Авария на переезде в Щербинке

[Yolkin]

Сообщение от Seraphymm

Как это могло быть, если переезд открыт для движения автотранспорта?

Неоднократно и лично наблюдал прущихся на "2КМ" водителей. Останавливал их только шлагбаум и поднятое УЗП. Или матерящийся ДПП.

У нас в городе есть регулируемый переезд 4-хполосной улицы с бешеным потоком через подъездные пути с маневровым движением (Трактовая, Военный Городок для тех, кто в теме). Там на красный мигающий едут до последнего, пока поезд со скоростью 5-10 км/час непрерывно свистя через дорогу не поедет. Правда, там шлагбаумов нету, но вот ГИБДД-шную камеру я бы повесил.

Так что для "настоящих водил" 2 красных это пустяк.

Добавлено через 2 минуты
В позднесоветское время был свидетелем обратной ситуации - неисправная сигнализация давала красный при отсутствии каких-либо поездов. Тогда ещё добросовестные водители очень стремались ехать через переезд, несмотря на прямые указания дежурного, который яростно семафорил автотранспорту "Проезжайте, светофор неисправен". Проезжали крайне неохотно, головой вертели на 360 градусов, пробка собралась нешуточная. Для тех, кто в теме - Слюдянский переезд на Транссибе.

[Garikk]

Сообщение от Seraphymm

Как это могло быть, если переезд открыт для движения автотранспорта?

Может вполне, я так проезжал один раз, хвост грузового не влез на станцию и переезд не отключался, было всё открыто только светофор мигал красным, и дежурный махал руками - типа "езжайте быстрее!!"

====

А уж неработающие нерегулируемые переезды после дождика....уууу у нас таких штуки 4 в районе...можно часами на красный стоять

[Seraphymm]

...Вот если в момент наезда для автотранспорта горели 2КМ и звенели звонки - да, это против потерпевшего Но с пасс. платформы 2КМ не было видно, нужно с Западной стороны Щербинки свидетелей искать.

[led]

Сообщение от Seraphymm

Как это могло быть, если переезд открыт для движения автотранспорта?

Да, по поведению водителей я вижу, что переезд был открыт.
Но давайте будем честны, ни на одном видео моргалки не видны, шлагбаум - да - не закрывался.
Во всяком случае я этого видео не нашёл.

[Colonel_Abel]

Seraphim, дурака выключите пожалуйста. Я где то писал, что это потерпевший видел смонтировал? Не пытаюсь защитить РЖД, в свете последнего уже ничему не удивляюсь, но сейчас столько недобросовестных щелкоперов развелось, которые на любых "жареных" фактах пытаются карьеру выстроить. Так что необходимо ОЧЕНЬ вдумчивое и НЕЗАВИСИМОЕ расследование. Но это уже из области фантастики.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от led

Да, по поведению водителей я вижу,

По поведению, некоторых водителей, на этом видео, уже прав пора лишать. Вклинивание третьим рядом, обгон на переезде итд.

[led]

Сообщение от Colonel_Abel

По поведению, некоторых водителей, на этом видео, уже прав пора лишать. Вклинивание третьим рядом, обгон на переезде итд.

И, тем не менее, подобное поведение водителей возможно только в двух случаях:
1. Переезд был открыт
2. Моргалки моргали, но. Но автоматика неисправна уже долгое время и машины едут по сигналам ДПП (фантастика ящитаю).

А расследование да, оно необходимо. Только вот подскажите, кто у нас сможет провести независимое от НТВ тьфу, РЖД расследование?

[RailMax]

Сообщение от орел

ну а сам на месте ребят что бы делал ? только не надо пИсать стандарную отмазку...

подумай потом пиши...

без обид плиз

Да никаких обид. Тока эта... если внимательно почитать мой пост, то писал там как раз обдуманно, причём то же самое что и ты) и никаких "да я бы" там ведь не было - да точно так же я бы поступил, скорее всего. Но это я к чему - на разборе-то им инструкцию будут в нос совать, как обычно...

[Primus]

Сообщение от Colonel_Abel

По поведению, некоторых водителей, на этом видео, уже прав пора лишать. Вклинивание третьим рядом, обгон на переезде итд.

Сказать можно тут только одно.

Нормальных людей на видео нет. Чем занят дежурный, чем занята бригада, куда смотрят водятлы - вопросы по Чернышевскому прямо.

[орел]

Сообщение от RailMax

Да никаких обид. Тока эта... если внимательно почитать мой пост, то писал там как раз обдуманно, причём то же самое что и ты) и никаких "да я бы" там ведь не было - да точно так же я бы поступил, скорее всего. Но это я к чему - на разборе-то им инструкцию будут в нос совать, как обычно...

извени если обидел не хотел

про инструкцию это мне знакомо



Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Colonel_Abel

По поведению, некоторых водителей, на этом видео, уже прав пора лишать. Вклинивание третьим рядом, обгон на переезде итд.

там такое уже в "порядке" вещей а гибдд ни духом не взглядом

[E.depo]

Сообщение от Primus

Сказать можно тут только одно.

Сказать вот, что надо. Поведение водителей и лок. бригады, говорит только о том, что данная практика работы данного переезда, в таком безобразном порядке, сложилась уже давно и люди просто привыкли так ездить, что те, что другие.
Это говорит, только что руководители местного ГИБДД и руководители железной дороги просто "забили" на этот переезд, а водитель, дежурный по переезду и лок.бригада стали заложниками этой ситуации.

[орел]

Сообщение от Seraphymm

Ну да, там съезд прямо напротив платформы.

Как это могло быть, если переезд открыт для движения автотранспорта?

...В особенности автобус и самосвал! :O Да тут просто инстинкт самосохранения должен был сработать...
* * *
См. начало видео:
http://www.youtube.com/watch?v=M3o2HsnKmps
Чётный грузовой поезд остановился на главном пути, оставив хвост на переезде. (Не уместился в пределах длины ПО-пути?) Не сработал контроль освобождения переезда? Допустим... Но шлагбаум нормально закрывается/открывается. И в какой-то момент перестаёт это делать. Почему??

мне знакомо что и как на станции - я про станцию

моя версия в ручном режиме - про переезд

вагоны были от нечетного поезда.

если надо остановить поезд = нечетный то до переезда, если четный ( в москву куда шла и эля на видео ) то смотря как да что , если по станции отцепки нет тогда до переезда ( входного ) или после остановки по станции протягивают так что бы освободить переезд .

мое предложение постой пару дней на переезде ( на любом ) и не такое увидеш - я про инстинкт - напрочь забывают

[орел]

и опять к проишетсвию по Щербинке ( если можно )

тут

http://scbist.com/narusheniya-bezopa...erbinka-4.html

прошла инфа , точнее сообщение ( номер не помню извиняйте ) , что на переезде не правильно работала сигнализация и была ( точно ли ) нажата кнопка " нормализация " ( ручной режим ? ) . вот такие дела

[Seraphymm]

Я полагаю, что грузовой поезд всё же чётный, т. к. машинист нечётного перед отцепкой поставил бы вагоны до предельного столбика, и не было бы "занятости переезда". Итак, пока хвост грузового торчал у переезда - непрерывно звенел звонок и мигали красные огни. Дежурный по переезду решил открыть шлагбаум, чтобы пропустить накопившийся транспорт: езжайте, мол, но на свой страх и риск (!). Движение вам полуразрешено/ полузапрещено. Водители купились - и поехали. В нужный момент шлагбаум забыли закрыть. Русская рулетка "выстрелила" в маленькую белую иномарку... Кто виноват? "А куда вы пёрли? Красные огни же вас предупреждали!"

Если это так - тогда всё очень грустно Особенно для потерпешего, адвокатам которого придётся теперь потрудиться, чтобы на уже оплёванного "нарушителя"- подзащитного не повесили расходы на спасательную операцию, ущерб от задержки движения, порчи ПС и т. д.
Лично я - на его стороне!

[Иван Андреев]

Сообщение от Colonel_Abel

Темная история. Опять разберутся, накажут невиновных и наградят непричастных.

А непричастным, как и всегда, окажется начальство.

Сообщение от Colonel_Abel

По поведению, некоторых водителей, на этом видео, уже прав пора лишать. Вклинивание третьим рядом, обгон на переезде итд.

Ой, не только прав их нужно бы лишать, но и кой чего посущественней...

[Shney]

ОАО "РЖД" провело служебную проверку по факту ДТП, произошедшего 26 августа на железнодорожном переезде станции Щербинка Московской железной дороги.

В ходе расследования выяснилось, что дежурный по переезду грубо нарушил требования служебной инструкции и вмешался в работу исправной автоматической переездной сигнализации, устройства заграждения и шлагбаума. В целях пропуска скопившихся перед переездом автомобилей, дежурный по собственной инициативе вручную открыл шлагбаум.

В результате водитель легкового автомобиля выехал на железнодорожный переезд перед близко идущим электропоездом №6422 сообщением Серпухов – Нахабино. Предотвратить столкновение не удалось. Водитель автомобиля был госпитализирован в тяжелом состоянии.

Прибывшие на место работники Московской железной дороги зафиксировали техническую исправность систем сигнализации переезда: шлагбаум был закрыт, включен запрещающий сигнал светофора. Это было отражено в акте, составленном в присутствии причастных на основании показаний дежурного.

Сотрудники и руководители, в результате действий которых произошло ДТП и которые ввели в заблуждение представителей МЖД, будут уволены или привлечены к ответственности. Детали и обстоятельства происшествия расследуются во взаимодействии с правоохранительными органами.

ОАО "РЖД" приносит извинения пострадавшему водителю автомобиля и его близким. В целях компенсации причиненного ущерба будут произведены все необходимые выплаты.