Новости метро

[Сергей1969]

Сообщение от КАМАЗ МАСТЕР

Он пошёл справить нужду, встал метров в 15 от платформы в тоннеле,перед Смоленской спуск идёт,экстренное торможение не помогло...

Глупая смерть...ещё глупее, что он перед станцией забежал в тоннель...хотя бы в начале выхода на следующий перегон Конечно это проблемы метро. Подойди к любому постовому и тебе никто не разрешит сходить по нужде, хотя на каждой станции есть туалеты (технические помещения). И могли бы полицейские или дежурная пройти с человеком туда. Жалко мужчину...мои соболезнования...А машинисту по скорее восстановиться после такой психологической травмы.

Сообщение от КАМАЗ МАСТЕР

Он пошёл справить нужду, встал метров в 15 от платформы в тоннеле...

Видимо расстерялся...мог бы к тюбингу прижаться - там есть место, что бы поезд не зацепил. Мама моя работала монтёром по стрелочным переводам ПД67 (планерная). Не вышла обходчица и мать, после осмотра стрелок, пошла в обход. Пробежала, осмотрела всё (участок был от Планерной до середины перегона Сходненская-Тушинская и обратно). Обратно прибежала, по силектору сдала готовность...и забыла на перегоне фонарь. А поезда пошли. Так она под напряжением (благо пропуск был) выбежала за фонарём на перегон. От 3-х поездов пряталась, прижимаясь к тюбингу. Даже при наличии предупреждения поезда сильно ход не сбавляли. Так, что место всё таки между тюбингом и поездом есть и прижаться можно, тем более, что держаться тоже есть за что (за кабели).
После этого несколько седых волос у неё прибавилось на голове.

[ishikh]

Сообщение от Сергей1969

Так она под напряжением (благо пропуск был) выбежала за фонарём на перегон. От 3-х поездов пряталась, прижимаясь к тюбингу. Даже при наличии предупреждения поезда сильно ход не сбавляли. Так, что место всё таки между тюбингом и поездом есть и прижаться можно, тем более, что держаться тоже есть за что (за кабели).
После этого несколько седых волос у неё прибавилось на голове.

Ради фонаря рисковать жизнью?

[Сергей1969]

Сообщение от ishikh

Ради фонаря рисковать жизнью?

Она боялась, что поезд зацепит фонарь. Думала, что на рельсах могла его оставить. Потом на то время у неё стаж работы на путях (работа еженочно с 0 до 5 часов утра) был уже чуть более 10 лет и она прекрасно знала как укрыться от поезда и как вставать, что бы не зацепил. Каждую ночь дрезины летают по перегонам (не едут, а именно летают)...так, что это было ей знакомо.
Что касается "под напряжением". Я, когда работал в депо "сокол" (да и не только я) тоже заходили в канавы под напряжением (горела красная дорожка) и через пути перелазили через 3-ий рельс. Кстати короба раньше прочные были, а сейчас на филёвской линии посмотрел...кажется он легко переломится. Так, что всё было. Наверное Бог миловал и ангел-хранитель есть. Как то так.

[specialist]

Сообщение от Сергей1969

ОКаждую ночь дрезины летают по перегонам

Не дрезины, а мотовозы. Скорость у них аховая, ну более 40 км/ч большая редкость.

Что касается "под напряжением". Я, когда работал в депо "сокол" (да и не только я) тоже заходили в канавы под напряжением (горела красная дорожка) и через пути перелазили через 3-ий рельс.

Если 3 группа по электробезопасности, то можно лазить и даже работы проводить. Ну конечно думаю головой и не лезть куда не надо руками.

[Сергей1969]

Сообщение от specialist

Не дрезины, а мотовозы. Скорость у них аховая, ну более 40 км/ч большая редкость...

Даже когда показывали рукой знак "тихий ход" машинисты этих мотовозов не всегда сбавляли ход перед рабочими и многие сигнал не подавали, хотя обязаны. Доходило до жалоб в управление. Между собой рабочие эти мотовозы дрезинами называли, хотя правильнее мотовоз.

[vitalzd]

Хвататься за кабели руками черевато....а если изоляцию прошило?

[RailMax]

Ё-моё, опять наша линия отличилась... с ночи вот так уйдёшь домой, а вечером услышишь от кого-то что-нибудь. Завтра узнаем.

Сообщение от vitalzd

Хвататься за кабели руками черевато....а если изоляцию прошило?

А мы на Алтуфьево, у одного из указателей, так и залезаем в состав на приёмку, подтягиваемся на кабелях. А иначе никак, поручни и подножки сняты...