Электрички уходят в прошлое. Догонять их придётся на своих двоих

[Вазюк]

А в Псковской области вроде вообще нет электрификации? Значит все пригородные отменили?

Оказывается Кировская область не самая бедная, или у нашей власти есть ещё немного совести? Вот у нас ещё несколько лет назад многие электрички сделали вместо 6-вагонных 4-вагонными и уже несколько пар отменили, а сейчас и меня лично задели, оставив на ветке Киров-Котлас всего одну пару пригородных. Если уже отменяют поезда, то хоть бы не уменьшали количество вагонов. Мне вот интересно, если убрать несколько поездов (то есть ниток из графика), но увеличить число вагонов, то это будет выгоднее? А то эти 4-вагонные электрички итак идут набитые, как бочка килькой, и всё пищат, что невыгодно.

[Mixalblch]

Сообщение от Вазюк

А в Псковской области вроде вообще нет электрификации? Значит все пригородные отменили?

Насчет электрификации не подскажу - не был там. Но под "электричками" понимается всё пригородное сообщение. Назависимо от тяги.

[Denis]

Зачем пьяному электричка

Что общего между снижением минимальной цены на водку на 15,9%, до психологически комфортных 185 руб., и отменой электричек сразу в нескольких крупных областях России (от Вологодской и Костромской до Курской, Брянской, Смоленской и т.д.), равных по размерам иным европейским странам? То, что оба показателя — измерители отношения к человеческому капиталу в России: не надо, чтобы представитель этого самого капитала мотался по просторам административной единицы, пусть лучше сидит на печи и потребляет спиртные напитки. До избирательной урны в трудную для руководства минуту всяко доползет. А «сбережение народа», по Солженицыну, мы будем осуществлять благодаря тому, что трудящиеся станут хлебать относительно качественную жидкость, а не одеколон «Кармен», как раньше...

Общественный договор «Водка вместо электрички» — это продолжение синонимического ряда социальных контрактов эпохи: «Скрепы вместо сыра», «Пушки вместо масла», «Паникадило вместо пятипроцентной годовой инфляции». Проблема только в том, что этот договор, очень архаичный и не очень уважительный к человеческой особи, предлагается в то самое время, когда все остальное прогрессивное человечество вместе с ПАСЕ и НАТО входит в постиндустриальную эру инноваций и прочих композитных наноматериалов...

[Сергей79]

Глава Ленобласти Александр Дрозденко принял решение дотировать перевозки из бюджета. Это позволило не только сохранить все электрички в регионе, но и снизить цену на билет. Кроме того, перевозчик согласился снизить размер дополнительного сбора на покупку билетов в поезде.

Санкт-Петербург, 2 февраля. Электрички в полном объеме останутся в Ленобласти, заявил глава региона Александр Дрозденко в интервью программе «Ленинградское время» в эфире «100 ТВ».

По итогам переговоров администрации региона с Северо-западной пригородной пассажирской компанией Дрозденко принял решение дотировать перевозки из бюджета. За счет этого сохранятся все направления, а проездные билеты станут дешевле.

«Мы не будем пока отменять электрички, мы не поддерживаем это решение. И пока тот объем перевозок, который есть на начало 2015 года, сохраняется на весь год. Это значит, что даже в отдаленные населенные пункты Ленинградской области, которые мало рентабельны, электрички будут ходить», - заявил губернатор 47 региона.

Тариф снизится он ориентировочно с 1 марта с 2,65 рубля за километр до 2,50 рублей. Перевозчику область выплатит примерно 300 млн рублей межтарифной разницы. Еще 550 – транспортная компания получит за перевозку льготников.

Кроме того, после начала проверки УФАС по Ленобласти в связи с дополнительным сбором в 100 рублей за покупку билетов в поезде перевозчик экстренно созвали Совет директоров, который решил снизить спорный сбор со ста до 63 рублей. Официально это, вероятно, будет объявлено уже в ближайшее время, сообщил телеканал.
http://www.baltinfo.ru/2015/02/02/Vs...ozdenko-476207