Катастрофа 341-ого

Zlodey · 31.05.2014, 18:49

Всё строго регламентировано. Касаемо работ и текущего содержания пути (тут же и о температурах / температурных напряжениях, производстве работ с нарушением целостности пути, его положения в профиле и плане [выправка сюда же]), неисправностей пути, существуют целые инструкции. Например, ЦП-485, 52, 774, приказы. Путейцы поправят, если не то указал.

Что делать. Ограничивать скорость проследования опасного участка (плясать от неисправности в соответствии с нормативами). Если всё совсем плохо - закрывать аварийный путь, организовывать вариантный график (попеременный пропуск в чётном и нечётном направлениях) по смежному "неправильному" пути.

Seraphymm · 11.06.2014, 08:07

Продолжение обсуждения темы в "Новой газете":
http://www.novayagazeta.ru/society/63915.html
На фотоснимке вижу сход от центра кривой.

**Yolkin** · 11.06.2014, 16:55

Цитата:

Сообщение от Seraphymm

в "Новой газете":

Выбросьте каку!

Seraphymm · 12.06.2014, 08:10

Цитата:

Сообщение от Yolkin

"Выбросьте каку!"

Я же о фотоснимке с места крушения!

31.05.2014, 18:49	#1
Zlodey Инженер Регистрация: 19.04.2008 Адрес: гора Пионер Сообщений: 7,186 Вы сказали Спасибо: 10,622 Поблагодарили 7,342 раз(а) в 2,562 сообщениях	Всё строго регламентировано. Касаемо работ и текущего содержания пути (тут же и о температурах / температурных напряжениях, производстве работ с нарушением целостности пути, его положения в профиле и плане [выправка сюда же]), неисправностей пути, существуют целые инструкции. Например, ЦП-485, 52, 774, приказы. Путейцы поправят, если не то указал. Что делать. Ограничивать скорость проследования опасного участка (плясать от неисправности в соответствии с нормативами). Если всё совсем плохо - закрывать аварийный путь, организовывать вариантный график (попеременный пропуск в чётном и нечётном направлениях) по смежному "неправильному" пути. __________________ Из реала и МСТС-профи в ТРС-дилетанты. Последний раз редактировалось Zlodey; 31.05.2014 в 18:51.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Катастрофа с итальянским лайнером	Garikk	Семь футов под килем	25	25.01.2012 20:11
ЕР9П-341 кабина и звуки	daffy	MSTS - Подвижной состав	4	13.01.2008 12:26

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

11.06.2014, 08:07	#2
Seraphymm Матёрый пользователь Регистрация: 29.11.2009 Сообщений: 2,599 Вы сказали Спасибо: 517 Поблагодарили 537 раз(а) в 328 сообщениях	Продолжение обсуждения темы в "Новой газете": http://www.novayagazeta.ru/society/63915.html На фотоснимке вижу сход от центра кривой.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)