Электрички уходят в прошлое. Догонять их придётся на своих двоих

[ishikh]

(зимой под вечер) примерно при 40% заполнении э/п СР-3.

Зимой 2010, 2012, 2013. Чуть менее, чем нихрена. Э/п ЭР2Т, ЭТ2М.
Раньше были времена, а теперь - мгновенья. Раньше х.. вставал с утра, а теперь - давленье.

Без остановок, но - вслед за тихоходом?

Необязательно.

вышли на это "грамотное решение"

Я это, как Вы выразились, "грамотное решение" вижу только когда еду на работу/нахожусь на работе.

При том, что удобно расположенные у метро Рижская III и IV пл. будут пустовать, если на П.-Разумовском нет платформ у этих путей. Логика где? Восстановите тогда для пешеходов Старый Крестовский путепровод!

Ну конечно же! Давайте замедлим прибытие на Москву-Пасс. Окт. пассажирским из-за просто-напросто кучки хотящих людей, по сравнению с тем кол-вом, что едет в ПДСах. Восстановить Крестовский путепровод - это уж никак не к РЖД.

Кстати, сейчас на старые платформы о.п. Рижская выход запрещен, несмотря на их достаточно хорошее состояние. Это выяснилось при планировании технологических "окон" в конце мая, когда некоторые электропоезда следовали по IV главному пути от Москвы до Ховрино.