ТЧ3 "Измайлово"... проблемы в депо об остальном!!!

[RailMax]

Заковыркин вообще придурок... что он сочиняет в своих писульках - и во сне вряд ли приснится..

Например, на днях инструктаж пришел. Этот крендель ехал в кабине с машинистом, тот был не по форме, не имел при себе формуляра, ну и т.п.. Короче, вердикт - на первый раз типа, фиг с ним, но впредь в подобных случаях машиниста с должности снимать, и инструктора на пару с ним..

Зашибись. То есть, набухался ты за контроллером - тебя снимут, пришел не по форме или без формуляра - один хрен снимут...


Вот такие люди сидят на руководящих должностях.. Дурдом в последние годы такой, что в это трудно поверить, если самому не видеть...

[Evgenyi]

Сообщение от RailMax

Зашибись. То есть, набухался ты за контроллером - тебя снимут...

Это как ??? Бухать прямо за контролером??? О боже...
Всё, я больше на метро не езжу .

[Машинист ЧС2т]

Сообщение от RailMax

Заковыркин вообще придурок... что он сочиняет в своих писульках - и во сне вряд ли приснится..

Например, на днях инструктаж пришел. Этот крендель ехал в кабине с машинистом, тот был не по форме, не имел при себе формуляра, ну и т.п.. Короче, вердикт - на первый раз типа, фиг с ним, но впредь в подобных случаях машиниста с должности снимать, и инструктора на пару с ним..

Зашибись. То есть, набухался ты за контроллером - тебя снимут, пришел не по форме или без формуляра - один хрен снимут...


Вот такие люди сидят на руководящих должностях.. Дурдом в последние годы такой, что в это трудно поверить, если самому не видеть...

Да сейчас помоему вообще за всё готовы снимать с должности, а то что ставят таких же, под стать себе, это надо вообще понимать.
Если Заковыркин придёт к руководству депо Измайлово, как он мечтает, наверное все будут ходить стороем и отдавать ему что-то типа чести. И его заветная мечта поставить на руководящие долности "молодых специалистов", что-то по типу нашего мега инструктора , отработавшего машинистом 5 лет. Видимо это и есть структура работы Метрополитена в последние годы...

А инструктаж этот я прочёл сегодня сутра и даже улыбнулся,такого бреда я давно не видел, и видимо Заковыркин не вкурсе что формуляры хранятся на линейном пункте, у машинистов-инструкторов, по крайней мере у нас на линии.
Что на это сказать... полный бред

[RailDriver]

Хе-Хе :-)

При Дмитриеве все смены были 8,5. О 6,7-часовых мы даже и не мечтали.
Слово "подмена" - ага, счас, забудьте, хорошо если одну сделают.
Три выходных в месяц почитались за счастье.
Зам. по эксплуатации Гусев и зам. по БеДе Чмыхов давали жару - все писали кипятком.
Гусь, к примеру, вёл собственый учёт больничных - чем больше ты болел, тем больше тебе на техминимуме дополнительных вопросов. Всегда таскал с собой на аварийки секундомер, боксёр хренов.
Чмыхов приходил на работу к 10:00, к 11:00 уже был пьян. В 17:00 ПВСка увозила его домой.
У инструктора Курешова считалось нормальным за отсутсвие пилотки на голове у помощника изъять талон.
У инструктора Власюка - отправление +5 секунд после 00:30 - прямой путь на портянку.

И это только малая часть.

[Машинист ЧС2т]

Сообщение от RailDriver

Хе-Хе :-)

При Дмитриеве все смены были 8,5. О 6,7-часовых мы даже и не мечтали.
Слово "подмена" - ага, счас, забудьте, хорошо если одну сделают.
Три выходных в месяц почитались за счастье.
Зам. по эксплуатации Гусев и зам. по БеДе Чмыхов давали жару - все писали кипятком.
Гусь, к примеру, вёл собственый учёт больничных - чем больше ты болел, тем больше тебе на техминимуме дополнительных вопросов. Всегда таскал с собой на аварийки секундомер, боксёр хренов.
Чмыхов приходил на работу к 10:00, к 11:00 уже был пьян. В 17:00 ПВСка увозила его домой.
У инструктора Курешова считалось нормальным за отсутсвие пилотки на голове у помощника изъять талон.
У инструктора Власюка - отправление +5 секунд после 00:30 - прямой путь на портянку.

И это только малая часть.

Чмыхова сняли, теперь он безопасиб в Свиблово по моему
Курешов всё с валерьянкой напару отбивается от "чужих проблем".
Гусев инструктор мотодепо.
А уж про Власюка, теперь вообще не пойми кто, что-то толи проехал, поти натворил во время перегонки, будучи инструктором ДДЭ.

Чистяк зам по экспуатации, всё как всегда свои любимые инструктажи пишет.
Начальник депо не пойми кто... вообще их трое и все предендуют...
А насчёт 8.5 это не так уж и плохо, но не надо частить, а уж насчёт подмен... В депо Измайлово подмен нет!!!
И Зина бесчинствует на Киевской... рапорта, рапорта...
Ничего в этом депо никогда не поменяется

[Peterbilt]

Сообщение от Машинист ЧС2т

И Зина бесчинствует на Киевской... рапорта, рапорта...
Ничего в этом депо никогда не поменяется

Зина - это ДСП по приему и отправлению поездов?

[Машинист ЧС2т]

Нет,Сань, Зина - это тётка- оператор линейного пункта. Которая закладывает бригады, инструкторов и всех руководству, пишет рапорта в управу, короче тётка, котрая считает себя очень большим начальником, а по сути является писарем или секретаршей... кто с АПЛ все её знают... но пока ещё жива

[Саня]

Вообще, честно говоря, немного шокирован тем, что такое современно развивающиеся (как казалось), крепкое (как казалось), отлично налаженное (опять же, как казалось) предприятие, пестрящее рекламными плакатами со счастливыми лицами машинистов, в которых приглашают на работу и обещают все блага + суперская работа, на самом деле является совершенно "убитой компанией". В которой все держиться на энтузиазме обычных работяг(машинистов, ремонтников и т.д.) А все выше стоящее руководство живет мыслью когда и где опустить бедного рабочего еще ниже. Как будто сам (начальник и тому подобные) от этого выше становятся? Не 200 же лет себе намерял жить. Умрет как все, так оставайся ты человеком, и к другим относись по человечески.
Все основано на связях и стукачестве, таким путем скоро в метро не кому будет работать, энтузиасты тоже голову имеют, чтобы не прогибаться под систему. А сейчас только они и спасают ситуацию, но только пока...
Такая же ситуация и на жд, остаеться только надеяться на лучшее.