Новости метро

[specialist]

А давайте разберёмся, во всех ли случаях отклонений в работе метрополитена, вина руководства и работников метрополитена?
Сваю вбили, тоннель затопили - виноват кто? А так бардак начинается с мелочей, сегодня не хотят пилотку носить (хотя наверняка в трудовом договоре, да и в ПТЭ написано, что работники которым выдаётся бесплатная форма, обязаны носить её при исполнении служебных обязанностей), завтра не захотят останавливаться у знака ОПВ, потом соблюдать скоростной режим и т.д. и т.п. Только вот все говорят, что ужасно стало работать, но уходить ни кто не спешит, потому, что понимают, что они ни кому не нужны в другом месте и работу за такие деньги и им будет не найти.

[RailMax]

Сообщение от specialist

завтра не захотят останавливаться у знака ОПВ

Ну, это перебор уже явно. Кто не захочет останавливаться - будет уволен, и потому такими вещами народ не шутит. Всё что связано напрямую с движением и безопасностью - всё выполняется. Пилотка несколько в иной весовой категории) Кстати, коли затронули форму - опять возвращаемся к руководству. Машинисты не носят пилотку - а руководители зачастую не носят форму вообще, даже на проверках - при этом делают замечания работникам по форме одежды Ну как вот он может дрючить за форму, объясните, если он сам в этот момент в гражданке?

[Mixalblch]

Сообщение от RailMax

Ну как вот он может дрючить за форму, объясните, если он сам в этот момент в гражданке?

Рыба всегда гниёт с головы. Достаточно вспомнить период, когда МинОбороны возглавлял СердюкOFF. Он же вообще никогда не носил форму. А с него пошло всё ниже и ниже. Я в то время на военной кафедре учился. Преподаватели-офицеры тоже на гражданку переходили.

[specialist]

Сообщение от Mixalblch

возглавлял СердюкOFF. Он же вообще никогда не носил форму.

А он и не имел права носить форму, так как был гражданским человеком!

[Mixalblch]

Сообщение от specialist

А он и не имел права носить форму, так как был гражданским человеком!

Здесь на ум пришли сразу две мысли:
1. В России две беды - дураки и дороги.
Это я к тому, что военное ведомство возглавил гражданский.
2. Вчера матч был Челси - Арсенал. 6:0 итог. Защиты у Арсенала не было. И комментатор даже выдал что-то вроде "А давайте я на поле выйду? В защиту Арсенала. Всё равно тоже ничего не умею!"

[lexxcorp]

офф

Скрытый текст:

Сообщение от Mixalblch

Рыба всегда гниёт с головы. Достаточно вспомнить период, когда МинОбороны возглавлял СердюкOFF. Он же вообще никогда не носил форму. А с него пошло всё ниже и ниже. Я в то время на военной кафедре учился. Преподаватели-офицеры тоже на гражданку переходили.

Рыба не с головы гниёт, не правильная эта поговорка.

[Shney]

Сообщение от specialist

А давайте разберёмся, во всех ли случаях отклонений в работе метрополитена, вина руководства и работников метрополитена?

Так давно кому надо "разобрались"



Руководство обвинило машинистов в частых сбоях в работе метро

http://izvestia.ru/news/567179

[ВIGMAN]

Сообщение от Shney

Руководство обвинило машинистов в частых сбоях в работе метро

http://izvestia.ru/news/567179

Уже кидали http://trainsim.ru/forum/showpost.ph...&postcount=669

[fasttrain]

"В частности, было зафиксировано, что локомотивные бригады проезжали мимо знака «Остановка первого вагона» и игнорировали «светофор с запрещающим показанием»."

Прямо-таки сильно проезжали мимо знака? И к каким это может привести сбоям, если проехать знак на полметра? Что то не припомню ни одного случая осаживания состава.

И как можно игнорировать запрещающий сигнал? Продолжать движение вплоть до торможения АРС с последующими санкциями? Странно как то. Или машинист должен начинать торможение едва завидев красный, даже если скорость не высокая?