пожары на тепловозах

[Ромыч РЖДУЗ]

Да действительно, ведь вода то она что? Ей же даже на бензоколонках ЛВЖ нетушат. Наверное лучше порошковые.
Но если в воду добавляется специальный раствор пены, то это может и эффективнее.

[Shulepko]

Редкий проезд 2ТЭ10Л через тоннель обходился без возгораний. Раскалённые клочья сажи из выхлонных труб хитрым завихрением выталкивеемого из тоннеля воздуха загоняло во все мыслимые и немыслимые места на тепловозе, но так как этого момента ждали, то пом. как правило успевал задушть огонь до его распространения. Там ведь всё в масле, но оно загориться только если будет лежать на горячем железе, и если успеваешь затушить до нагревания железа и воспламенения масла, то всё гут. Успевали все. Гасили концами, обильно смоченными в воде. Систему на моей памяти не применяли ни разу.

[Colonel_Abel]

Сообщение от dj.dan.mc

Гм, а разве водой можно тушить эту так называемую ''всякую гадость'',
которая загораеться? Вроде бы такие пожары тушат или порошком, или CO2.

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

Да действительно, ведь вода то она что? Ей же даже на бензоколонках ЛВЖ нетушат. Наверное лучше порошковые.
Но если в воду добавляется специальный раствор пены, то это может и эффективнее.

Вот-вот. Ключевое слово не вода, а пенообразователь.

Сообщение от Shulepko

Редкий проезд 2ТЭ10Л через тоннель обходился без возгораний. Раскалённые клочья сажи из выхлонных труб хитрым завихрением выталкивеемого из тоннеля воздуха загоняло во все мыслимые и немыслимые места на тепловозе, но так как этого момента ждали, то пом. как правило успевал задушть огонь до его распространения. Там ведь всё в масле, но оно загориться только если будет лежать на горячем железе, и если успеваешь затушить до нагревания железа и воспламенения масла, то всё гут. Успевали все. Гасили концами, обильно смоченными в воде. Систему на моей памяти не применяли ни разу.

Нда, вот уж не думал, что после проезда тоннеля может быть такая жопа.

[Shulepko]

То наверное от местных условий зависит. Тоннель километр двести, где-то до середины на крутой подъём, контроллер до пупа, но с полным весом км 50-60/час, от того и так. Второй был метров восемьсот, но там почти ровно, не газуешь, поэтому там не горело. (если не поджечь самим от нечего делать)

[awaken]

Сообщение от Shulepko

То наверное от местных условий зависит. Тоннель километр двести, где-то до середины на крутой подъём, контроллер до пупа, но с полным весом км 50-60/час, от того и так. Второй был метров восемьсот, но там почти ровно, не газуешь, поэтому там не горело. (если не поджечь самим от нечего делать)

это где такое место?

[Тепловозик]

Сообщение от awaken

это где такое место?

И какой именно подъем?

[ВЛ11]

У меня был случий в 2006 году по Ст. Вековка, вот там просто смешно было, Лок. бригада принимала э-воз на деповских путях! На этом пути вмещяются два ВЛа, вот они приняли второй закреплен тормозными башмаками... они протощили до маневрового и начили отцеплять, башмаки просто пложили (по ТРА башмаки с накатом должны быть) ну и начиливыезжать. Мы с тоим на пути с прибывшим поездо. И тут начинается интересная вещь ВЛка от которой отцепили покатилась назад. потом они начили своей ВЛко ловить при этом осаживая назад! поймали закрепили. При выезде на станцию у них загорелся межсекционное !!!! отошили их тепловозом на станционный путь, приехали пожырны и начили тушить ВОДОЙ!!!!! Корое Электровоз весь сгорел при помощи пожарников!!!!!