Судьба ЭП20

Denis · 13.02.2014, 16:00

Цитата:

Сообщение от Snegovik

Я так понимаю, что вопрос инфраструктуры. Безстыковые пути.

У нас тоже на многих направлениях бархатный путь.

Цитата:

Конечно, слышно этот поезд, особенно на фоне "природной" тишины. Думаю, что кофморт жителей зависит еще и от интенсивности движения на этом участке.

ЭР2 и все её "модификации" на скорости 50 км/час создают больше шума, чем современный ПС на скорости 140.

Цитата:

Я бы чуток по другому сказал. Не нужны были Сапсаны, при наличии "Невского экспресса". Ходят то Сапсаны все равно 200 км/ч, как понимаю. А денег вбухали. Покупка, сервис, депо.

Ну во-первых, "Сапсан" был пиар-проектом под "будущее высокоскоростное движение". Во-вторых, для "НЭ" банально не хватало электровозов.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Судьба ЭП10	HarryRail	Железные дороги	3588	09.03.2025 01:30
Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях	Shney	Железные дороги	629	21.06.2012 17:11
судьба эксперементального 2тэ116	толян	Железные дороги	18	29.12.2009 12:25
Судьба ЭД, к чему мы катимся?	svyatogor2007	Железные дороги	13	14.06.2009 10:42

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)