Личный транспорт - уход, тюнинг и прочее

extravert · 13.04.2014, 22:05

Как работает сцепление

boroda6304 · 13.04.2014, 23:53

Виталь, разные машины ведут себя по - разному. Современные малолитражки приучены работать почти на воздухе, на них без нажатия педали газа сложно тронуться, старые карбюраторные допускали трогание с места без газа, отпускаешь потихоньку педаль сцепления - и поехали.

Север · 13.04.2014, 23:59

Я лично вообще не переношу малолитражные моторы. Люблю более приёмистые тяжелые агрегаты. ВАЗовские карбюраторные вообще туши свет, тяги никакой, дохлые моторы, ну вообще не едут, инжекторные куда лучше например на 2115, но там автоматически газ добавляется. Но едет во всяком случае веселей, а кто что скажет на счёт 16 клапанных? Не удалось ни одну такую опробовать.

13.04.2014, 23:53	#2
boroda6304 Матёрый пользователь Регистрация: 17.02.2009 Сообщений: 1,752 Вы сказали Спасибо: 9,891 Поблагодарили 1,477 раз(а) в 753 сообщениях	Виталь, разные машины ведут себя по - разному. Современные малолитражки приучены работать почти на воздухе, на них без нажатия педали газа сложно тронуться, старые карбюраторные допускали трогание с места без газа, отпускаешь потихоньку педаль сцепления - и поехали. __________________ Я сам раозбарл, поичтсил и сбоарл клаиуавтру!!!

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

13.04.2014, 23:59	#3
Север Матёрый пользователь Регистрация: 30.07.2008 Адрес: Среднеуральск Сообщений: 2,921 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 182 раз(а) в 84 сообщениях	Я лично вообще не переношу малолитражные моторы. Люблю более приёмистые тяжелые агрегаты. ВАЗовские карбюраторные вообще туши свет, тяги никакой, дохлые моторы, ну вообще не едут, инжекторные куда лучше например на 2115, но там автоматически газ добавляется. Но едет во всяком случае веселей, а кто что скажет на счёт 16 клапанных? Не удалось ни одну такую опробовать.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)