Моя история ЖД практики

Evgenius · 20.02.2014, 10:16

Всем доброго времени суток, уважаемые форумчане! Время летит незаметно, на дворе уже 2014 год

У меня к вам вопрос, может быть кто подскажет..
В 2011 после практики я сдал егэ, поступил в институт. Сейчас уже на 3,5 курсе, учиться нравится (хотя учусь не по ЖД специальности, а по другой технической). Тяга работать на ЖД невыносимая, сейчас стало расписание в инсте по свободней, вот собственно вопрос: реально ли устроиться в электровозное, моторвагонное депо помощником на график 8-10 часовой? или, скажем на вечерние смены начиная с 16:00 и до ночи? буду очень признателен за ответы! спасибо!

Результаты опроса: Продолжать?
Да!	35	87.50%
Ну нафих	5	12.50%
Голосовавшие: 40. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
История ТЭП75 и ТЭП80	Muller	Железные дороги	50	01.04.2010 14:07
Моя "Филевская линия" для TRS2004.	Михалыч_1983	TrainZ - Маршруты и сценарии	16	30.03.2010 19:39
Моя вымышленная карта на trs	TEPLOVOZOFF	TrainZ - Маршруты и сценарии	22	30.03.2009 07:25

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

20.02.2014, 10:16	#23
Evgenius Пользователь Регистрация: 26.04.2011 Адрес: Москва Сообщений: 77 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 13 раз(а) в 6 сообщениях	Всем доброго времени суток, уважаемые форумчане! Время летит незаметно, на дворе уже 2014 год У меня к вам вопрос, может быть кто подскажет.. В 2011 после практики я сдал егэ, поступил в институт. Сейчас уже на 3,5 курсе, учиться нравится (хотя учусь не по ЖД специальности, а по другой технической). Тяга работать на ЖД невыносимая, сейчас стало расписание в инсте по свободней, вот собственно вопрос: реально ли устроиться в электровозное, моторвагонное депо помощником на график 8-10 часовой? или, скажем на вечерние смены начиная с 16:00 и до ночи? буду очень признателен за ответы! спасибо!

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)