Ваши вопросы по ЮВЖД

[classicisme]

У меня вопрос неожиданный и исторический. С каких пор на ЮВЖД так приветливо выкладывают плиточками о. п.? Если до 1991 г., то молодцы, на участке от Курска до границы тоже выложили!

[Denis]

Каковы ограничения по скорости для пассажирских поездов на участках с тепловозной тягой (Ожерелье - Елец) и на электрофицированных участках (Воронеж - Узуново). Раньше, если не ошибаюсь, до Узуново скорость была 140.

[МНУ]

Сообщение от Denis

Каковы ограничения по скорости для пассажирских поездов на участках с тепловозной тягой (Ожерелье - Елец) и на электрофицированных участках (Воронеж - Узуново). Раньше, если не ошибаюсь, до Узуново скорость была 140.

Кто бы согласился ее развить в простой поездке?

[Denis]

Сообщение от МНУ

Кто бы согласился ее развить в простой поездке?

Разве 140 большая скорость ?

[МНУ]

Сообщение от Denis

Разве 140 большая скорость ?

Смотря для каких локов и вагонов. Вы их состояния видели? Я не думаю, что все подряд вагоны проедут 140 без проблем, а как кто-то сказал:" всегда должен быть запас, тк запас попу не и...т".

[Denis]

Сообщение от МНУ

Смотря для каких локов и вагонов.

Например, для ЧС4т или ЭП1М, а также новых ТВЗшных вагонов фирменного поезда "Воронеж", расчитанных, к слову, на 160 км/час, проблем быть вообще не должно. Или у нас и с этим проблемы ?

[2ТЭ116*]

Разве 140 большая скорость ?

А что не большая?
если в составе нет вагонов после капиталки у которых макс. скорость ограничивают в 120км\ч (надпись можно увидеть в нижней части вагона рядом с тележкой) и тянет не груз. лок, то поехать 140км\ч ничего не мешает, в месте где такая скорость ессно установленна и нет всяких предупреждений гадских и прочего

[Цинк]

Сообщение от classicisme

У меня вопрос неожиданный и исторический. С каких пор на ЮВЖД так приветливо выкладывают плиточками о. п.? Если до 1991 г., то молодцы, на участке от Курска до границы тоже выложили!

У нас вся белгородская область в плиточках.
Станции не исклюбчение.

[2ТЭ116*]

Каковы ограничения по скорости для пассажирских поездов на участках с тепловозной тягой (Ожерелье - Елец) и на электрофицированных участках (Воронеж - Узуново). Раньше, если не ошибаюсь, до Узуново скорость была 140.

Раньше это когда там ВЛ60 были)) в Павельце, нет всю жизнь на участке Богоявленск-Узуново(одноп. участок) макс. скорость 100км\ч, есть одно место 120км\ч под Михайловым, но не все машинисты там столько едут, касаемо Мичуринск-Богоявленск там скорость 120км\ч, но 120 в основном едут только в сторону МСК когда, в сторону Воронежа из Богоявленска редко когда больше 100км\ч дают, потому как в график обычно укладываются и приехать в Кочетовку раньше грозит ездой под желтый или вообще поставить могут, оно надо?
По поводу Мичуринск-Воронеж, не думаю что там больше 120км\ч, возможно есть пару участков с заложенной скоростью в 140, но врядли кто ездиет с ней.

[МНУ]

Сообщение от 2ТЭ116*

не думаю что там больше 120км\ч, возможно есть пару участков с заложенной скоростью в 140, но врядли кто ездиет с ней.

+1, главное не что заложено, а как исполняется....