Смена №235. 09.09.2017. Киевский ход v2.5

[k0LEGa]

Отчет ТЧМ k0lega:
Время начала смены: 13:50
Окончание смены: 22:30
Номер поезда: 0307, 0420, 8967
Приказы: нет
Замечания к ДСП, ДНЦ: нет

Скриншоты

Стрим

Принял ЧС4т-542 вместе с помощниками Nortrom, Valik_UZ и Andromeda. Завели локомотив и поехали маневрировать под состав 307-го поезда. В управлении локомотивом почти не участвовал - больше подстраховывал. До Хутора доехали везде графиком без приключений. Сделали оборот под 420-й, немного отдохнули и покатили обратно на Брянск. На Зерново нас интересно приняли через запасной путь, немного опоздали на платформу, по Суземке немного нагнали, а на Навлю уже приехали графиком, как и на Синезерки. При отправлении со станции сломался электровоз, пришлось эктсренно исправлять неисправности. Прибыли на Брянск и сменили локомотив на ТЭП70БС. До Карачева доехали с одним скрещением, но оно сильно не повлияло - прибыли +3 минуты. Еще оставалось время и вызвались перегнать состав до Брянска, где и сдали смену почти в депо Спасибо помощникам за помощь, движенцам и организатору за МП! До встречи!

[Артём Владыкин]

Локомотив: ВЛ80к-215
Номер поезда: №3218
Время начала смены: 13:40
Окончание смены: 16:30
Приказы: нет
Замечания к ДСП, ДНЦ: нет

СКРИНШОТИКИ

Моя первая смена на грузовике ! После выезда с Хутора чуть не встал на подъёме но благо Выльник вытянул и я попёр дальше на восток в сторону Брянска , по Брянску загнал локомотив в депо и сдал смену ... А дальше поехал помощником но это совсем другая история

[Николай Падеров]

Снимаю заявку.
Извините, сложились не удобные семейные обстоятельства.

[Kolea]

Время смены: 19.37 – 22.00
Номер поезда: 8901,
Приказы: нет
Замечания к ТЧД, ДНЦ, ДСП: нет
Дополнительно : ну смена началась хорошо, и вдруг на подходе к Брянску Льговскому, у меня произошла проблема с локомотивом . Но ДСП не растерялся прицепил ко мне маневровый, и он нам помог выйти в гору. Спасибо огромное ДСП.
скриншоты

[гольф]

Отчет ТЧМ: golf
Время начала смены: 15:40
Окончание смены: 23:45
Номер поезда: 3241\3216
Приказы: нет
Замечания к ДСП, ДНЦ: нет
Скриншоты:https://yadi.sk/d/4awxIXUU3MkTV8
Лента: https://yadi.sk/d/mevxWrLx3MkTWm

[Павел Романов]

Отчет ТЧМ: Павел
Время начала смены: 20:23
Окончание смены: 00:50
Номер поезда: 3201
Приказы: нет
Замечания к ДСП, ДНЦ: нет
Скрины

[Malush]

Отчет ТЧМ Андрей:
Время начала смены: 14:37
Окончание смены: 18:25
Номер поезда: №3235
Наряд №18.
Поезд №3235. Маршрут: Навля - Хутор-Михайловский. Состав: 45 полувагонов (декоративная галька), длина 616 м., вес 4230 т.
С18:30 отдых локомотивной бригады на станции Навля по 0:00
Номер поезда: №3254 Навля - Брянск-Орловский. Состав: 46 вагонов (составной), длина 640 м., вес 3781 т.
Время начала смены: 0:10
Окончание смены: 1:05 на Брянск-Орловский
Приказы: нет
Замечания к ДСП, ДНЦ: нет

СКРИНШОТЫ

Скрытый текст:

[besheniy]

Отчет ТЧМ besheniy:
Время начала смены: 22:15
Окончание смены: 01:15
Номер поезда: 3165

Когда горит везде зеленый - это хорошо Спасибо большое всем за смену!

Скриншоты

[TAJIbKOB]

●▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬●
Отчёт ТЧМ: Александр
Локомотив: ТЭП70БС-151
Номер поеза: 8951
Начало смены: 13:45
Окончание смены: 21:15
Замечания к: ТЧД, ДНЦ, ДСП, ТЧМ: нету
Началось всё у меня с того, что ко мне обратился игрок с ником Antoshka, он просил меня, что бы я его взял к себе помощником, но у меня не было белого Ip-адреса, спасибо огромное MJak-(у) за то, что подключил нас через него. У меня был большой маршрут через всю карту: Карачев - Брянск-Орловский - Хутор-Михайловский, должен был пройти весь маршрут за 3 часа, но прошёл её за 5 часов, так как почти 2 часа простоял на станции Брянск-Орловский, во время стоянки Антон постоянно задавал мне вопросы по поводу: сложно ли сдать на машиниста, что обозначает этот светофор, тот сигнал светофора, благодаря ему я вспомнил и сам повторил и БИМ, ИСИ, ПТЭ и ИПД. Смена была спокойная, в составе у меня было 15 вагонов окраски РЖД, и локомотив был тоже в этой окраске. Спасибо моему помощнику Antoshka, за приятную поездку, он всегда находил тему для разговора во время длительной стоянки, или во время поездки, желаю ему хорошо сдать на машиниста в этом проекте.
ВСЕМ СПАСИБО ЗА СМЕНУ, ДО НОВЫХ ВСТРЕЧ!!!
Скриншотики!
●▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ஜ۩۞۩ஜ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ▬▬▬▬▬▬▬▬▬●

[Alex.Nate]

Локомотив: ЧС4з-195, ДМ62-1843
Номер поезда: 8902, 4301\4302, 3602
Время начала смены: 15:44
Окончание смены: 23:00
Приказы: нет
Замечания к ДСП, ДНЦ: нет

Скриншоты

Наряд заключался в пересылке вагонов в ремонт из Хутора Михайловского в Брянск Орловский. Все прошло как по маслу, везде зеленый свет, за редким исключением. Наряд №13 выполнен. Потом я решил взять грузовой до Карачева. И заверте... Пару часов маневров между Брянск Орловским и Брянск Льговским, пару вылетов (при этом машка глохнет и становится холодной - а она, на секундочку, по СМЕ), и в итоге ура - я под своими вагонами, гружеными рулонами с прокатом, до Карачева, куда впоследствии быстро домчался и сдал смену под составом. И все было бы хорошо, если бы не было так плохо.

Отправился со ст. Брянск Льговский, входной на Брянск Восточный желтый или два желтых (точно не помню). Ну я и еду примерно 35-40 км/ч. Когда проследовал входной, на локомотивном загорелся лунно-белый вместо кж. Ну и проходные светофоры белым горят. Время позднее, я сходу не понял, подумал, что просто перестроили маршрут, раз красного нет. Ну и еду по-тихоньку вперед, ищу глазами запрещающий - не понятно же, почему белый горит. По F5 Next SpeedLimit не 0, т.е. маршрут вроде как есть. В итоге проследовал выходной БЕЛЫЙ и на локомотивном загорелся красный. Я увидел красный локомотивный и что стрелки не мои, и сразу остановился, вызвал дежурного. Оказалось, проезд запрещающего

Прошу ревизоров и НСД провести расследование по данному случаю на предмет глюка сигнализации. Своей ошибкой считаю отсутствие вызова дежурного, как только загорелся сигнал, не соответствующий поездному порядку движения. К сожалению, скриншот сделать не догадался.

[Арсений К.]

Участок работы: Карачев — Брянск-Восточный
Начало смены: 14:00
Окончание смены: 23:00

За смену проведено 16 поездов:

Скрытый текст:

Произведено 6 маневров по обороту, заезду/выезду в депо с поездными локомотивами.

За смену выдано 4 приказа:
- Приказ № 1600 - 14 ч 00 мин - Принял смену на участке Карачев — Брянск-Восточный
- Приказ № 1601 - 18 ч 19 мин - Поезду №140 на нагон графика
- Приказ № 1602 - 19 ч 02 мин - Поезду №93 на нагон графика и отмену техстоянки по ст. Мылинка
- Приказ № 1603 - 23 ч 00 мин - Сдал смену на участке Карачев — Брянск-Восточный

Замечания к ТЧД: нет
Замечания к ДСП: нет
Замечания к ТЧМ: Dr.Train: явка на смену в, по всей видимости, состоянии опьянения: заплетается язык, едет не туда, переспрашивает маршрут, сдача смены без доклада

Смена выдалась лёгкой и спокойной, участок маленький, поездов мало, так что отдежурил без напряга. Периодически участок был совсем пустой, так что я выставил на подъездные пути леспромхоза в Карачеве платформы с лесом, чтоб их покатать, но потом как-то стало не до них, я предложил Валере bober-rzd забрать их при обороте, а потом родилась идея еще лучше: вывозной. Быстро сделали составы, я их расставил, на Карачеве с двух подъездных забрали вагоны, на Белых Берегах аналогично, собрали поезд, и он поехал на Брянск. 140 поезд очень сильно опаздывал (около часа), с приказом долетел до Карачева, оперативно обернулся и полетел обратно, к Белым Берегам уже нагнав график. В остальном все прошло нормально, один раз только немножко не рассчитал скрещение.

Скрины (то чувство, когда со смены ДНЦ скрины интереснее, чем со смены ТЧМ)

Всем спасибо за смену, до новых встреч!

[k0LEGa]

Еще вспомнил, на какой то станции графиковый под три желтых приняли, пришлось 20 км/ч затягиваться

[DTNIS20]

ОТЧЕТ ДНЦ II.

Участок работы: Синезерки- Хутор Михайловский
Начало смены: 14-00 (Время по мск)
Окончание смены: 00-00(Время по мск)
За смену проведено 37 поездов.
(Список поездов)
3218 Артём Владыкин ВЛ80к-215 под состав
3252 Моторвагонник ВЛ80т-829 под состав
8971 DFMka ЧС4т-563 оборот
3430 smirnov228 ВЛ80к-118
8954 Andrey034 ТЭП70БС-088
8964 Iron_Felix ТЭП70БС-004
0140 Mikhail-104 ЧС4Т-416
3235 malush ВЛ80к-217
0307 k0LEGa ЧС4т-542
001 Dr.Train ЧС4Т-565
0221 Stalkerios ЧС4т-579
3103 SkrilSerg ВЛ80т-1422
3210 AltMaks ВЛ80к-092
3246 Дмитрий ТЧ-4 ВЛ80с-219
8959 Якимов Эр9М-527
8962 rudovich81 ТЭП70БС-111
8972 DFMka ЧС4т-563
3427 Angel of Verden ВЛ80к-090
8905 arseniy_ishmaev ЧС4т-349
8902 Alex.Nate ЧС4з-195
3254 malush ВЛ80к-217
8951 TAJIbKOB ТЭП70БС-151
3241 golf ВЛ80к-091
6206 Ivan-scb ЭР9м-544
3161 Shaman0234 ВЛ80к-118(119) Вижу зеленый, мне отправляться?
0420 k0LEGa ЧС4т-542
0082 Dr.Train ЧС4Т-565
3458 SkrilSerg ВЛ80т-1422
0382 Моисеич ЧС4т-550
6207 Ivan-scb ЭР9м-544
3265 Моторвагонник ВЛ80т-829
0093 Mikhail-104 тэп70бс-90 не доложили о прибытии на станцию Хутор-Михайловский, смылись из канала.
3243 ВЛ-80к 106 kostya33 не перешел вовремя в канал ДНЦ II. Следовательно остановился на входном станции Синезерки. Пререкания с ДНЦ. Не выполнение наряда №21 Судя по голосу, реакции- машинист находился в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. О чем в радио-эфире свидетельствует угарная компания на заднем фоне.Оставил поезд на перегоне, ушел с канала переговоров не сообщив диспетчеру. (https://yadi.sk/i/6tf51N-I3MkoFK)
3216 golf ВЛ80r-091
3107 Максим35 ВЛ80к-214 Это перл дня: -Диспечер
- Слушаю.
-на 25-ом пути состав закрепили, обесточили, обезвредили.
3163 SkrilSerg ВЛ80Т-1422
3165 besheniy ВЛ80р-1793-1854Б

Произведено 3 маневров по обороту, заезду/выезду в депо с поездными локомотивами.
На участке работало 0 маневровых локомотива.
За смену выдано 4 приказов.
- Пр. № 701 - 14ч00мин – Смену на участке Березовая-Светлогорск северный принял ДНЦ DTNIS20
- Пр. № 702 - 10ч59мин – поезду №403 принять все меры для нагона графика, сократить стоянки до 1 мин. Выдал ДНЦ DTNIS20
- Пр. № 703 - 13ч22мин – поезду №82 принять все меры для нагона графика, сократить стоянки до 1 мин. Выдал ДНЦ DTNIS20
- Пр. №704 - 00ч00мин - Смену на участке Березовая-Светлогорск северный сдал ДНЦ DTNIS20
Замечания к ТЧД: нет.
Замечания к ДНЦ (ДСП): нет.
Замечания к ТЧМ: см. Выше
Общие замечания, дополнения, пожелания Всем спасибо.

[Моисеич]

Отчет ТЧМ: Эдуард
Локомотив: ТЭП70БС-090; ЧС4т-550
Номер поезда: 0403/0382
Время работы: 14:20 - 21:50
Приказы: Пр. № 702 - 10ч 59мин – поезду №403 принять все меры для нагона графика, сократить стоянки до 1 мин. Выдал ДНЦ DTNIS20
Замечания к ДНЦ, ДСП: нет

[Mikhail-104]

Отчет ТЧМ: Михаил
Локомотив: ТЭП70БС-090; ЧС4Т-416
Номер поезда: 0140/0093
Время работы: 14:32 - 22:01
Приказ: Пр. № 1601 - 18ч 19мин – поезду №0140 принять все меры для нагона графика. Выдал ДНЦ Арсений К.
Приказ: Пр. № 1602 - 19ч 02мин - поезду №0093 отмена тех стоянки по ст Мылинка,связи с опозданием . ДНЦ Арсений К.
Замечания к ДНЦ, ДСП: нет
В целом смена прошла хорошо , по Брянску из-за неисправности тепловоза либо синхронизации пришлось перезаходить 5 раз , и связи с этим отправились с опозданием . Спасибо ДНЦ участка Карачев - Снежетьская ,за зеленую улицу ,и быстрые маневровые передвижения.