Смена №236. 24.09.2017. Степанки v3.31

[Neo7]

Отчет ДНЦ Neo7

Участок "Чертихино - Энергоградский узел"

Начало смены: 14.00
Окончание смены:23.50
За смену проведен 41 поезд:

Скрытый текст:

375 - art-trans
8927 - TAJIbKOB (отправление с Калитни)
6202, 6205 - k0LEGa
8925 - Дмитрий ТЧ-4
041 - besheniy
701, 708 -BIOX
704, 703 - Mikhail-104
1411, 2168 - Driver + заезд в депо
8923 - Alex.Nate
4302, 8973 - karpaty-misha + выезд из депо
020, 101 - Максим35
8958, 8959 - Rem1x22
404, 2105 - Павел Романов + маневры в депо и из депо под состав
012 - Dr.Train
2210 - Stasik-2015 + маневры в депо
8906, 8907 - sven02 + маневры в депо
2108 - гольф
8953 - Express878
2165 - Ivan-scb
2430, 1003 - naramak + маневры в депо и из депо под состав
8956 - Andrey034 + заезд в депо
2421 - Ilyich
2217 - Dr.Ftor + маневры из депо
6406 - Моторвагонник + заезд в депо
026 - alexshegera
8904 - Якимов + маневры в депо
8981 - Кот Машинист + маневры в депо
1474 - Ceramica
8985 - Сергей Зуев
1005 - Hi Tech

Произведено 13 манёвров по выезду и заезду в депо с поездными локомотивами
Маневровых локомотивов на участке не было
Приказы:

Скрытый текст:

1301- 14.00 - Принял смену на участке Чертихино - Энергоград
1302 - 8:36 Разрешается поезду 404 принять все меры к нагону графика путем сокращения стоянок и следованием с предельно максимальной скоростью. Выдал ДНЦ Neo7
1303 - 23.50 сдача смены на участке Чертихино - Энергоград

Замечания к ТЧД: -
Замечания к ДНЦ: -
Замечания к ТЧМ: karpaty-misha - остановка на перегоне Юбилейное - Конопляновка по причине невзятия подъема, из-за чего задержал 3 поезда, которые долго простояли в ожидании освобождения блок-участков
Общая часть:
Движки радовали по всем фронтам. Поначалу, конечно, немного замешкались (что задержало меня на несколько минут по Тренькову), однако согласовав пропуск "белой вороны" (или чёрного ворона - кому как нравится) без затруднений обеспечили ввод в график без излишней суеты.
Тут просто нужно было намекнуть, что вы принялись и готовы к работе/ отправляться, я видел Вас, но думал раз не вызывали, может еще не готовы, хотя тут мой косяк, я мог заранее приготовить Вам маршрут, график был на руках
Смена проходила достаточно спокойно, но после нескольких часов скукоты, ДСП Чертихино сдал свою смену и попросил меня взять станцию на себя. После этого уже скучать не пришлось, иногда даже не успевал застрявших машинистов на подъеме "делать трафиками", так как то тут вызывают то там, пришлось переложить это дело на Женю (MJack).
Также прошу прощения за 1005 - Hi Tech, доложился и стоял ждал, а я в напряженке забыл про него, перегон был пустой.
Далее на Радовино с остановкой для прицепки толкача шли 2217 и 2421, после прицепки они спокойно отправились и взяли подъем.
Спустя несколько часов на станции Радовино появилась скорая и много народу у платформы. Оказывается в поезде 026 (Рестов -Чертихино) женщине стало плохо в вагоне, но через 5-10 минут скорая забрала ее и отвезла в ближайшую больницу.
Ближе к концу смены становилось спокойнее, машинист Павел Романов по станции Чертихино заехал за сигнал М1 в горловине и локомотив вышел из строя, на устранение неполадок ушло минут 30, после чего пропустив грузовой, благополучно поехали под состав, но тут случился глюк, и после прицепки вагоны покатились в обратную сторону, а так как стрелки были переведены в направлении депо Чертихино, они умчались прямо туда, и сбив стоящий в отстое локомотив, потерпели крушение.
После недолгих манипуляций состав вывезли обратно на путь, и прицепились к нему.
На этом моя смена к сожалению закончилась, и я побрел в направлении дома, где ушел на боковую.
Всем спасибо за мультиплеер, до новых встреч!