Судьба ЭП10

Raskolnikov · 13.11.2014, 22:14

Очень интересно. Вроде еще не было случаев, когда пассажирские локомотивы эксплуатировались в грузовой работе.

Denis · 14.11.2014, 20:01

Цитата:

Сообщение от Raskolnikov

Очень интересно. Вроде еще не было случаев, когда пассажирские локомотивы эксплуатировались в грузовой работе.

ЧС4т.

Analytic · 15.11.2014, 11:00

Цитата:

Сообщение от Raskolnikov

Очень интересно. Вроде еще не было случаев, когда пассажирские локомотивы эксплуатировались в грузовой работе.

Сам-лично видел ВЛ60ПК с составом вагонов-автомобилевозов возле Красноярска.

Xenomorph · 14.12.2014, 23:37

Массовая отмена поездов на Киевском ходу Московской ж.д. чуть было не поставила крест на дальнейшем использовании Десяток на этом направлении, а также сокращении работы бригад. Ушли в прошлое поезда 1\2 Российского формирования, 15\16, 33\34,59\60, Которые Московские бригады на ЭПешках водили до Конотопа в Украине. Убрали также 9\10 Брянский экспресс.
И вот вместо него ( 9\10) назначили две пары новых дневных поездов до Брянска 103\104, 105\106, а в январе буде ходить еще и 101\102. Время хода примерно 4:45. При этом сохраняется 99\100 " Иван Паристый". Таким образом и бригады, и сами Десятки фактически потеряв плечо до Конотопа получили работу в виде 3 - 4 пар поездов до Брянска.

13.11.2014, 22:14	#1
Raskolnikov 2ТЭ10М FAN Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Киров, Горьк. ЖД Сообщений: 1,765 Вы сказали Спасибо: 958 Поблагодарили 856 раз(а) в 217 сообщениях	Очень интересно. Вроде еще не было случаев, когда пассажирские локомотивы эксплуатировались в грузовой работе. __________________ http://i.imgur.com/KspoQ.gif Тепловозы рулят

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

14.12.2014, 23:37	#4
Xenomorph Матёрый пользователь Регистрация: 11.10.2011 Сообщений: 495 Вы сказали Спасибо: 197 Поблагодарили 471 раз(а) в 159 сообщениях	Массовая отмена поездов на Киевском ходу Московской ж.д. чуть было не поставила крест на дальнейшем использовании Десяток на этом направлении, а также сокращении работы бригад. Ушли в прошлое поезда 1\2 Российского формирования, 15\16, 33\34,59\60, Которые Московские бригады на ЭПешках водили до Конотопа в Украине. Убрали также 9\10 Брянский экспресс. И вот вместо него ( 9\10) назначили две пары новых дневных поездов до Брянска 103\104, 105\106, а в январе буде ходить еще и 101\102. Время хода примерно 4:45. При этом сохраняется 99\100 " Иван Паристый". Таким образом и бригады, и сами Десятки фактически потеряв плечо до Конотопа получили работу в виде 3 - 4 пар поездов до Брянска.

Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)