Российский грузовой тепловоз 2ТЭ70

[dizelbaum]

Сообщение от Темнослав

...
У нас какой-нить 2ТЭ10 как чинят?
Кувалдометром, ключом "на побольше" и русским матом.

Ну ладно Вам!
На дизеле самый большой ключ - на 80, у автоматчиков - 95...

Запчасти?
Пофиг, ставим что есть с подзаборного донора, каких не хватает - а хрен бы с ними, и так поедет...

Совершенно естественный процесс - а что делать?

Вот зимой прислали нам в кои-то веки два ящика запчастей...
Открыли - вау! две новенькие клапанные коробки для ТЭМки!

Есть правда две небольшие проблемки:
1.Это просто корпуса, без пружин, клапанов и прочих причиндалов.
2.У нас нет ТЭМок!
Вообще!
У нас только "чмухи"!

А ведь компутеры у них в каждом кабинете...

[Темнослав]

Сообщение от dizelbaum

На дизеле самый большой ключ - на 80, у автоматчиков - 95...

Ну я и говорю, "на побольше". Не сантехнические же три четверти, прошу прощения.

Сообщение от dizelbaum

А ведь компутеры у них в каждом кабинете...

Ага. В казуалки рубиццо и в одноглазнегах отвисать.

[svyatogor2007]

Сообщение от Темнослав

Ага. В казуалки рубиццо и в одноглазнегах отвисать.

В одноглазнеках от них больше толку. Всех расстрелять проще, чем научить работать по делу. У нас же как? Вступи в "благосостояние", возьми кредит, и работай до потери пульса. Фигня что инфляция 12%, а индексация только 5. При таком раскладе, работать будет кто? Правильно, никто. Вот и ставят слесаря колодки от жигулей ибо больше нечего. Работа сделана, и усе, отвалите.