|
|
|
|
|
01.10.2014, 17:50
|
#1 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 889
Вы сказали Спасибо: 288
Поблагодарили 542 раз(а) в 245 сообщениях
 |
Хм...что-то я, наверное, недопонимаю.
 В Вашем перечне от 15.09 из 44-х электровозов ЭП20 14 значится "в резерве". Или под "резервом" подразумевается проведение неких работ по ремонту/наладке и тому подобное, или в чем была проблема найти "лишние" машины?
|
|
|
|
01.10.2014, 18:42
|
#2 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 6 минут А проще вот такой расклад под ЭП20 на рязанском направление сейчас пока хватает на эти поезда 104/103,102/101,30/29,12/11,46/45. А вот на 20/19,4/3,70/69 и 146/145 и 201/202 пока вынуждены ходить со сменой локомотива. Из-за нехватки ЭП20. |
|
|
|
|
 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Судьба ЭП10 | HarryRail | Железные дороги | 3588 | 09.03.2025 01:30 |
| Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях | Shney | Железные дороги | 629 | 21.06.2012 17:11 |
| судьба эксперементального 2тэ116 | толян | Железные дороги | 18 | 29.12.2009 12:25 |
| Судьба ЭД, к чему мы катимся? | svyatogor2007 | Железные дороги | 13 | 14.06.2009 10:42 |
|
|
 Что это? |
Комбинированный вид
