройки.

[Stalkerios]

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Driver

Локомотив: M62-1194
№ Поезда: 4410, 1007
Время начала смены: 21:00
Время сдачи смены: 1:00
Приказы: нет
Замечания к ТЧД/ДНЦ: ДСП Одесса-сорт.: Из того что говорилось, только 10% было понятно. Остальное только бубнение в микрофон.
Скрины

Смена выдалась короткая, пришёл с опозданием. Прошу прощения, просто целый день был в отрубе после поездки в Питер. Тем не менее успел резаком до Восточной и доехать до Белгорода. Правда ехал в полном одиночестве, попался только один грузовой по 22 км.
PS! По поводу моего патча: увидел на стриме, что прожектор светит неадекватно и горит только один буферный, как и в дефолтной версии. Хотя у меня в одиночной поездке всё светится красиво и правильно. Уж не знаю где копать данные настройки.

Просьба уточнять ник ДСП, ибо на одной станции за весь МП могут быть разные ДСП

[k0LEGa]

Driver,
Это может быть из-за рассинхрона

[Stalkerios]

Отчёт ДСП: Stalkerios
Начало смены: 14:00
Окончание смены: 20:30
Поезда: 2257, 2248, 1002, 2446, 2235, 2261, 2237, 4402, 2209, 4404, 2273, 8962

Замечания к ТЧМ:
ТЧМ TAJIbKOB Выезд за границу станции при маневровой работе
скрин
ТЧМ Никита ТЧ-3 поздний переход в канал ДСП. Нарушение БИМ пункт 6.12

На станции работал маневровый локомотив под управление ТЧМ karpaty-misha
План маневровой работы был выполнен на 50%

Всем спасибо за смену и до новых встреч на МП!

[Mikhail-104]

Отчёт ТЧМ: Михаил
Локомотив: ЧС4т-416
Номер поезда: 686/685,688/687
Начало смены: 15:28 мск
Окончание смены: 01:16 мск
Замечания к: ТЧД, ДНЦ, ДСП, ТЧМ: отсутствуют
Остановка: 1508км красн. 60км 9пк красн.
Ехал на Белгород + 10 минут по всем станциям,шёл по удалению за грузовым. На обратном пути полностью шёл графиком.После приезда пассажирским взял грузовой 2467 с Аккаржи до Белгорода. Смена прошла неплохо пришлось попотеть чутка .

Всем спасибо до новых встреч.