Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности

[Olhan]

Из комментариев к видео:

News reports are saying that the driver is blaming GPS.

- Зачем ты свернул на рельсы?
- Когда я заехал на переезд, навигатор сказал мне "поверните налево"! Я и повернул.

[Слесарь]

Сообщение от EKim

в Карелии поезд протаранил грузовик, который не успел пересечь железнодорожные пути!

Насчёт серьёзного ДТП - это они загнули. Переезд явно ведомственный.

Машина на переезде серьёзная, а состав ещё серьёзнее - каждый такой гружёный думпкар только документам 160 т весит, а сколько там в реальности насыпано в кузов вместо штатных 105 т - никто не знает.
Я бы на месте водителя снёс эту палку. А так экскаватору и тралу точно кранты, да и тягачу, думается, не поздоровилось.
Хорошо, что сам живой остался, хотя какую-нибудь травму позвоночника так схлопотать легче лёгкого.

[Yolkin]

Сообщение от Olhan

Из комментариев к видео:





- Зачем ты свернул на рельсы?
- Когда я заехал на переезд, навигатор сказал мне "поверните налево"! Я и повернул.

А навигатор - это второй негр, сидевший с водилой что ли?

[Olhan]

Если второго негра зовут GPS - то да.

[Локомот]

Сообщение от Слесарь

Машина на переезде серьёзная, а состав ещё серьёзнее ...

Подумалось. Практически все системы заграждения обладают не абсолютной эффективностью (а нередко и значительно ухудшают дело).

Сколько бригад можно было спасти, сколько локов сберечь, сколько машинистов избавить от смертельного ужаса, если бы впереди каждого локомотива был бы таранный вагон. С предусмотренной зоной пластического смятия на случай "взаимодействия" с таким же.

Для приличия его можно было бы наречь "сбрасывающим", "вспомогательным", "заградительным", а можно вообще счесть куском локомотива - бустером.

Эх, мечты, мечты...

[Женя]

Сообщение от Локомот

Для приличия его можно было бы наречь "сбрасывающим", "вспомогательным", "заградительным"...

В этом деле приличие не нужно. Назвать гробом на колёсиках и рожу из Кармагеддона нарисовать

[Yolkin]

И пулемёты. Непременно пулемёты. И мешки с песком.

[TRam_]

Yolkin, пулемёты против 35-тонной фуры с песком/щебнем/плитами бесполезны.

С предусмотренной зоной пластического смятия на случай "взаимодействия" с таким же.

если составы сталкиваются лоб-в-лоб, даже нескольких таранных вагонов может оказаться недостаточно.

[falcon]

Фуросбрасыватель надо наподобие такого
http://lokomo.ru/images/2/Tarannyj-snegoochistitely.jpg
:-)
Конфигурацию только адаптировать.
Или автоматическую курсовую систему из 2-х ПТУР под кабиной :-)

[TRam_]

falcon, ПТУРы против кузова тонара со щебнем ровно точно так же бесполезны, как и пулемёты...

[falcon]

Сообщение от TRam_

falcon, ПТУРы против кузова тонара со щебнем ровно точно так же бесполезны, как и пулемёты...

В целом да, но главное - разрушить связь тягач-прицеп или раму, а дальше больше шансов сбросить.
А если серьезно -
На неохраняемом автоматическом переезде в принципе возможно же камеры наподобие контроля сплошной и свободности перекрестка поставить, которые включают заградительный.

[dizelbaum]

Сообщение от falcon

...
На неохраняемом автоматическом переезде в принципе возможно же камеры наподобие контроля сплошной и свободности перекрестка поставить, которые включают заградительный.

Тогда на некоторых переездах заградительные светофоры будут гореть постоянно.

[Zabor]

Если переездная сигнализация, т.е. тот самый "симафор" не горит - мины деактивированы... может быть. Короче в целях вашей безопасности p/d рекомендует другой маршрут, без пересечения переездов.

[Olhan]

"Чего только эти русские не придумают, лишь бы дороги двухуровневые развязки не делать!"

(хотя, понятно, все переезды двухуровневыми не сделаешь)

[Yolkin]

Сообщение от TRam_

Yolkin, пулемёты против 35-тонной фуры с песком/щебнем/плитами бесполезны.

Да, но есть же ещё и дикие пешеходы в положенных и неположенных местах.
Нет, без пулемётов никак.