Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности - Страница 687

КЕ · 14.08.2016, 15:51

Цитата:

Сообщение от Denis

А что, раздвижные не дохнут?

У нас ЭТ не ходят, а у ЭД старотипные двери реже ломаются.

Denis · 14.08.2016, 19:04

Цитата:

Сообщение от КЕ

У нас ЭТ не ходят, а у ЭД старотипные двери реже ломаются.

Может быть реже, чем на дровах ЭТ2, но всё равно часто. И самое главное, относительно легко открываются дебилами, которым нужно на ходу посцать или ещё что-то сделать.

КЕ · 14.08.2016, 19:20

Ну, не всегда прям дебилы... Как-то ехал в жару в тамбуре битком, так только рад был, что створка открыта.

Denis · 14.08.2016, 21:53

Цитата:

Сообщение от КЕ

Ну, не всегда прям дебилы... Как-то ехал в жару в тамбуре битком, так только рад был, что створка открыта.

Тогда может быть лучше вентиляцию/кондиционирование наладить

?

EKim · 15.08.2016, 12:24

Продолжение про Аллегро.

"Аллегро": без еды, туалета и со сгоревшими билетами

Более двенадцати часов добирались из Петербурга в Хельсинки пассажиры "Аллегро", который столкнулся с деревом на территории Финляндии. О "незабываемой поездке" рассказал читатель "Фонтанки.fi" Сергей, оказавшийся в том самом злополучном поезде.

"Случилось это около 12:10. Удар был сильный. Поезд накатом остановился и... час мы стояли просто так. Никто ничего не говорил, потом появилась информация, что у нас обрыв сети и мы ждем поезд, который выехал к нам навстречу, чтобы отбуксировать до участка, на котором есть питание, - до него всего 6 км.

- Поезд едет, сидите-ждите. Всё хорошо.

В вагоне отключили свет и кондиционер, дышать было нечем. Туалеты не работали. Мы просидели так полтора часа, потом персонал поезда с трудом открыл двери - вручную. Только забыли подножку опустить - пару человек чуть не навернулись. Питания не предложили. В вагоне-ресторане были только алкоголь и сэндвичи, которые раскупили в первые два часа. Потом там просто нечего было есть. При этом в поезде было около 12 детей и пара грудничков. Стоит отметить, что весь поезд обслуживало только два проводника, коммуникации не было никакой.

Поезд на помощь приехал только в 15:20, еще час они пытались подсоединиться - что-то не получалось... Потом выяснилось, что у нашего поезда заклинили тормоза... Вроде разобрались, но к ближайшей станции Луумяки мы подъехали только к 18:30. Оказалось, что поезд дальше не идёт. Еще через 30 минут нам объявили, что будут автобусы. К тому месту, где мы стояли в начале, подъехать было невозможно. Автобусы в Луумяки подали под посадку в 19:30, часть уехала в Коуволу, часть - в Хельсинки. В Хельсинки мы в итоге приехали ровно в 11 вечера. Среди пассажиров было очень много людей, которые в 17 часов должны были отправиться на пароме в Швецию, и других туристов, в том числе японцев, летевших в Осаку, - все билеты пропали.

А еще в конце нам сказали, что компенсации не будет точно, так как это форс-мажор! Но заявление на компенсацию в РЖД я всё же напишу по возвращению из отпуска обязательно".

specialist · 15.08.2016, 13:25

Цитата:

Сообщение от EKim

А еще в конце нам сказали, что компенсации не будет точно, так как это форс-мажор!

Вот Вам и Европейские ценности! На самом деле это не форс-мажор, а раздолбайство. Полоса отвода для чего существует?

Zabor · 15.08.2016, 13:40

Цитата:

Сообщение от specialist

...
Полоса отвода для чего существует?

Для попила бабла вместо деревьев

.

Фёдор Александрович · 15.08.2016, 14:39

Очередной водятел на переезде.

Цитата:

Сегодня, 15 августа, на железнодорожном переезде 9087 км перегона Кнорринг – Мучная участка Губерово – Сибирцево микроавтобус столкнулся с грузовым поездом. В аварии погибла пассажирка машины, также пострадал водитель.
Как сообщает пресс-служба ОАО «РЖД», инцидент случился в 02.58 (мск). Водитель (1949 г.р.) микроавтобуса Toyota Town Ace выехал на железнодорожный переезд при запрещающих показаниях переездной сигнализации перед приближающимся грузовым поездом. Машинист состава, заметив автомобиль, применил экстренное торможение, но избежать столкновения не удалось.
В результате ДТП пассажирка (1958 г.р.) микроавтобуса скончалась на месте, водителю на месте была оказана первая медицинская помощь, после чего он был госпитализирован в лечебное учреждение.
На график движения пассажирских поездов данное происшествие не повлияло. На месте ДТП работает комиссия ДВЖД.

http://www.newsvl.ru/accidents/2016/08/15/150488/

Denis · 15.08.2016, 17:07

Цитата:

Сообщение от specialist

Вот Вам и Европейские ценности! На самом деле это не форс-мажор, а раздолбайство. Полоса отвода для чего существует?

А при чём тут "европейские ценности"? Поезд кому принадлежит? Финнам? Вроде нет. Так что это вопрос к ОАО РЖД и их многочисленным ~~распилочным~~ "дочкам".

Fox-kolpino · 15.08.2016, 17:15

Цитата:

Сообщение от Denis

Поезд кому принадлежит? Финнам? Вроде нет.

Стесняюсь спросить, а кому принадлежит дорога, на которой данное ЧП произошло? Вот там весь и ответ...

TRam_ · 15.08.2016, 17:28

Финнам. И дерево тоже финское.

орел · 15.08.2016, 20:36

Цитата:

Сообщение от TRam_

Финнам. И дерево тоже финское.

но виновато все равно оао p\d - для некоторых

**Colonel_Abel** · 15.08.2016, 21:35

А часовню тоже я развалил? (с)

Женя · 15.08.2016, 22:05

Телеграмма была? Меня даже далёкие от железки друзья спрашивают, как понять "аллегро врезался в дерево"

Cap Nemo · 15.08.2016, 22:42

В смысле телеграмма - об этом случае? А друзьям можно рассказать старый анекдот

Скрытый текст:

Далее. Уже говорилось, что эксплуатацией "Аллегро" занимается
Oy Karelian Trains Ltd, 50 % которой принадлежит РЖД.
Что там реально произошло с деревом - ни разу не в курсе. Но логично предъявлять претензии именно той компании, которая продала билет на поезд.

14.08.2016, 19:20	#10293
КЕ Разработчик Регистрация: 05.04.2011 Адрес: Малыгинская эстакада Сообщений: 4,078 Вы сказали Спасибо: 8,769 Поблагодарили 2,571 раз(а) в 1,172 сообщениях	Ну, не всегда прям дебилы... Как-то ехал в жару в тамбуре битком, так только рад был, что створка открыта. __________________ next_state == 7;

15.08.2016, 12:24	#10295
EKim Врач-экзекутор Регистрация: 06.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 10,192 Вы сказали Спасибо: 5,708 Поблагодарили 16,806 раз(а) в 4,106 сообщениях	Продолжение про Аллегро. "Аллегро": без еды, туалета и со сгоревшими билетами Более двенадцати часов добирались из Петербурга в Хельсинки пассажиры "Аллегро", который столкнулся с деревом на территории Финляндии. О "незабываемой поездке" рассказал читатель "Фонтанки.fi" Сергей, оказавшийся в том самом злополучном поезде. "Случилось это около 12:10. Удар был сильный. Поезд накатом остановился и... час мы стояли просто так. Никто ничего не говорил, потом появилась информация, что у нас обрыв сети и мы ждем поезд, который выехал к нам навстречу, чтобы отбуксировать до участка, на котором есть питание, - до него всего 6 км. - Поезд едет, сидите-ждите. Всё хорошо. В вагоне отключили свет и кондиционер, дышать было нечем. Туалеты не работали. Мы просидели так полтора часа, потом персонал поезда с трудом открыл двери - вручную. Только забыли подножку опустить - пару человек чуть не навернулись. Питания не предложили. В вагоне-ресторане были только алкоголь и сэндвичи, которые раскупили в первые два часа. Потом там просто нечего было есть. При этом в поезде было около 12 детей и пара грудничков. Стоит отметить, что весь поезд обслуживало только два проводника, коммуникации не было никакой. Поезд на помощь приехал только в 15:20, еще час они пытались подсоединиться - что-то не получалось... Потом выяснилось, что у нашего поезда заклинили тормоза... Вроде разобрались, но к ближайшей станции Луумяки мы подъехали только к 18:30. Оказалось, что поезд дальше не идёт. Еще через 30 минут нам объявили, что будут автобусы. К тому месту, где мы стояли в начале, подъехать было невозможно. Автобусы в Луумяки подали под посадку в 19:30, часть уехала в Коуволу, часть - в Хельсинки. В Хельсинки мы в итоге приехали ровно в 11 вечера. Среди пассажиров было очень много людей, которые в 17 часов должны были отправиться на пароме в Швецию, и других туристов, в том числе японцев, летевших в Осаку, - все билеты пропали. А еще в конце нам сказали, что компенсации не будет точно, так как это форс-мажор! Но заявление на компенсацию в РЖД я всё же напишу по возвращению из отпуска обязательно". __________________ I'm the gremlin from the Kremlin! Иногда, шаг вперед результат пинка под зад! https://inara.cz/data/sig/24/24478.jpg

15.08.2016, 17:28	#10301
TRam_ Матёрый пользователь Регистрация: 18.02.2008 Сообщений: 8,754 Вы сказали Спасибо: 1,426 Поблагодарили 2,403 раз(а) в 1,352 сообщениях	Финнам. И дерево тоже финское. __________________ местный зомбяк

15.08.2016, 21:35	#10303
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	А часовню тоже я развалил? (с) __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

15.08.2016, 22:05	#10304
Женя Матёрый пользователь Регистрация: 12.04.2007 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,577 Вы сказали Спасибо: 2,165 Поблагодарили 779 раз(а) в 293 сообщениях	Телеграмма была? Меня даже далёкие от железки друзья спрашивают, как понять "аллегро врезался в дерево" __________________ "Я что хочу сказать..." http://antennka.blogspot.com/

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

15.08.2016, 22:42	#10305
Cap Nemo Матёрый пользователь Регистрация: 18.09.2009 Адрес: Москва Сообщений: 888 Вы сказали Спасибо: 288 Поблагодарили 542 раз(а) в 245 сообщениях	В смысле телеграмма - об этом случае? А друзьям можно рассказать старый анекдот Скрытый текст: Ночь. Поезд. Около окна пассажир. Вдруг видит, что поезд сошел с рельсов, поехал по лугу и затем опять поехал по рельсам. Наутро он спрашивает машиниста: — Что случилось? — Да, по рельсам мужик шел. — Так давил бы. — Так только возле леса и догнал. Далее. Уже говорилось, что эксплуатацией "Аллегро" занимается Oy Karelian Trains Ltd, 50 % которой принадлежит РЖД. Что там реально произошло с деревом - ни разу не в курсе. Но логично предъявлять претензии именно той компании, которая продала билет на поезд.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)