На Зилупе 3.6 OR 27.06.2015 у нас было 14 машинистов

[APK-LVDZ]

Маршрут: Зилупе 3.6 OR
Дата и время старта: 27.06.2015 в 18:00 по Москве, Киеву, Риге, Минску и Таллину
Можно приходить и после начала! Можно брать несколько рейсов!
Среднестатистический мультиплеер длится 6 часов!
Дистанция: Зилупе - Крустпилс (вместе с Резекне 1)
Электрификация: не существует
Версия симулятора: OpenRails 1370 RC3
Диспетчер узла: APK-LVDZ (Алексей)
Резервный диспетчер: место вакантно
Дежурные по станциям не запрещаются, но тогда желательно совмещать с поездкой!

Тип поездки: с расписанием
С этого мультиплеера невыполнение туров и/или расписания больше не будет нарушением, однако помните, что нарушая ход расписания, вы можете помешать кому-то другому, либо сами проехать не по графику. Вы можете брать отдельные поезда, если они не заняты другим участником. Можно брать неграфиковый поезд, а затем графиковый и наоборот. Неграфиковые пассажирские поезда разрешены, но приоритет будет отдан графиковым.

Скрытый текст:

По какому времени едем?
Едем по реальному времени. Первый час расписания 19.00 приравнивается к 18.00 по МСК.

Туры:


Как пользоваться таблицей туров?
Участник выбирает тур из таблицы. В графе "тип" указан подвижной состав, который он может взять под этот тур. В графе начало и конец смены указывается место старта и окончания тура, а также предполагаемое время. Если в окончании имеются две станции, то это значит, что тур может быть изменён в зависимости от желания участника продолжать ехать, а также от поездной обстановки. В графе "выполняемая работа" пишется всё, что нужно сделать во время тура. Смысл такой: человек появляется с поездом в указанное время по указанному месту (например, Лихула). Затем он едет поездом под номером таким-то до станции такой-то (0016 Килтсы - поезд поедет из Лихулы до Килтсы по графику поезда №0016). Если указано, что будет маневровая работа, то это может означать перецепку локомотива в хвост вашего же состава, прицепку к другому, перестановка с одного пути на другой, заезд в тупик и т.п. Если в работе указано "по указанию", то после этого слова выполняемая работа может выполняться по указанию диспетчера, если поездная обстановка этого требует.

Служебное расписание:


Как пользоваться служебным расписанием?
В таблице туров пишется номер поезда и конечная станция, до которой следует поезд. Конечная станция в туре или место явки может отличаться от расписания, поэтому таблица туров является более приоритетной. В расписании выбирается колонка с расписанием для нужного номера поезда. Время, указанное слева - прибытие поезда, справа - отправление. Если время заключено в скобки, значит поезд следует без посадки-высадки пассажиров. Если время в скобках стоит слева и справа, то это значит, что запланировано графиковое скрещение или стоянка, но в случае открытого выходного светофора поезд может ехать без остановки дальше, ожидая времени отправления на первой по маршруту платформе во время посадки пассажиров. Время, отмеченное звёздочкой (*), является примерным, и может отличаться от фактического из-за поездной обстановки, а также скорости выполнения предполагаемой работы.

НГДП:

Ограничения по подвижному составу:

Скрытый текст:

Пригородные поезда: МВПС, локомотив, не более 9 вагонов
Скорые поезда: локомотив и не более 15 вагонов
Грузовые поезда: одна-две-три секции тепловоза + до 60 вагонов (поезд должен влезать на 4-й путь ст. Лудза (не более 850 м)).
По предварительному согласованию с диспетчером можно взять длинносоставный поезд.

Особые ограничения:
MJack - 2 мультиплеера быть хозяйственным или передаточным поездом, либо быть дежурным по станции (проезд красного при поездной работе)
Orion34 - 1 мультиплеер быть хозяйственным или передаточным поездом, либо быть дежурным по станции (движение по станции без указания ДСП по неподготовленному маршруту)
Алексей Павлович - 1 мультиплеер быть хозяйственным или передаточным поездом, либо быть дежурным по станции (проезд красного при поездной работе)
EvgenyS - 1 мультиплеер быть дежурным по станции, либо быть маневровым локомотивом по крупной станции (приготовление враждебного маршрута).

Максимально допустимая скорость: Согласно ТРА станций (по карте), но не более 120 км/ч для пассажирских поездов и 80 км/ч для грузовых поездов.

Лист предупреждений:




Напоминаем, что после нескольких неудачных тестирований новой версии OR, было принято решение вернуться на прежнюю версию OR 1370 RC3. Получить её можно по-прежнему вот тут!
Также напоминаем, что бюджетные поезда теперь можно скачать готовым установленным архивом!

Чтобы принять участие в мультиплеере, нужно:

Скрытый текст:

Иметь версию маршрута "Зилупе ОР" от 12.09.2013 (не менялась с прошлого мультиплеера). В маршруте присутствуют точки старта со всех путей.
У каждого участника должен быть микрофон, маршрут, карта к маршруту, установленные "бюджетные" поезда, и поезда игроков, установленные OpenRails X.1370_RC3 и TeamSpeak RC2. Всё это вы сможете найти в разделе технической информации. Адрес сервера TeamSpeak будет сообщен примерно за час до начала мультиплеера. После этого в новых заявках не должно быть нового подвижного состава, который не был заявлен ранее. Адрес сервера OpenRails вы найдёте в одном из каналов, когда зайдёте в TeamSpeak.
Напомним - мы видим все поезда, диспетчер переключает стрелки и светофоры. Реализована настоящая маневровая работа. Симулятор OpenRails не затрагивает ваш Microsoft Train Simulator, и может быть распакован в любом месте (установка тоже не требуется)...
Вот тут найдена одна из вероятных причин, которая не даёт подключиться клиенту к серверу ОР на любой версии Windows, когда симулятор установлен верно.

Просьба отписаться по форме:
Для неграфиковых поездов:

Машинист: ...(ник, имя)
Номер поезда: хххх **(четырёхзначный)
Маршрут следования: ... (станция отправления - станция прибытия)
Состав: ... (название ПС и ссылка*** на сайт, где его можно получить)
Дополнительно: ... (секция заполняется, если нужно указать что-то особое)


Для графиковых поездов, если используется система туров:

Машинист: ...(ник, имя)
Тур №: ... (номер тура из таблицы)
Состав: ... (название ПС и ссылка*** на сайт, где его можно получить)
Дополнительно: ... (секция заполняется, если нужно указать что-то особое)

**Номер поезда назначается согласно его пункта назначения. Нечётные поезда следуют в одном направлении, а чётные - в другом. Чётность можно посмотреть на карте к маршруту. Если вы не знаете какой номер выбрать - вместо него напишите "по указанию", и диспетчер назначит его сам.
Основные диапазоны номеров:

Скрытый текст:

0001 - 0298 - скорые поезда, имеющие остановки по узловым крупным станциям
0801 - 0848 - ускоренные повышенной комфортности поезда, имеющие остановки на крупных станциях
0601 - 0698 - местные поезда, следующие на дальние расстояния, и имеющие остановки практически только по станциям
1001 - 1598 - ускоренные грузовые со скоропортящимися грузами
2001 - 2998 - сквозные грузовые, следующие из начала маршрут в конец и наоборот
3001 - 3398 - участковые грузовые, следующие от одной крупной станции до другой
3401 - 3448 - сборные грузовые, которые формируются на какой-то станции и переходят на другую для расформирования
3601 - 3798 - передаточные локомотивы для передачи вагонов с одной станции узла на другую
3801 - 3898 - диспетчерские локомотивы для подачи вагонов на промежуточные станции и уборка вагонов с них
4301 - 4398 - резервные локомотивы
5201 - 5298 - хозяйственные поезда
5401 - 5698 - резервные пассажирские поезда
6001 - 6998 - пригородные поезда
8001 - 8098 - восстановительные и пожарные поезда

***Новички на форуме, написавшие меньше 5 сообщений, ссылки не указывают, чтобы их не заблокировала система антиспама. Участники, использующие "бюджетные" подвижные единицы, ссылки так же не указывают. Ссылка не должна быть прямой (сразу на закачку файла).

Как правильно оформить ссылку на ПС:

Скрытый текст:

1. В вашей заявке пишем название ПС (например "ТЭП70-496");
2. Переходим на страницу, где размещены ссылки на скачивание данного ПС;
2.1 Если сайт trainsim.ru - переходим по ссылке "Комментарии" (слева внизу под ссылками "Скачать");
2.2 Если сайт train-driver.ru - переходим по ссылке "Подробнее" (внизу под кратким описанием ПС)
3. Копируем ссылку на страницу (из адресной строки браузера);
4. В вашей заявке выделяем название ПС ("ТЭП70-496");
5. Нажимаем на кнопку добавления ссылки ;
6. Во всплывающее окошко вставляем ранее скопированную ссылку на страницу и нажимаем "Ок";
7. Готово.

Пример оформления ссылок на ПС:
Состав: 2ТЭ10У-0408 + 56 полувагонов с углем

Пример заявки:

Скрытый текст:

Машинист: NMSK (Игорь)
Номер поезда: 3205
Маршрут следования: Озёрное (подход) - Лесногорск
Состав: 2ТЭ10У-0408 + 25 полувагонов с углем
Дополнительно: уход на другую дистанцию
*Для того, чтобы сделать текст "жирным", выделите его мышкой и нажмите кнопку (на верхней панели редактора).

[bodia2105]

Машинист: Богдан
Тур: 2
Состав: 2ТЭ116-1602 (trainsim.ru) + 9 Купейный вагон поезда Москва-Рига "Латвия" (заявка Толяныча)

[Cpt. Улитка]

Машинист: Cpt. Улитка (Евгений);
Тур №: 7;
Состав: ДР1-03;
Дополнительно: Если OR опять не потянет, то по всей строгости в будущем отработаю графиковый наряд.

[t-reks]

Машинист: t_reks (Игорь)
Тур №: 3
Состав: ТЭП70-0267 + купейный вагон №5

Исправлен подвижной состав по просьбе участника

[VAE]

Машинист: Витольд
Номер поезда: по указанию ДНЦ
Маршрут следования: Крустпилс (путь 7) - Зилупе
Состав: 2ТЭ25АМ-002+ Вагон-хоппер №0008
Дополнительно: вес поезда - 1375 тонн, длина - 672 метра, количество вагонов - 54. Con-файл состава прилагаю 2ТЭ25АМ+54 вагона.

[Driver]

Вероятности мало, но может быть и будет возможность прокатиться в нестандартной обстановке))) Предварительная заявка:

Машинист: Driver (Александр Соколов)
Номер поезда: 2111
Маршрут следования: Резекне 1 - Крустпилс
Состав: тройник М62-1194 бюджет + 34 8-осн. цистерн 0025
Данные поезда: 5978т. 723м. 272ос.

[Novert]

Давайте тогда:
Машинист: Novert (Никита)
Номер поезда: 5 тур
Маршрут следования: Зилупе - Крустпилс - Зилупе
Состав: ДР1А-282

[NMSK]

Машинист: NMSK
Номер поезда: по указанию ДНЦ
Маршрут следования: Зилупе (подход)-Крустпилс
Состав: 2ТЭ10М-3423+ Цистерна №0011 + Цистерна №0019

Машинист: NMSK
Номер поезда: по указанию ДНЦ
Маршрут следования: Крустпилс (подход) - Зилупе (уход на др. дистанцию)

[Толяныч]

Машинист: Толяныч (Анатолий)
Тур №: 1
Состав: 2ТЭП60-0077
+ 9 Купейный вагон поезда Москва-Рига "Латвия"

Совсем забыл про оборот:

Номер поезда: 1028
Маршрут следования: Плявиняс - Зилупе
Состав: 2ТЭ116-1739
+ Фитинговая платформа 13-1223 для перевозки крупнотоннажных контейнеров №0001
(2100т, 851м, 176 осей)

[Лёшка]

Машинист: Леха
Номер поезда: 6001
Маршрут следования: Зилупе(п.2,пл.)-Крустпилс
Состав: ДР1А-311
Дополнительно: Со всеми остановками

[alexshegera]

Машинист: Alexshegera
Номер поезда: по указанию ДНЦ
Маршрут следования: Резекне-1 (депо) - Лудза
Состав: 2ТЭ10М-2602
Дополнительно: резервом на Лудзу за составом (прошу его выставить там)

Номер поезда: по указанию ДНЦ
Маршрут следования: Лудза - Крустпилс
Состав: 2ТЭ10М-2602 + состав (ДНЦ укажет составность познее)

[wolf92]

Машинист: Wolf92 (Александр)
Тур: 6
Состав: ДР1-03

[MJack]

Машинист: MJack (Евгений)
Номер поезда: 3603
Маршрут: Зилупе - Лудза, далее по указанию ДНЦ
Состав: 2ТЭ10У-0408 + 20 полувагонов с лесом

[APK-LVDZ]

Уважаемые участники, ещё свободны туры №4 (почтовобагажный) и №8 (пригородный)! Уже поедет 12 машинистов!

[Кузнецов Игорь]

Машинист: kuznec-ig (Кузнецов Игорь)
Номер поезда:455 (детский, внеграфиковый)
Маршрут: Зилупе (подход)-Крустпилс (далее по участку)
Состав: Пассажирский тепловоз ТЭП70-0077+ Купейный сидячий вагон поезда Светлогорск-Верхнегорск
Дополнительно: Поезд следует до станции Рига. Плановых остановок по участку нет.