Смена №185. 04.09.2016. Степанки v3.31

[Semy]

ОТЧЕТ ДСП Semy.


ДСП ст.Треньков, Треньков-тов. - БП 198км.
Начало смены – 6:00
Окончание смены – 12:20

На участке работали 18 машинистов, проведено 25 поездов.

1. Valik255 - 7504, 6507
2. Mikhail-104 - 0132
3. VMitrofanov - 0742
4. Sheldon73 - 1022
5. Lexeych - 3424
6. alexshegera - 2526, 1035
7. Толяныч - 0744, 0745
8. OANK - 3428
9. Margejt - 0016, 0035
10. Mashinistvova - 0746, 0741
11. ceramica - 2538, 2535
12. mashinist475 - 0456
13. Romanov - 1036
14. Cpt. Улитка - 0971
15. Dr.Train - 0413
16. DTNIS20 - 8555
17. MJack - 2537
18. Vova1395 - 8554, 8553

Приказы:
№ 1400 выдан в 6:00 - Прием смены по ст. Треньков - БП 298км, ст.Треньков-тов.
№ 1401 выдан в 12:20 - Сдача смены по ст. Треньков - БП 298км, ст.Треньков-тов. Передано под управление ДНЦ Margejt.

Замечаний к ТЧД, ДНЦ нет.
Замечания к ТЧМ:
ТЧМ Vova1395:
1. Самопроизвольное движение состава вследствие неправильного закрепления после расцепки.
2. Проезд запрещающего сигнала любого типа при выполнении маневровых работ (в следствие самопроизвольного движения состава из-за неправильного его закрепления)

Скрытый текст:

Скриншоты

Всем спасибо. До новых встреч.

[Арсений К.]

Отчет ДСП Солнечная

Время работы: 6:00-9:00; 10:33-12:22

На участке работало 14 машинистов, проведено 20 поездов:
DTNIS20 — 8556/8555
Dr.Train — 378
Valik255 — 7504/6507
Sheldon73 — 1022
Mikhail-104 — 132
Margejt — 16/35
MashinistVova — 746/741/747
Максим35 — 2534/1031
Cpt. Улитка — 971
mashinist475 — 535
ceramica — 2535
MJack — 2537
Romanov — 3439
Lexeych — 8921

Приказы:
Приказ №1000 6:00 принял смену на ст. Солнечная
Приказ №1001 9:00 сдал смену на ст. Солнечная
Приказ №1002 10:33 принял смену на ст. Солнечная
Приказ №1003 12:22 сдал смену на ст. Солнечная

Замечания к машинистам:
Непереход в канал ДСП, отсутствие доклада о заходе на участок. Что характерно, при отправлении никто не забывал переходить в другой канал.

ДУ-2:


Немножко скринов

Смена прошла хорошо, за исключением момента, когда понадобилось уйти (огромное спасибо Никите Novert'у, за то, что подменил на это время). Косяков вроде особых не было, разве что из-за режущих маршрутов приходилось иногда поезда придерживать по неприёму.

Всем спасибо за смену, до новых встреч!