Смена №228. 09.07.2017. Степанки v3.31

[k0LEGa]

ТЧМ: Олег
Локомотив: ЧС2-089
Номер поезда: 704, 703, 8916
Начало смены: 14:00
Окончание смены: 23:38
Приказы: №5 в 4.50 Поезду 704 принять все меры к нагону графика. Выдал ДНЦ Margeit, №1215 Разрешается поезду 704 осадиться на 2 путь станции Энергоград-пасс. Выдал ДНЦ Neo, передал ДСП Энергоград, №1216 в 6.08 Поезду 704 принять все меры к нагону графика. Выдал ДНЦ Neo.
Замечания к ДСП, ДНЦ, ТЧД: нет

стрим

Взял первый раз ЧС2 и не прогадал, смена выдалась напряженной и нервной. Сначала отправился с отправлением, потом хозяйственные работы выбили с графика еще больше. Началась погоня за графиков, а так как на скоростемере 150 только, то скорее всего у меня много превышений В дальнейшем старался не нарушать скоростной режим. Плюс еще перешел поздно в ДСП Энергоград, поэтому почти проскочил станцию. В общем косяков хватало, есть над чем поработать Далее вроде бы уже нет напряжно было на участке, но судя по злому голосу ДНЦ Margeit, это было не так. В Чертихино приехали графиком, уже ехал с двумя помощниками. Один из них первый раз вообще был на МП. Дал ему порулить маневрами, и далее в обратный путь. За первый мп научился заводить и менять кабину ЧС2 и немного управлять не только локомотивом, но и пасс.тормозами. В Рестов прибыли без проблем, далее напросились отбуксировать электричку в ремонт, что и было успешно сделано.
з.ы. Валера, машинисты не в курсе поездной обстановки - это верно. Но сколько раз было на графиковом не только у меня, что просто не продлен маршрут - а это остановка на красный и выбивание с графика.

[Margejt]

Сообщение от k0LEGa

з.ы. Валера, машинисты не в курсе поездной обстановки - это верно. Но сколько раз было на графиковом не только у меня, что просто не продлен маршрут - а это остановка на красный и выбивание с графика.

Олег! Если не продлен маршрут и поезд остановится у красного, в результате чего будет опоздание - это мой косяк. И пусть наказывают меня. На машиниста это никак не отразится.
Но, уверяю тебя, около 90% красных было именно из-за таких вот вопросов.
Горловина перекрыта, поезд уже у входного - я сижу на этом участке и смотрю во все глаза за хвостом мешающего поезда. Чтобы как только - так сразу открыть входной...
Тут вызывают - останавливаюсь у красного!!! Я бросаю тут, перемещаюсь туда - а у него только на АЛСН загорелся желтый от предвходного... Ему еще 2 блок-участка ехать...
В итоге, когда я возвращаюсь к первому поезду - тот уже стоит....
Я только и делаю, что летаю по карте всю смену, и за всеми слежу. И никогда никого специально не остановлю ни перед входным, ни на станции. Если красный - значит так нужно.