Плавно когда будем ездить?........ - Страница 19

parovoZZ · 23.09.2008, 23:03

Цитата:

Сообщение от Алексей

Короче чтобы плавно водить поезда, нужно знать пробои и прочую фигню от контактников...
Оффтоп, епт...

Не гони...

Алексей · 23.09.2008, 23:10

Гони - не гони, тема про вождение поездов, а не про величину пробия изоляторов или пр очто там еще говорили.

NeoN · 23.09.2008, 23:29

Цитата:

Сообщение от Алексей

Гони - не гони, тема про вождение поездов, а не про величину пробия изоляторов или пр очто там еще говорили.

Уважаемый, посмотри внимательнее и остуди свой пыл. Мой ответ пошел по теме (хорошо, что цитаты использую прим. автора). Если нечего писать - не пиши ничего.

Ездил на казанском в ПДС. Бригады рязанские. Ездят на 4-. Трясут, дают полные ступени и с растяжением составов балуются

Evgenyi · 24.09.2008, 00:43

А я езжу на выходные в деревню в Кириши, и там НИКАКИХ рывков нету. ТЧ - 10 просто на 5+ справляется с задачей

!

Евгений. · 24.09.2008, 07:18

Цитата:

Сообщение от Evgenyi

А я езжу на выходные в деревню в Кириши, и там НИКАКИХ рывков нету. ТЧ - 10 просто на 5+ справляется с задачей

!

Моторвагонное депо на Кириши обслуживает ТЧ-20, ТЧ-10 теперь просто ремонтное депо. А на 5+ я бы и не сказал, какой машинист смотря попадётся, и какое "ведро" на котором он поедет.

noname · 24.09.2008, 14:03

Ну не знаю, не знаю...
Ездил пару лет назад на поезде СПБ-Пестово. Ехали медленно и с сильными рывками.

Evgenyi · 24.09.2008, 17:16

Нифига, там нет вёдер! Там ездят классные ЭТ2М

!!!
Я их просто обожаю.

Странно, а на ТЦ у них написано ТЧ-10...

Евгений. · 24.09.2008, 17:24

Цитата:

Сообщение от Evgenyi

Нифига, там нет вёдер! Там ездят классные ЭТ2М

!!!

Хех, я на них работаю...

Evgenyi · 24.09.2008, 17:25

На Киришском направлении?

parovoZZ · 24.09.2008, 19:52

Цитата:

Сообщение от noname

Ну не знаю, не знаю...
Ездил пару лет назад на поезде СПБ-Пестово. Ехали медленно и с сильными рывками.

А ему некуда торопиться. Бригады там Хвойнинские ездят.

Combine · 24.09.2008, 21:24

Цитата:

Нифига, там нет вёдер! Там ездят классные ЭТ2М!!!

У меня родилась теория, что плавность хода МВПС зависит от степени раздолбанности буферов.

Evgenyi · 24.09.2008, 22:17

А это вполне возможно! Раздолбанный буфер --> рывки и удары смягчает плохо --> жопометр это фиксирует.

Женек · 21.11.2008, 19:19

По теме хочется отметить. На переменной ОКЖД, где господствует ТЧ-Кандалакша в пассажирском поезде ездить порой просто не выносимо. Говорю как пассажир. Ездил как и под ЭП1 (просто ужасно) так и под ЭП1М. Хороших машинистов там почему то мало. Может к серии ЭП никак не привыкнут...

Zabor · 21.11.2008, 19:56

Буфера, раздолбаность… дадут ЭРку с отключенным первым по ходу моторным вагоном и будешь сумки с пульта ловить в кабине при отправлении на каждой станции, хоть на маневровой позиции отправляйся один хрен пока соберет три вагона, толчок в первом получится только держись, никакой жопометр не потребуется.

ТЧ-10 да только ремонт, катают бригады ТЧ-20.

ДМБ · 21.11.2008, 20:17

Мне побарабану как едет поезд. Трясет, качает, стук колес через открытые окна

---
А вот по прибытии на ст. стыкования или в Москву ( к римеру на Казанку ) за применение свояка не зачет.

24.09.2008, 00:43	#274
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	А я езжу на выходные в деревню в Кириши, и там НИКАКИХ рывков нету. ТЧ - 10 просто на 5+ справляется с задачей! __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

24.09.2008, 17:16	#277
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Нифига, там нет вёдер! Там ездят классные ЭТ2М!!! Я их просто обожаю. Странно, а на ТЦ у них написано ТЧ-10... __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

24.09.2008, 17:25	#279
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	На Киришском направлении? __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

24.09.2008, 22:17	#282
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	А это вполне возможно! Раздолбанный буфер --> рывки и удары смягчает плохо --> жопометр это фиксирует. __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

21.11.2008, 19:56	#284
Zabor Разработчик Регистрация: 01.02.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 18,933 Вы сказали Спасибо: 11,492 Поблагодарили 10,278 раз(а) в 3,842 сообщениях	Буфера, раздолбаность… дадут ЭРку с отключенным первым по ходу моторным вагоном и будешь сумки с пульта ловить в кабине при отправлении на каждой станции, хоть на маневровой позиции отправляйся один хрен пока соберет три вагона, толчок в первом получится только держись, никакой жопометр не потребуется. ТЧ-10 да только ремонт, катают бригады ТЧ-20. __________________ Присылайте ваши сценарии в копилку msts. Опыт - это нечто, что приобретается сразу после того, как это было нужно. 100% не предпринятых попыток обречены на провал.

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

23.09.2008, 23:10	#272
Алексей Матёрый пользователь Регистрация: 15.07.2007 Сообщений: 599 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 160 раз(а) в 57 сообщениях	Гони - не гони, тема про вождение поездов, а не про величину пробия изоляторов или пр очто там еще говорили.

24.09.2008, 14:03	#276
noname Матёрый пользователь Регистрация: 27.05.2007 Адрес: русская эмиграция Сообщений: 1,602 Вы сказали Спасибо: 243 Поблагодарили 1,289 раз(а) в 306 сообщениях	Ну не знаю, не знаю... Ездил пару лет назад на поезде СПБ-Пестово. Ехали медленно и с сильными рывками.

21.11.2008, 19:19	#283
Женек Новичок Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 22 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	По теме хочется отметить. На переменной ОКЖД, где господствует ТЧ-Кандалакша в пассажирском поезде ездить порой просто не выносимо. Говорю как пассажир. Ездил как и под ЭП1 (просто ужасно) так и под ЭП1М. Хороших машинистов там почему то мало. Может к серии ЭП никак не привыкнут...

21.11.2008, 20:17	#285
ДМБ Безбилетник Регистрация: 12.04.2007 Адрес: Москва-Сочи Сообщений: 1,004 Вы сказали Спасибо: 957 Поблагодарили 2,193 раз(а) в 308 сообщениях	Мне побарабану как едет поезд. Трясет, качает, стук колес через открытые окна --- А вот по прибытии на ст. стыкования или в Москву ( к римеру на Казанку ) за применение свояка не зачет.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)