Смена №213. 19.03.2017. Степанки v3.31

[Driver]

Локомотив: М62-1194 (2 секции)
№ Поезда: 9510
Время начала смены: 14:20
Время сдачи смены: 0:30
Приказы: нет
Замечания к ТЧД/ДНЦ: ТЧД - приёмка тепловозов в холодном состоянии; ДНЦ - нет;
Замечания по СЦБ: Перекрытие выходного Мирное на красный, по пульту ДНЦ он был зелёным;
Скрины

Взял 8-осных полувагонов на 7500 тонн. Немного перестраховался, взял сколько с Конопляновки с места потянул. Очень не понравилось как работали тормоза на вагонах, постоянно какая-то утечка была, частенько даже тягу скидывало. Но особых трудностей это не доставляло. Загрузился на 9 пути Рестова-грузового. Тепловозы были холодными, поэтому откачивал с нуля. Сделал пробу, поехал по неправильному пути. Тут хотелось бы чуть притормозить и просто напомнить некоторым ТЧМ один пункт ИДП:

Скрытый текст:

2.17: Скорость входа на станцию поезда, следующего по неправильному пути, не должна при разрешающем показании входного светофора превышать предельную скорость, установленную для приёма на боковой станционный путь.

Т.е. даже на главный путь скорость 40! Конечно, очень интересно и разнообразно ехать по неправильному и наблюдать как по неправильному проезжают другие поезда, но у нас не покатушки какие-то, а организация работы ЖД, приближенная к реальной, и реальные инструкции никто не отменял!
Значит далее... Еду до Светинцево. Приём на 5й боковой, выходной красный, метров за 400 позеленел. Червоноград - входной красный, вскоре Ж-Ж, на 5й путь под обгон. Одновременно пару раз был перезапуск сервера. Поехали дальше по удалению. Приехали в Вишнёвое на 13й путь, где и встали надолго, были проблемы. Как раз вовремя пришёл Женя, с Валерой разобрались с проблемой и запустили сервер. Уже половина машинистов ушли пить пиво, а непьющие остались работать Ревенёво на 4й с остановкой, только тормознул, выходной позеленел. Проезжаю Мирное, всё зелёное, вдруг выходной перекрылся! ААА! ЭКСТРЕННОЕ!!! Но это какой-то глюк, на пульте ДНЦ он был открыт, хотя ТЧМ на соседнем пути подтвердил что выходной перекрылся. Откачался, поехали дальше. Ходом до Вольной, входной красный, вскоре позеленел. Газ в пол, т.к. впереди подъёмчик хороший. Прошли спокойно, даже сбрасываться не понадобилось. Калитня принимает на 4й боковой, 2 обгона, и далее до Чертихино ходом. На 9м пути закрепляемся, отцепляемся, едем в депо. Только подъезжаю к воротам, сим виснет, дальше ехать уже не стал. Спасибо всем за смену, и особенно спасибо кто не ушёл во время простоя сервера, ну и конечно же Жене и Валере

[Толяныч]

Сообщение от Driver

Загрузился на 9 пути Рестова-грузового. Сделал пробу, поехал по неправильному пути. Тут хотелось бы чуть притормозить и просто напомнить некоторым ТЧМ один пункт ИДП

Т.е. даже на главный путь скорость 40!

На участке Рестов - Червоноград оба пути оборудованы двухсторонней 4АБ и скорость там везде установленная.
Что касаемо других участков, то тут нужно внимательно читать список изменений патча для мультиплеера. На трёх скоростных участках добавлена возможность безостановочного пропуска по неправильному пути с установленной скоростью по зелёным сигналам. Именно для этого с неправильного пути установлены мачтовые входные. На остальных участках остались старые входные карлики 2Ж и скорость 40 на любой путь.
Гуглим РУ-55-2012 и новую ИДП.