Пассажирское движение по МОЖД

Sancio · 18.02.2017, 12:05

ЭС1, причём скорее пригородной компоновки, чем премиум, это ..ээээ... не совсем полноценная замена ППФ. Который сейчас курсирует Москва-Брянск-Москва. Особенно пострадают те, кто сейчас ездит в купе и люкс. А таких хватает. Да и сидячка ТВЗ имхо всяко поудобнее ласточек, особенно если это ЭС1
Опять же заявленное повышение скорости скорей всего приведёт к переводу поездов в разряд скоростных с ростом цены. Так как уже сейчас средняя маршрутная 89,2км/ч

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

18.02.2017, 12:05	#10
Sancio Матёрый пользователь Регистрация: 30.07.2013 Сообщений: 554 Вы сказали Спасибо: 114 Поблагодарили 691 раз(а) в 280 сообщениях	ЭС1, причём скорее пригородной компоновки, чем премиум, это ..ээээ... не совсем полноценная замена ППФ. Который сейчас курсирует Москва-Брянск-Москва. Особенно пострадают те, кто сейчас ездит в купе и люкс. А таких хватает. Да и сидячка ТВЗ имхо всяко поудобнее ласточек, особенно если это ЭС1 Опять же заявленное повышение скорости скорей всего приведёт к переводу поездов в разряд скоростных с ростом цены. Так как уже сейчас средняя маршрутная 89,2км/ч

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)