Сходы, крушения, катастрофы и прочие неприятности

[Colonel_Abel]

https://www.youtube.com/watch?v=jZ3Tkv-ziAI Небольшой снежный заносик в Казахстане.

[boroda6304]

Так вот для чего на п.с. двери внутрь открываются!

[4ernomor]

Сообщение от alex967

Не хотят Хундаи ездить.

Поезд Hyundai на Украине сломался из-за мороза

И что-то СМИ, как всегда напутали, есть информация, что сломался состав украинского производства.
Тут уж точно большой вопрос к производителю, не могли они не знать о морозах и не рассчитывать.

"Сегодня в 7:32 поезд Интерсити+ №744 сообщением Львов – Киев, который обслуживается составом Экр-1 Тарпан, совершил вынужденную остановку на станции Рудня-Почаевская. Остановка поезда произошла по техническим причинам, а именно вследствие действия низких температур на систему питания поезда", - говорится в сообщении.

http://nv.ua/ukraine/events/poezd-in...oza-89500.html

Получается, поезд Hyundai спешит на помощь.

[Denis]

Чота в Германии в наступившем году зачастили аварии на переездах . В обоих случаях обошлось без жертв:

Случай первый: 47-летний водитель не заметил красного сигнала из-за стоящего на остановке автобуса и повернул на нерегулируемый переезд. Увидев красный сигнал, резко нажал на тормоз, но было уже поздно: грузовой поезд снёс Ауди и отбросил автомобиль на мачту. К счастью, водитель и его пассажир отделались лёгкими травмами и были доставлены в больницу.




Случай второй:

...По данным полиции, водитель, в крови которого было впоследствии обнаружено 2 промилле алкоголя ( ), в 15:45 не заметил проезжающий мимо поезд и совершил столкновение с последним вагоном... Водитель не пострадал, однако шлагбаум и автомобиль пострадали сильно.

[Сергей79]

Сообщение от Denis

водитель, в крови которого было впоследствии обнаружено 2 промилле алкоголя ( )

Водила не русский случайно был?

[Denis]

Нарядное видео :

Пассажирский поезд снес трактор на переезде в Беларуси.

[specialist]

Сообщение от Denis

Пассажирский поезд снес трактор на переезде в Беларуси

Такое чувство, что "петуха" дали уже около переезда, судя по шуму и расстоянию, на которое уехал поезд.

[Евгений.]

Поезд из за кривой вылетел, плохая видимость... Экстренное торможение дали когда тифон звучал, дальше бригада в машинное помещение ушла... Дежурная заградительный не зажгла по ходу дела...

P.S. Всё это "мысли в слух"...

[dizelbaum]

Сообщение от Colonel_Abel

... Небольшой снежный заносик в Казахстане.

Интересно, а ФРЭСов у них там совсем нету?

[dizelbaum]

Весело Забайкальская год начинает:

06.01.2016 в 22-13 на станции Нанагры двухпутного электрифицированного участка Чернышевск – Могоча при следовании по 2-му пути по падению давления в тормозной магистрали остановлен поезд № 2312 (вес 5983 тонны, 61 вагон) с локомотивом 1,5 ВЛ80С № 879/1415 приписки ТЧЭ Чита под управлением машиниста локомотивного депо Чернышевск Рыжакова.
Поезд следовал со скоростью 50 км/час в режиме выбега. При осмотре состава локомотивной бригадой выявлен сход 17-ти вагонов, начиная с 18-го от головы поезда вагона № 68136951 (4 вагона на боку, остальные стоят на колесах, груз – уголь).
Нарушен габарит нечетного пути. Движение по станции прервано.
Поезд остановлен на 6738 км пк 3. Место схода 6737 пк 6-8.
Для ликвидации последствий подняты восстановительные поезда станций:
- Зилово (45 км): приказ в 22-22, отправление в 22-59, прибытие на станцию Нанагры в 00-28.
- Могоча (165 км): приказ в 22-23, отправлен в 23-02.
- Ерофей Павлович (377 км): приказ в 22-58, отправление 23-35.
В 23-31 головная часть поезда (17 вагонов) отправлена по назначению.
Причина устанавливается. На место выехала комиссия во главе с НЗ-1 Зубковым.
Размеры движения: 10 пар пассажирских поездов, 5 пар пригородных, 60 пар грузовых поездов.

Скрытый текст:

Характеристика пути 6736 км пк 5 (на балансе ПЧ-8 Зиловской дистанции пути):
класс пути 1/А/3, усиленный капитальный ремонт 2006 года, путь звеньевой из термоупроченных рельсов, рельсы Р-65, (Кузнецкий МК), шпалы - деревянные, эпюра шпал – 1840 шт/км, скрепление – ДО, балласт – щебёночный, грузонапряженность – 116,5 млн.т.брутто/км в год, пропущенный тоннаж на 01.01.2016 – 862,3 млн.т.брутто/км.
Установленная скорость движения поездов: пассажирских – 65 км/час, грузовых – 65 км/час.
В плане – прямая, подъём 4,7 ‰.
УКСПС на сигнальных установках №4 (6733км пк2), №2 (6734км пк5) перегона Урюм - Нанагры, КТСМ на перегонах Зилово – Зудыра 6655 км пк7, Зудыра – Ульякан 6697км пк10, Урюм - Нанагры 6732 км пк 10 поезд проследовал без замечаний.
Данные по электровозу - 1,5ВЛ80С № 879/1415Б приписки ТЧЭ Чита: постройка 1983 год ОАО «НЭВЗ». КР 20.03.2012 Улан – Удэнский ЛВРЗ пробег 793630 км. Оборудован КПД-3П, САУТ.
Данные по локомотивной бригаде ТЧЭ Чернышевск:
– машинист электровоза Рыжаков А.Ф., в должности с 24.01.2005, класс квалификации - 3, группа профотбора – 1;– помощник машиниста тепловоза Ушаков И.Г. , в должности с 21.04.2014, свидетельство на право управления не имеет, группа профотбора – 1.

[alex967]

Сообщение от dizelbaum

Весело Забайкальская год начинает:

[Слесарь]

Полувагоны-то всё новьё... Может, у них тоже боковины ломаются?

[dizelbaum]

Сообщение от Слесарь

Полувагоны-то всё новьё... Может, у них тоже боковины ломаются?

Почему нет?
Любая железяка сломаться может, даже новая.

[Olhan]

Сообщение от Евгений.

Поезд из за кривой вылетел, плохая видимость... Экстренное торможение дали когда тифон звучал, дальше бригада в машинное помещение ушла... Дежурная заградительный не зажгла по ходу дела...

P.S. Всё это "мысли в слух"...

Мне вот интересно. Там же двухпутка - то есть, известно, откуда поезд придёт. И известно, что водитель покинул трактор за несколько минут до столкновения (если верить статье).

Значит, бежать навстречу поезду и подавать знаки машинисту в наше время уже не модно? Ну и заградительные, да...

[4ernomor]

У дежурного на пульте есть сигнал о приближении, раздельно по направлениям. То есть, известно откуда приедет поезд.
Другое дело, что совсем не понятно, где был дежурный, и был ли включён заградительный.