Смена №228. 09.07.2017. Степанки v3.31

[Neo7]

Отчет ДНЦ участка Чертихино - Энергоград

Время работы:

Начало смены: 14:00
Окончание смены: 01:07

За смену отработало 33 машиниста, проведено 44 поезда:

Скрытый текст:

Stalkerios - 2458 + маневры под состав
Ivan-scb — 88, 319
UnIoN — 707, 706
Redyktor — 26
EceHuH — 1007
Veter — 8931
kostyaglazun — 8925
AltMaks — 8973
k0LEGa — 703, 704, 8916
Ilyich — 375
Rezec — 6406
TAJIbKOB — 8958
ShvedRus — 20, 101
Dr.Train — 41
Толяныч — 701, 708, 5001
besheniy — 8927, 8928
Driver — 2108, 2423
Angel of Verden — 8956
Артём Владыкин — 8951
rudovich81 — 404
alexshegera — 8934, 8933
Serafix — 2165
urasb— 8953
Моисеич — 8910
CyMpaK — 2102
GReebok — 8904
dizel44 — 8906
ArturGin — 8923
Дмитрий ТЧ-4 — 1005
naramak — 2210
Павел Романов — 2217 + маневры (прицепка толкача)
Malush - 2421 + маневры (прицепка толкача)
MJack - 4002, 4004 + 2 маневры (прицепка толкача)

Произведено 5 маневров с локомотивами

За смену выдано 5 приказов:

Скрытый текст:

приказ 1214, время 14.00 - прием смены на учстке Чертихино - Энергоград
приказ 1215, время 5.41 (16.01 МСК)- разрешается поезду 704 осадиться обратно на станцию на свободный путь для посадки/высадки поссажиров. Выдал ДНЦ Neo
приказ 1216, время 5.58 (16.18 МСК) - поезду N 704 принять все меры к максимальному нагону графика путем придерживания максимально разрешенной скорости и сокращению стоянок и остановок. Выдал ДНЦ Neo.
приказ 1217, время 8.26 - поезду N 706 принять все меры к максимальному нагону графика путем придерживания максимально разрешенной скорости и сокращению стоянок и остановок. Выдал ДНЦ Neo.
приказ 1218, время 01.07 МСК - сдача смены на участке Чертихино - Энергоград

Замечания к ТЧД: —
Замечания к ДНЦ (ДСП): —
Замечания к ТЧМ (общее) - некоторые машинисты не вовремя переходили в другой канал, особенно к ДСП Чертихино, хотя мне особо это не мешает, если я вижу что машинист не перешел, когда это уже давно нужно было сделать, я или говорю ему перейти или просто сам перекидываю его в другой канал (мне не сложно). На счет остановок обкаток/пересылок. Добавлю, что зачем отправляться со станции, если на следующей станции или через одну вам нужно тех. стоянку на 20-30 минут. я понимаю могут быть срочные дела, но это практикуется машинистами постоянно, так что на следующих мультах я просто буду пускать напроход пока сам не решу где его тормознуть. Также было бросание состава посреди перегона 2 раза, машинист UnIoN, поезд 705, отключение электроэнергии, пришлось пустить и без того опаздывающий поезд трафиком. Очень не порадовало то, что на смене было слишком много пассов и обкаток, и слишком мало грузовых



Всем спасибо за смену, до новых встреч!
__________________