Новый боевик от parovoZZ. Тринадцатая позиция.

[Кондрат Сидорович]

В том-то и дело, что после осаживания назад ничего не изменилось...

[extravert]

после осаживания назад ничего не изменилось...

Только хотел написать то же самое, но видимо не у меня одного эта проблема. В Прапоровке в первую очередь попробовал осадить назад и ничего, грузовой так и стоит...

[Kondyktor]

У меня таких проблем не было, поэтому пристально не разглядывал, добавил только сообщения. Оказалось, встречный грузовой был вообще "выпилен" из общей картины. Выкладываю пока только автоматическую установку - тестируйте.

[Кондрат Сидорович]

Установил сцену из 33 поста. Перед Чапаевкой попался какой-то непонятный трафик (что-то в предыдущей версии я его не заметил), едет по неправильному пути:

На 720 км чуть не попал на развод- после проследования встречного грузового вдруг открылся светофор

но ДСП предупредила, что нужно пропустить 2 поезда. Стою, жду...

перекрылся на красный, пропустил 2-ой поезд.
Но в Прапоровку так и не попал :

Запустился с сохраненки - опять крушение.

[Kondyktor]

Перед Чапаевкой вполне нормальный маневровый, забрал вагоны с подъездного пути и доставляет на станцию.
На 720-м км скорей всего глюк сигналки.
В Прапоровке банальная невнимательность при исправлении сцены, прошу прощения, выкладываю исправленную версию (автомат) и сохранку перед Прапоровкой.

[Кондрат Сидорович]

От Прапоровки сцена более интересная, трафика больше.
Прибытие в Камышин

Сценарий пройден

Автору спасибо!

[extravert]

Сценарий пройден! Спасибо!

Сценарий: 13 rd position


Вы успешно закончили рейс. Общее время в пути: 3 часов, 28 минут и 27 секунд 


Ошибки:
Вы не допустили ни одной существенной ошибки.


Соблюдение лимитов скоростного режима по лентам скоростемера:
Вы соблюдали все лимиты скорости.

Соблюдение требований к условиям перевозки:
Были соблюдены все необходимые требования по обеспечению сохранности груза.

Небольшое замечание по поводу перевода вручную стрелки перед Комсомольском-товарным: было бы неплохо добавить в сообщение информацию о том, с какой скоростью проследовать входной светофор, так как на скорости 60 км/ч у меня например ни разу не получилось успеть перевести стрелку - либо просто пролетал мимо, либо переводилась почему то следующая по ходу стрелка. Так вот оптимальная скорость, чтобы успеть перевести стрелку и не проскочить её, как мне показалось, должна быть не более 40 км/ч, а в идеале, например для новичков, 30-35 км/ч.