Новости метро

[RailMax]

Сообщение от Digger

Сломется вентиляция или кондиционер и привет - дверь-то не открыть на ходу...

Я вообще и кондиционер и вентиляция выключал, когда на нём работал, тепло люблю) Но это осенью, летом душно в кабине если не работает. На 760-х проще, варшавский народ в этом случае и ездит с приоткрытой дверью, чем-нить зафиксировав её. А на Русиче немного приоткрыть - никак не получится?

[Seraphymm]

Сообщение от RailMax

"...Варшавский народ в этом случае и ездит с приоткрытой дверью, чем-нить зафиксировав её. А на Русиче немного приоткрыть - никак не получится?"

По-моему - мы уже с открытой дверью доездились Разобраться прежде нужно что произошло...

[КАМАЗ МАСТЕР]

Сообщение от RailMax

А на Русиче немного приоткрыть - никак не получится?

Макс. Приоткрыть нет,только открыть до конца и поставить на фиксатор. К тому-же на некоторых Измайловских Русичах теперь установили "датчик открытия/закрытия двери кабины машиниста" Установили их как раз после того случая с термосом который ты описал.

[Digger]

Сообщение от RailMax

Я вообще и кондиционер и вентиляция выключал, когда на нём работал, тепло люблю) Но это осенью, летом душно в кабине если не работает.

Ничего не могу сказать, катался зимой лет шесть назад совсем немного по Филевке и там было тепло и просторно в кабине Я и говорю про лето. Вдруг если сломается вентиляция/кондиционер или еще что и будет тяжко. Я в 2007 году иногда на монорельсе ездил, там машинисты себе вентиляторы в кабину ставили и, как я понимаю, кондиционера штатно там нет никакого.