Электрички уходят в прошлое. Догонять их придётся на своих двоих

[Seraphymm]

Сообщение от орел

"...Грустно, что человек не понимает, что не деньги в жизни самая важная часть, есть более важные части."

А тем, кто понимает это - прямая дорога в буддийский монастырь или медитационный центр. Есть страны, где за счёт общества кормят созерцателей собственного "я", но это - не у нас...

Сообщение от BOBANRyde

"Я против всех этих пригородных перевозок и за то, чтобы вернуть перевозки РЖД. При эффективном управлении можно добиться прибыльности пригородных перевозок..."

Да не было прибыльности с момента появления электричек как таковых! Это изначально - социальная идея.

Сообщение от Вазюк

"...разрешить частную деятельность... пусть покупает свою электричку или целый поезд, нанимает ЛБ и проводников, платит РЖД за ремонт... И пусть конкурирует с РЖД как хочет!"

Да что там! Пусть новую ж. д. линию между А и Б частник построит! Вот тогда и конкуренция начнётся! Только нереально это. Всё вокруг застроено, закреплены права на землю. Даже автодорогу провести - проблема. Купить электричку - тоже невыгодно, не окупится даже при наличии льгот по оплате действующей инфраструктуры.

Нужно работать над снижением маятниковой миграции, чтобы уменьшить число "покатушечников".

Скрытый текст:

Я уже рассказывал тут про своего знакомого, который в 1960-е предложил, чтобы каждый пустой служебный автомобиль брал попутчиков с остановок общественного транспорта. Дабы от него отвязаться власти тогда стали внедрять систему маршрутных такси, на которых мы ездим до сих пор. Нечто подобное и в нашей ситуации нужно придумать.