Новости метро

[Zabor]

А вот хрен знает как сейчас в пригороде, осаживание запишется на кассету - потом будет секс без вазелина.

В метро же короткие БУ, станции частенько освобождаются еще на середине пути, для ускорения приема следующего поезда, а тут герой назад покатится, причем устройства безопасности, как я понимаю, его ни разу не остановят.

Если осаживание возвести в норму, то и до разбитой морды следующего за осаживаемым поезда недалеко.

ИМХО.

[Seraphymm]

Сообщение от Zabor

"...Станции частенько освобождаются еще на середине пути..."

Что?? Смысл какой принимать поезд на длину пол-платформы?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Zabor

"Если осаживание возвести в норму."

Ввести в норму лучше работу автоматики.

[Сергей1969]

Сообщение от Zabor

В метро же короткие БУ, станции частенько освобождаются еще на середине пути...

В Москве ни разу такого не видел. Много раз наблюдал, как состав по удалению стоит в туннеле и ожидает полного освобождения станции. Только когда хвост скрывается на перегон следующий состав начинает движение. Ну...или просто не приходилось такое видеть.

[Арсений К.]

Сообщение от Сергей1969

В Москве ни разу такого не видел. Много раз наблюдал, как состав по удалению стоит в туннеле и ожидает полного освобождения станции. Только когда хвост скрывается на перегон следующий состав начинает движение. Ну...или просто не приходилось такое видеть.

Да, я тоже не видел, но входные светофоры видел(), на своей же станции ("Свиблово"), они открываются еще до освбождения поездом станции, независимо от того, час пик или нет.