Личный транспорт - уход, тюнинг и прочее

Garikk · 02.10.2013, 13:09

А в европе по ночам чтоли ездят?

Ноги у "американского света" растут именно из маразматического подхода к безопасности ночной езды растут, чтобы как можно меньше слепить встречку

У дальнобоев и автобусов те-же самые поблемы-же

dizelbaum · 02.10.2013, 13:26

Цитата:

Сообщение от Garikk

А в европе по ночам чтоли ездят?

Ноги у "американского света" растут именно из маразматического подхода к безопасности ночной езды растут, чтобы как можно меньше слепить встречку

У дальнобоев и автобусов те-же самые поблемы-же

Но дальнобои и автобусы в основном ездят по хайвеям, а там встречные потоки, как правило, разделены газоном метров 5-ти шириной, либо бетонными отбойниками метровой высоты.
Там проблемы ослепления встречных нету...

Север · 02.10.2013, 13:36

Я решил оставить обычные лампы. Но максимально яркие.

02.10.2013, 13:09	#1
Garikk Матёрый пользователь Регистрация: 11.05.2007 Адрес: Москва Сообщений: 3,849 Вы сказали Спасибо: 513 Поблагодарили 1,500 раз(а) в 890 сообщениях	А в европе по ночам чтоли ездят? Ноги у "американского света" растут именно из маразматического подхода к безопасности ночной езды растут, чтобы как можно меньше слепить встречку У дальнобоев и автобусов те-же самые поблемы-же __________________ !!Russian Railways Forever!! МТЖДТ им. Ф.Э. Дзержинского, ПС12->ПС42 (1999-2003), Славное депо Николаевка ЛВЧД-4 (2003-2006)

Яндекс:

Google:

Встроенный поиск:

02.10.2013, 13:36	#3
Север Матёрый пользователь Регистрация: 30.07.2008 Адрес: Среднеуральск Сообщений: 2,921 Вы сказали Спасибо: 263 Поблагодарили 182 раз(а) в 84 сообщениях	Я решил оставить обычные лампы. Но максимально яркие.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)