Инструктажи (ТЧД/ДНЦ/ДСП/РБ)

[Kirill Khokhlov]

ИНСТРУКТАЖ №01/3101

По общей работе на мультиплеере службой Движения
и соблюдению должностной субординации

Вступает в действие 01.02.2014г.

ИНСТРУКЦИЯ ТЧД

1.1 ТЧД (НОД) мультиплеера, относится к категории руководителей службы движения. В подчинении находятся все участники мультиплеера, включая ДНЦ* маршрута (*до официального начала мультиплеера).

1.2 ТЧД является непосредственным организатором мультиплеера и главным ответственным лицом за его проведение на весь период рабочей смены.

1.3 В обязанности ТЧД входят:
- разработка сценария мультиплеера на основе выбранного маршрута, количества предполагаемых участников, расписания движения и др. факторов
- подготовка нарядов на смену (включая наряды из заявок участников)
- подготовка сервера к работе (расстановка составов, сигналов, стрелочных переводов)
- Запуск и поддержание работы сервера (Пульт ДНЦ, Тим Спик 2)
- Подключение участников и последующая помощь в возникающих проблемах (при необходимости)
- контроль над выполнением правил мультиплеера всеми участниками
- удаление (БАН) участников, грубо нарушающих правила.
- управление технической частью сервера в процессе мультиплеера (по согласованию с ДНЦ маршрута)

1.4 ТЧД категорически запрещается:
- подключение участников, не оформивших заявку на смену должным образом
- после официального начала мультиплеера (по объявлению ДНЦ) переключать сигналы, стрелочные переводы, изменять текущие положения поездов и локомотивов без согласования с ДНЦ/ДСП маршрута.
- подключать к пульту управления движением сторонних лиц, не входящих в состав ДНЦ/ДСП утвержденных на смену

1.5 Порядок ответственности ТЧД, в случае выявления нарушений в работе, определяется проведением служебной проверки по факту нарушений и дальнейшим определением ответственности в редакции распоряжений Начальником службы движения.

ИНСТРУКЦИЯ ДНЦ

1.1 ДНЦ маршрута, относится к категории руководителей службы движения. В подчинении находятся все участники мультиплеера, в том числе ТЧД* (*после официального начала мультиплеера)

1.2 ДНЦ маршрута обеспечивает организацию движения в пределах своего круга и несет ответственность за работу только в пределах своей зоны.

1.3 В обязанности ДНЦ входят:
- организация бесперебойного движения на дистанции, в соответствии с графиками движения и приоритетностью поездов
- контроль над выполнением участниками заявленных нарядов, соблюдением графиков движения, скоростного режима и инструкций ТЧМ.
- соблюдение регламента переговоров ТЧМ/ДНЦ/ДСП/ТЧД
- при наличии ДСП в зоне ответственности, руководить действиями дежурного, контролировать его работу, проявлять наставничество (с условием соблюдения регламента переговоров)
- регистрировать выдаваемые приказы в течение смены с обязательным присвоением порядкового номера приказа.
- контроль над выполнением правил мультиплеера всеми участниками
- удаление (БАН) участников, грубо нарушающих правила.
- регистрация времени начала и окончания смены ТЧМ (с последующим отражением в отчете)*

* - в случае работы ДСП на дистанции обслуживания поездным диспетчером, ДНЦ необходимо регистрировать в своем отчете время начала и окончания смены всех ТЧМ, находящихся в зоне обслуживания подчиненных ДСП посредством доклада дежурных данной информации поездному диспетчеру.


1.4 ДНЦ категорически запрещается:
- открывать разрешающие сигналы на перегон ТЧМ не оформившим заявку на смену должным образом
- Изменять показания сигналов, стрелок, составов вне зоны действия своей ответственности. Исключением являются станции на обслуживании ДСП, действия которых явно противоречат выполнению безопасности движения.
- оставлять рабочее место без объявления по средствам поездной радиостанции о фактическом времени отсутствия, а при долгом отсутствии без указания причин отсутствия.

1.5 Порядок ответственности ДНЦ, в случае выявления нарушений в работе, определяется проведением служебной проверки по факту нарушений и дальнейшим определением ответственности в редакции распоряжений Начальником службы движения.

ИНСТРУКЦИЯ ДСП

1.1 ДСП станции, относится к категории работников службы движения. Находится в непосредственном подчинении ДНЦ маршрута.

1.2 ДСП станции обеспечивает организацию движения в пределах станции обслуживания, руководствуясь указаниями ДНЦ и данной инструкцией

1.3 В обязанности ДСП входят:
- Строгое выполнение указаний ДНЦ, если они не противоречат иным инструкциям и явно не влияют на нарушение безопасности движения.
- организация бесперебойного движения по станции обслуживания, в соответствии с графиками движения и приоритетностью поездов.
- контроль над выполнением участниками заявленных нарядов, соблюдением графиков движения, скоростного режима и инструкций ТЧМ.
- соблюдение регламента переговоров ТЧМ/ДНЦ/ДСП/ТЧД
- контроль над выполнением правил мультиплеера всеми участниками

1.4. ДСП категорически запрещается:
- открывать разрешающие сигналы на перегон ТЧМ не оформившим заявку на смену должным образом
- Изменять показания сигналов, стрелок, составов вне зоны действия своей ответственности
- Нарушать указания ДНЦ, если таковые не влекут за собой нарушение инструкций и безопасность движения поездов.
- оставлять рабочее место без объявления по средствам поездной радиостанции о фактическом времени отсутствия, а при долгом отсутствии без указания причин отсутствия.

1.5 Порядок ответственности ДСП, в случае выявления нарушений в работе, определяется проведением служебной проверки по факту нарушений и дальнейшим определением ответственности в редакции распоряжений Начальником службы движения.